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相似文献
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1.
车辆中修集优定点,是对车辆装备维修的创新,是对部队“两成两力”建设成果的深化。为全面贯彻落实总部、军区关于加强车辆装备维修改革的指示精神,北京军区所属66173部队按照车辆装备中修“集优定点、以修保训”的工作思路,依据中修标准,对车辆装备中修定点试点进行了大胆探索和实践,达到了车辆中修质量优、人员素质提高快的目的,为提高车辆装备保障能力奠定了坚实的基础。  相似文献   

2.
做好部队车辆装备保障工作,对于圆满完成各项任务有着重大的影响。因此,必须以新时期军事斗争准备为龙头,以深化“两成两力”建设为中心,着眼车辆装备保障的特点规律,按照“平时精细管,战时精确保”的要求,突出战备训练、落实“两个规定”、狠抓人才培养、转变保障模式、加强信息建设,努力实现“战备标准化、训练实战化、设施配套化、保障精确化”的建设目标,持续提升车辆装备综合保障能力。  相似文献   

3.
今后3~5年内,海军车辆装备保障工作,要按照总部统一部署,结合海军部队实际,积极谋划,认真落实。总的思路是:以“三个代表”重要思想为指导,以新时期军事战略方针为统揽,以军事斗争准备为龙头,以“打赢”为目标,以部队现有车辆装备“两成两力”建设为中心,突出战备建设,健全规章制度,深化改革,加强管理,强化训练,适应形势需要,不断提高车辆装备保障能力。  相似文献   

4.
近年来,北京军区所属66173部队装备部轮式车辆科科长唐纯军以科学的发展观指导工作实践,着眼未来作战需要组织开展车辆装备“两成两力”建设,不断提高高技术条件下的车辆装备信息化保障能力,使所在部队车辆装备综合保障能力得到了跨越式提升。先后安全、圆满地完成了光缆施工、异地驻训、内海海训等多次远程机动保障任务。此外,他还积极投身部队信息化建设,开拓创新,锐意进取,参与研制的“智能轮胎气压充气仪”被评为全军科技进步四等奖、“远距离汽车故障探测器”通过了军区专家组的审定。“强”,要体现在驾驶员队伍的建设上2001年,刚接任…  相似文献   

5.
董哲  张煜 《汽车运用》2004,(2):11-12
济南军区所属71799部队多年来坚持以军事斗争准备为“龙头”,以“保障有力”为标准,坚持“四抓”,车辆安全管理正规化建设得到了稳步发展,近9年来未发生一起重大车辆事故,先后被军区司令部、联勤部表彰为“车辆装备管理四个百分之百达标先进单位”、“基层车勤分队四个经常化管理先进单位”,被军区  相似文献   

6.
“经受得住野战考验才是我们真正需要的保障能力”,这是成都军区所属77200部队车辆装备系统长期以来一直追求的目标。近年来,该部队在“三个代表”重要思想的指引下,以做好防止“连锁反应”军事斗争准备为牵引,以“两成两力”建设为目标,在地处云南边陲,车辆装备保障任务繁重的  相似文献   

7.
近几年来,随着部队编制体制的改革调整,新车型不断装备部队,科学技术在车辆装备中得到广泛应用,推动了车辆装备信息化建设步伐不断加快,对车辆装备使用管理和维修保障提出了新的课题与要求。面对这种形势,济南军区所属71521部队车辆装备部门按照新大纲的要求,以担负的作战任务为牵引,按照“基层行家型、师旅专家型、军以上复合型”的人才培养目标,加强车辆装备新知识、新理论、新技能、新装备的应用研究,积极开展在职训练和岗位练兵活动,使维修人员的素质得到不断提高,维修保障能力得到不断增强。  相似文献   

8.
车辆装备管理是汽车部队一项基础性、经常性管理工作,是提升部队战斗力的重要保障。随着我军现代化建设的不断发展,部队车辆装备管理机制的不断完善。车辆装备的管理水平和综合保障能力有了明显提升,然而,用“能打仗、打胜仗”的标准来衡量,当前,部队车辆装备管理仍存在一些问题。  相似文献   

9.
近年来,兰州军区所属68210部队在车辆装备保障工作中,坚持以科学发展观为指导,按照上级装备工作指导思想和车辆装备工作要求,着眼军事斗争车辆装备保障需要,以使命任务为牵引,以“两成两力”建设为中心,以“两立足一提高”为思路,以人才培养为根本,以装备保障训练为重点,以规范化维修为突破口,突出配套建设,狠抓作战装备保障能力形成,  相似文献   

10.
近几年来,济南军区所属71521部队车辆装备系统,在各级党委、首长和机关的大力关心与支持下,按照“真抓实‘备’谋打赢、开拓创新求发展、与时俱进上台阶”的思路,始终坚持以提高车辆装备人才的称职率为发展动力,以提高车辆装备的完好率和战备率为工作牵引,以提高车辆维修保障装备的满编配套率为发展支柱,以车辆装备现有法规制度为工作依据,  相似文献   

