坚守:服务的价值——《商用汽车》“2012商用汽车售后服务总评榜”“2012商用汽车服务满意度调查”结果发布

2013年4月22日,《商用汽车》杂志"2012商用汽车售后服务总评榜""2012商用汽车服务满意度调查"结果在沪发布,同时,2013年的走访活动全面启动。商用车行业众多企业代表应邀参加颁奖典礼和启动仪式。     

剑指2010 启航“863”——东风商用车公司召开2010年经销商大会

<正>2009年12月26日,东风商用车公司年度经销商大会在郑州隆重召开,来自全国各地的东风商用车经销商、改装厂、服务企业、物流企业及零配件供应商等300余家合作单位,千余名客户代表与会,一起回顾了2009年发展之路,共商2010年东风商用车经销大计。     

从做大到做强——《商用车生产企业及产品准入管理规则》即将实施

在各种利好政策的拉动下,我国的商用车一路高歌猛进,其中代表性产品大客和重卡的增幅在2010年前3季度甚至一度超过了50%.而与此相对应的是,商用车企业的队伍也在不断壮大;但在新晋企业中,能够迅速崛起跻身行业前列的却寥寥无几,更多的新加入者在统计数据中只能被归在"其他"一栏中,在行业中呼风唤雨的依然是那些传统的商用车企业.     

东风商用车:稳健前行

2013年12月16日,从东风商用车有限公司经销商大会上传出的消息显示,东风商用车全年中重卡销量将达16.3万辆,行业地位稳定.2014年,东风商用车的目标是保持销量、市场份额稳定,追求公司稳健发展,以最大的努力提升客户价值和满意度,促进行业健康发展.     

“商用汽车网”正式更名为“卓众商用车”网

正2020年1月,"商用汽车网"正式更名为"卓众商用车"网,网址www.bjcv.com不变。这意味着在商用车行业传媒中,一个更有辨识度、定位更加准确、服务更到位、资源更加丰富的网络媒体,在历经成长的风雨后,以更加成熟、崭新的风貌,重装上阵,参与到推动商用车行业转型升级发展的进程中来。"卓众商用车"的前身"商用汽车网",由北京卓众出版有限公司旗下的商用汽车杂志社     

《商用汽车》杂志推动商用汽车行业售后服务走进理性时代——“2011商用汽车售后服务总评榜”及“2011商用汽车服务满意度调查”结果在京揭晓

2011年12月27日,北京卓众出版有限公司旗下的《商用汽车》杂志在鸟巢(国家体育场)内举行了"2011商用汽车售后服务总评榜"奖项揭晓及"2011商用汽车服务满意度调查"结果发布仪式,来自全国的数十家商用车整车及零部件企业代表、30余家售后服务商代表,以及部分媒体记者共同见证了这一在国内商用汽车后市场领域具有历史意义的时刻。     

3例汽车维修服务投诉事件

"质量是生命,信誉是根本",这是企业的立企之本,尤其是市场竞争异常激烈的汽车维修行业,诚信服务是巩固老客户、发展新客户、培育终身客户的根本.服务性企业只有"先为客户创造价值,再谋企业利益"才能实现双赢目标.本文介绍并分析3例维修服务投诉事件,借此说明汽车维修服务中严谨、细致的重要性.     

福田“反哺”山东

<正>单一企业的舞台,这在车展史上极为罕见。2015中国山东汽车展览会就只属于福田汽车。除了福田汽车想借此向外界展示已经具备了这种实力之外,这家起源于山东的汽车企业正在用这种方式"反哺"故土。营销模式转型福田汽车与易车公司的战略合作标志着其营销模式转型的号角已吹响,双方在"商用车用户多方需求的车载终端开发及面向经销商的客户经营模式转型研究与实施"两方面的合作使福田汽车即将成为国内商用车行业首家建立大数据平台的企业。     

专业解决方案,化解车队轮胎管理难题

"现在有越来越多的客户意识到‘专业的事情交给专业的人做’,他们愿意将轮胎相关的一切事情交给我们来做,从而提高整体运营效率。"近几年,迫于成本高、竞争激烈、安全运输等诸多挑战,运输企业为提高核心竞争力对所采购的车辆及服务提出了更高要求。同时,国内商用车行业整体进入微增长阶段,消费者也越来越趋于理性。这两方面压力都迫使商用车及零部件企业开始从产品供应商向解决方案提供商转变。作为全球轮胎行业领导者,     

