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自1993年“新乡会议”以来,总后青藏兵站部坚持以军委新时期军事战略方针为指导。以全军“九五”军交运输建设规划和后勤改革“纲要”为依据,紧紧围绕完成进藏运输任务这个中心,抓训练、严规章、强管理、正秩序,以“特别能吃  相似文献   
2.
蒋建波  付成华 《汽车运用》2009,(11):11-11,13
62201部队在上级业务部门的有力领导下,认真贯彻落实总部《军队汽车维修技术兵职业技能鉴定工作实施办法》,坚持“以鉴促建”、“以评促学”,加强组织领导,实施科学管理,共计鉴定中级汽车维修技工90余名、初级汽车维修技工270余名,充分调动了汽车维修技术兵爱军精武的积极性,有力促进了汽车维修技术兵队伍建设,进一步提升了车辆装备技术保障水平。  相似文献   
3.
蒋建波  安宁 《汽车运用》2006,(11):12-13
近年来,青藏兵站部认真贯彻落实科学发展观,以军交运输“两个规定”为依据,以军事斗争后勤准备为牵引,车辆装备管理工作按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路,结合实际,开拓创新,狠抓车辆装备“两成两力”和管理正规化建设,严格执行车辆强制性保养的标准和要求,大力提升了车辆装备管理水平。车辆装备管理工作初步实现了“规章制度健全。  相似文献   
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5.
建立高效指挥机构,突出软件建设,努力提升车辆装备保障指挥、协同能力。一是建立统一的装备运输指挥体系。总部、战区及地方政府部门各抽调一名副职负责,吸收相关部门人员参与,成立军交运输指挥小组,根据遂行受领任务情况,统一指挥调度,加强计划管控,统一调配部队与地方运力。抓住关键环节,强调对重点物资、重点方向、重点部队实施重点运输保障,使特殊时期各参战单位、军地之间车辆装备运输保障有一个统一指挥、统一协调、同步指挥的网络体系。同时,必须重视组织指挥的网络化、自动化建设。运用现代高科技成果,发挥军地之间、上下级军交运输部门之间的互联网络,扩大信息源,充分利用计算机对车辆装备运输保障的动态信息进行收集和处理,实现指挥决策和计划向科学化、快速化发展。二是建立高效的信息传递系统。  相似文献   
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