11.
徐仁  刘学贞 《汽车运用》2005,(12):10-12
近年来,沈阳军区所属某机械化师坚持适应新形势、围绕新任务、贯彻新法规,认真抓好车辆装备的基础性、经常性工作落实,有力地保障了部队战备训练任务的完成。师先后被总部评为“八五”、“九五”期间装备管理先进单位、全军车辆装备保养先进单位、全军车辆装备保障训练先进单位、全军“两成两力”建设先进单位;连续13年被军区评为“三化”达标先进单位。2005年6月中旬,军区装备部在该师组织“车船工化装备基础性经常性建设集训”时,推广了他们的经验做法。认清特点,凝聚抓基础性经常性工作落实的合力基础不牢,地动山摇。前几年,该师担负上级…  相似文献   

12.
近年来,地处新疆的总装所属63658部队汽车二连,认真贯彻《武器装备管理条例》,以车辆装备“三化”达标和“两红”评定规定为总要求,立足现有车辆装备,在查找问题中不断提高车辆管理能力,使车辆装备完好率始终保持在98%以上,有力地保障了以科研试验为中心的各项任务完成。切准人  相似文献   

13.
张宝玉  刘宝林 《汽车运用》2005,(3):55-56,F003
近年来.广州军区所属75100部队按照“系统建设、整体推进、全面提高”的步骤和要求.不断摸索新时期车辆装备“两成两力”建设的新思路.使现有车辆装备无论是在作战运用能力、训练能力方面.还是在管理能力、保障能力等方面都有了显著的提高.初步形成了成建制执行任务和按照专业系统逐级形成保障的能力。  相似文献   

14.
鲁斌 《汽车运用》2009,(9):15-15
近年来,青藏兵站部认真贯彻落实科学发展观,以“军交运输,两个规定”为依据,以非战争军事行动后勤准备为牵引,按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路,狠抓汽车兵队伍和车辆装备“两成两力”建设,大力提升了车辆装备管理水平。汽车部队建设初步实现了“规章制度健全,人员业务精通,专业训练严格,军车监理经常,器材供应及时,检测手段先进,维修装备配套,任务完成出色,综合保障有力”的要求。  相似文献   

15.
近年来,66173部队结合塞外实兵演练、海上驻训、车辆装备定点中修、“两成两力”建设等大项保障任务的磨练,逐渐摸索出了一条“以科学发展观为指导,以复杂电磁环境为背景,以信息化管理为支撑,以体系保障为途径,以机制创新为保障,以人才建设为根本”的车辆装备科学化管理新路子。  相似文献   

16.
近日,吉林省军区通化陆军预备役通信团以提升“两多”能力为牵引,依托特种通信装备,积极协调,组织预备役官兵开展应急通信分队演练。演练以完成抗震救灾通信保障为背景,共设动员部署、长途机动、配置展开、联络调试、故障排除等科目。通过演练强化了官兵对特种车辆装备的操作技能,促进了装备“两成两力”建设的深入发展,进一步提高了预备役部队遂行非战争军事行动的能力和水平。  相似文献   

17.
2006年2月20日,沈阳军区在军事交通学院举办的垒区车辆装备保障干部培训班正式开训。这次培训是该军区装备部贯彻落实总部、军区关了加强人才队伍建设一系列指示精神的实际举拣是针对部队车辆装备保障的实际,全面落实军区关于装备人才建设“两个意见、一个规划”精神的重要活动;是适应应急作战装备保障准备要求、进一步加快新一轮“两成两力”建设步伐、深层次解决部队车辆装备保障“瓶颈”问题的需要。  相似文献   

18.
征稿启事     
以保障“打赢”为牵引,建立规范的工作秩序车辆装备工作分级达标考评要以保障“打赢”为牵引,以提高部队战斗力为目标,坚持用实战需要来引导车辆装备工作全面建设的方向。着眼部队的实际情况,集中力量解决车辆装备在遂行作战保障任务中突出存在的重点、难点问题,建立规范的工作秩序,促进现实军事斗争准备车辆装备工作的落实。  相似文献   

19.
提高认识,转变思想.树立科学管装的新观念车辆装备管理工作必须着眼高技术战争需要,着眼体制变化,围绕提高保障“打赢”能力,解放思想,树立适应时代发展的新观念。一要树立保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障“打赢”需要,确立科学管装和科技兴装的指导思想,充分利用现代科技成果,借助科学技术的全面推动作用,使车辆装备管理有新的发展和质的飞跃。全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准,努力使部队具有在任何情况下随时遂行机动的能力。二要树立科技牵引的观念。开展科学化管装工作,必须强化科学技术是战斗力、科学技术是科学管装第一推动力的思想,牢固树立“科技牵引”的观念,把强化科技意识、培养科技人才、注入科技因素、运用科技手段等,作为增强车辆装备保障“打赢”能力的一项重要措施,以科技进步推动车辆装备保障工作的发展。三要树立改革创新的观念。实施科学化管装,只有紧紧围绕适应新体制的要求,积极研究探讨适应新型车辆装备管理要求和战时车辆装备管理的方法套路,构建统一领导、统一控制、统一计划、统一步骤、统一标准、平战结合的管理体系,才能建立顺畅、高效的车辆装备管理运行机制和科学合理的管装模式,开创车辆装备管理工作的新局面。  相似文献   

20.
当前,部队在深化车辆装备“两成两力”建设方面还存在着装备科技含量高与现有保障能力低、基础设施规模大与综合效益发挥小、科学管理要求严与日常落实标准松的现实矛盾。针对这些实际,要不断提高车辆装备“两成两力”的建设效益,应在统筹“四种关系”、强化“三个能力”方面,打基础求深化、谋大势求突破。  相似文献   

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