车主访谈

<正>访谈手记商用车售后服务应围绕用户需求做文章不可否认,商用车市场通过2年时间的战略调整,在售后服务方面已经取得了长足进步,在推出各具特色的服务品牌与内容的同时,也增设了很多人性化的售后服务措施与客户关怀项目,为商用车的维修保养提供了很大方便。但是,由于我国汽车工业起步较晚,乘用车通过引入先进4S店模式提高了服务水平,而商用车售后服务至今还在摸索一条适合自己的道路。要知道,商用车企业能否提供满足用户需求的售后服务会影响到用户满意度和忠诚度。如果用户在接受维     

关于多网合一的初探

计算机技术的发展使得计算机网络应用日益广泛深入，由于技术需求，现在各自独立的语音网络、数据网络和视频网络将会根据ＩＰ协议逐渐实现统一。     

关于多网合一的初探

计算机技术的发展使得计算机网络应用日益广泛深入,由于技术需求,现在各自 独立的语音网络、数据网络和视频网络将会根据IP协议逐渐实现统一。      

一点不成熟的看法

从2002年以来笔者一直从事内蒙古煤炭工业技术学校《汽车电气设备》教学工作。笔者用的教材是属于全国中等职业技术学校汽车专业教材,由黄孟涛主编,李万升主审,劳动社会保障部教材办公室组织编写,2007年8月第14次印刷。     

一种牵引车匹配液力缓速器的研讨

车辆辅助制动系统迅速发展,液力缓速器就是其中一种,液力缓速器作为重型汽车的标准配置将是发展趋势。     

勇于吃螃蟹的人

福田汽车联合多家企业组建了中国首个汽车物联网联盟,成为行业内第一个吃螃蟹的企业。人们往往将勇于创新、勇于尝试新鲜事物的人称为"勇于吃螃蟹的人",虽然现在螃蟹已经是毫无悬念的美味海鲜,但人们依然念念不忘第一个吃螃蟹的"勇士"。最近,福田汽车又开创了一个"吃螃     

“一带一路”助推潍柴转型升级

<正>"毋庸置疑,我们所赖以生存的事业仍然处于景气区间,我们所处的时代仍然是大有可为的战略机遇期。"伴随全国"两会"的召开,"一带一路"相关政策再度成为热门议题,并被誉为中国对外开放与合作的新亮点,成为企业转型升级的战略机遇。全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出,作为新的发展牵引,"一带一路"战略的实施将促进我国装备制造业与亚非欧的经贸合作。同时,我国经济的转型,将倒逼装备制造企业技术提升、结构调整和商业模式创新,由此拉动企业转型升级,提高发展质量和效益。     

从一个“人”到无数个“众”

和2年前见到梁辉时的感觉一样,现在的他虽然有点习惯了来自各方的到访和关注,但在聊天时依旧保持着淳朴且谦虚。可能是由于已经走上领导岗位的原因,这个曾因＂宇通杯＂一举成名天下知的大小伙子在2年后的今天显得越发成熟,他说：＂我只是无数个曾为‘宇通杯’努力和坚持,     

大规模“一柱一桩”施工精度控制关键技术

上海市某污水处理厂工程一体化箱体基坑面积约12.3万m2,典型基坑深度17.5 m,逆作法施工。其中灌芯500×16钢管立柱数量达1861根,采用一柱一桩法施工,立柱桩基直径1 m。钢管立柱设计定位误差不大于5 mm,垂直误差不大于1/500。工程中采用桩顶扩径、桩底后注浆、校正架调垂等施工工艺,保证了大规模“一柱一桩”钢管立柱的稳定性和施工精度,最终钢立柱垂直度合格率达98.3%。为类似的逆作法一柱一桩工程施工提供参考和借鉴。     

集大成者必成大器

作为一部具有德国血统的B级轿车，吴锐绝对不会仅仅讨好后排乘客。坐上驾驶席的时候也是另一种狂欢的开始。EAlll与EA888两款发动机的名声早已在外，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，内敛却丝毫不弱。     

某纯电动汽车CAN网络设计

简要介绍CAN底层协议及其当前应用现状,提出在纯电动汽车基础上CAN总线应用研究的必要性;详细说明某纯电动汽车的CAN网络设计,包括节点设计及网络设计;最后的CANoe测试及实车路试结果均表明:本车CAN网络设计能够达到预期的效果。