2013年商用车市场回暖可期——2012年商用车市场深度分析及2013年预测

据中国汽车工业协会统计数据,2012年全国汽车行业总计销售汽车1930.64万辆,同比小幅增长4.33％.其中,商用车销售381.12万辆,同比下降5.49％.商用车中的卡车销售330.38万辆,同比下降6.80％,客车销售50.74万辆,同比增长4.01％.商用车市场销量连续两年跌幅超过5％. 不过,从2012年四季度各月数据看,商用车市场似乎开始呈现止跌企稳的态势.对于2013年商用车市场的发展走势,笔者认为企稳回升的可能性大,但增长幅度高低的关键要看国家刺激政策的力度.     

商用车零部件的营销渠道

商用车零部件产品的订单销售方式1.零部件企业采取订单销售方式的原因和所面临的问题目前,商用车企业普遍采用"即时供应"的供货方式,零部件企业根据商用车企业的需要来安排时间,提前一个小时或者数个小时将零部件产品送达商用车生产线供装配使用。如果导致商用车生产线停顿,零部件企业要支付违约赔偿。     

数据

2012年10月商用车市场企稳据中国汽车工业协会统计,2012年10月,我国汽车产销环比略降,同比小幅增长。其中,商用车生产下降,销售增长,市场需求有企稳迹象。10月商用车产销分别完成30.68万辆和30.71万辆,生产比上月和上年同期均下降0.5%,销售比上月增长1.6%,比上年同期增长1%。从商用车各车型产销情况看,客车生产     

10月商用车销售环比同比均增长

2012年10月,我国汽车销售环比小幅降低,同比增长。一直销售不佳的商用车在10月实现了逆势突破,销售30.71万辆,环比增长1.63%,同比增长0.99%,这似乎是商用车市场需求启动的迹象。     

《商用车专刊》征稿

<正>商用车(客车、公交车、载货汽车、商务车、皮卡、校车、挂车、工程车……等)与我们的生活息息相关,其正常运行直接关系到生命财产的安全!设计好、使用好、维护好商用车至关重要!应读者需求,经过精心组稿,本刊2011年第8期、2012年第2/8期、2013年第3/9期共推出了5本《商用车专刊》,受到读者的热切关注,纷纷订购。本刊计划2014年内推出2本《商用车专刊》,因此,特继续向重型车、客车等整车及零部件生产厂家,以及相关企业的科研、使用、维修人士征集有关商用车的设计,整车电路、使用维修等各栏目稿件。     

知己知彼百战不殆——部分国外商用车企业销售数据及其简析

随着加入WTO已久,中国各行业市场也逐步向世界打开.在中国的商用车领域中,尤其是卡车行业已经与世界市场接轨,竞争已经从国内市场延伸至国外市场.常言道:知己知彼,百战不殆.下面将介绍部分国际大型商用车企业2006年部分月份的销售数据并做简析.     

下半年卡车市场将延续微增长

据中国汽车工业协会统计数据显示,2013年上半年全国总计销售汽车1078.23万辆,同比增长12.34％.其中,乘用车销售866.51万辆,同比增长13.81％;商用车销售211.71万辆,同比增长6.68％.商用车中的卡车销售184.97万辆,同比增长5.86％(2013年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1,7月市场表现数据见本期“新闻”版块),客车销售26.75万辆,同比增长12.70％.     

全国客车2019上半年统计数据分析

正据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2019年6月,客车市场表现明显好于上月,销量环比大幅增长,同比也结束下降呈小幅增长。1-6月,客车销量呈小幅下降,降幅比1-5月有所收窄。总体市场分析:存量消化,上半年客车销大于产2019年6月,客车销售4.15万辆,环比增长22.63%,同比增长2.59%,产销率为105.75%,     

《商用车专刊》征稿

<正>商用车(客车、公交车、载货汽车、商务车、皮卡、校车、挂车、工程车……等)与我们的生活息息相关,其正常运行直接关系到生命财产的安全!设计好、使用好、维护好商用车至关重要!应读者需求,经过精心组稿,本刊2011年第8期、2012年第2/8期、2013年第3/9期、2014年第3/9期共推出了7本《商用车专刊》,受到读者的热切关注,纷纷订购。本刊计划2015年推出2本《商用车专刊》,因此,特继续向重型车、客车等整车及零部件生产厂家,以及相关企业的科研、使用、维修人士征集     

《商用车专刊》征稿

<正>商用车(客车、公交车、载货汽车、商务车、皮卡、校车、挂车、工程车……等)与我们的生活息息相关,其正常运行直接关系到生命财产的安全!设计好、使用好、维护好商用车至关重要!应读者需求,经过精心组稿,本刊2011年第8期、2012年第2/8期、2013年第3/9期、2014年第3期共推出了6本《商用车专刊》,受到读者的热切关注,纷纷订购。本刊计划2014年再推出1本《商用车专刊》,因此,特继续向重型车、客车等整车及零部件生产厂家,以及相关企业的科研、使用、维修人士征集有关商用车的设计,整车     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。