铁路机车制造修理厂工伤事故安全心理学回顾性调查研究

对铁路工业系统５年半中发生５７０例工伤事故进行安全心理学调查研究，结果表明，由于人的因素导致事故占８８．４％，其中事故发生前的心理状态异常、不遵守操作规程、认识过程的心理原因以及个性心理等心理原因，占人的因素的８１．８％。因此，工伤事故绝大部分来自于不安全心理引起的不安全行为，只有提高职工安全意识，有效地控制人的不安全心理，才能减少发生事故的不安全行为，预防伤亡事故的发生，这是国内外成功的经验。     

铁路机国制造修理厂工伤事故安全心理学回顾性调查…

对铁路工业系统５年半中发生５７０例工伤事故进行安全心理学调查研究，结果表明，由于人的因素导致事故占８８．４％，其中事故发生前的心理状态异常；不遵守操作规程、认识过程的心理原因以及个性心理等心理原因，占人的因素的８１．８５。因此，工伤事故绝大部分来自于不安全心理引不安全行为，只有提高职工安全意识，有效地摈 的不安全心理，才能减少发生事故的不安全行为，预防伤亡事故的发生，这是国内外成功的经验。     

浅谈搞好安全生产的体会

造成工伤事故的原因很多,分析起来大部分人都认为是由于“人”,“物”、“管理”等不安全因素和缺陷的存在,才使事故发生。传统的安全管理特别注重人的不安全行为的管理,把它放在第一重要的位置上,其理论依据是从事故统计的资料中分析:责任事故约占70％。事实上造成事故的原因也确实与此有关。因此投入较大的力量抓人的安全意识的提高,安全技术的培训,提高生产人员的自身保护的能力,显然是十分重要的。很多企业单位生产部门针对本系统的特点,采用了很多方法,创造了许多经验,也取得了显著的效果,降低了工伤     

浅谈如何提高职工的安全意识

安全意识是人们在生产过程中对安全的反映、感觉、思维等各种心理过程的总和。人有了安全意识 ,才会有安全行为 ;有了安全行为 ,才能保证安全。对铁路企业来讲 ,职工是否具有强烈的安全意识则显得更为重要。职工安全意识不强 ,往往会违章作业 ,酿成事故 ,给运输生产安全和职工的生命健康带来严重影响。所以 ,提高职工的安全意识是铁路企业安全管理的重要内容。就职工安全意识的影响因素以及提高途径 ,谈谈肤浅的看法。     

浅谈安全教育对制止违章行为的积极作用

在工伤事故的各类原因中，违章操作是最主要的原因。由于违章与意识密切相关，因此通过教育，提高安全意识对制止违章促进安全生产能起到积极作用。就安全教育而言，安全意识指的是：“端正安全态度，树立安全风气，养成安全习惯，自主安全管理”。文章对上述内容作了重点论述。     

影响职工安全意识的心理障碍及对策

安全生产是铁路运输永恒的主题。在安全管理中，人的因素是主导因素，只有当每个职工在生产实践和具体工作中都具有强烈的安全意识时，才能搞好安全运输。但是，目前在职工中所存在着的种种消极心理障碍，直接影响着安全生产，仔细分析起来，很多事故在发生时都包含着这种因素。     

铁路职工工伤事故调查分析

为了解铁路职工工伤事故的种类、分布特征和致伤原因 ,为劳动安全部门提供制定策略的依据 ,对某铁路分局职工 1993～ 2 0 0 0年间发生的工伤事故情况进行了调查。 8年间共发生工伤事故 12 1起 ,受伤人数 12 6例 ,其中死亡 4人 ,重伤 7人 ,轻伤 115人 ,分别占 3 17%、5 5 6 %、91 2 7%。 12 6例工伤中 ,男性 12 4例 ,女性 2例。年龄分布是小于 30岁和 30～ 4 0岁 2个年龄段多发。工龄分布是工龄小于 10ａ的工伤人数较多 ,尤其是工龄小于 5ａ者。这些年龄和工龄段的职工工龄短、年纪轻、技术相对较差 ,安全意识不强 ,致使工伤事故发生多。提…     

职业安全健康管理体系简介

职业安全健康管理体系（OHSMS）是企业全面管理体系的重要组成部分，是为实现持续改进用人单位的职业安全健康绩效而提供的一种结构化的运行机制，实施职业安全健康管理体系可促进我国企业建立现代企业制度，积极主动地遵守有关职业安全卫生法律、法规，提高企业职业安全健康的管理水平并与国际先进标准接轨，同时可提高职工和全社会安全意识，有效预防控制工伤事故和职业病的发生，保障国民经济的持续发展。     

安全系统工程在安全生产中的应用

一、单元作业推广应用安全检查表安全寓于生产之中,不安全因素是通过生产过程中的单元作业出现的。针对作业条件,控制操作工人的不安全动作。采用先进技术、科学管理是消除造成工伤事故的不安全因素的主要手段。多年来,实践证明发生事故多数属于违反操作规程作业造成的。1982年丹东冶金机械工业公司共发生308起事故中违章作业造成事故占65％;其中3起死亡事故、7起重伤事故。因此,过去对岗位工人只简单地进行安全知     

提高全员劳动安全意识减少或消灭工伤事故

提高全员劳动安全意识减少或消灭工伤事故柳州铁路分局劳动安全监察科（５４５００７）王正祖１９９４年１～６月，柳州分局职工因工死亡２人，死者均是２２岁左右的年轻人。一个是在道心中调整钩位，被移动的车辆碰伤致死，一个是以车代步，跌落道心被机车撞死。死亡原因...     

铁路行车作业安全模型与事故致因分析

铁路行车事故是人的不安全行为、机车车辆与线路的不安全状态、管理缺陷和行车过程的危险因素被偶然事件触发所造成的结果。本文建立了铁路运输作业安全模型，分析了系统中人、车、线、法、信、环等因素，研究事故致因对行车作业安全的影响。     

工伤事故严重率增加的原因与防止措施

近年来,随着人们安全意识的增长,企业年度工伤事故频率连年下降,但事故严重率逐年增加,初看有些奇怪,细想不仅不怪,反而暴露了安全生产管理中被人忽视而又重要方面。笔者以机械制造行业为例,浅述事故频率降低而严重率增加的真正原因和防止措施,供兄弟单位参考。一、原因 1.轻伤者不轻易报工伤随着考勤制度的加强,伤势较轻的同志不愿意报工伤。因为现在各单位推行安全生产责任制,直接影响受伤人员和单位的奖金,只要伤者不伤筋     

铁路机务段安全文化建设途径研究

铁路安全文化是铁路员工在安全生产、管理实践中普遍认同和遵循的,以安全价值观为核心的道德规范、安全意识、行为准则、管理理念等因素的总和,主要内涵包括四个方面:铁路安全理念文化、铁路安全制度文化、铁路安全行为文化、铁路安全物质文化。铁路机务段安全文化建设应主要遵循以下基本途径:坚持教育先行,引导培育共同安全理念;强化安全风险责任意识,规范安全行为导向;注重安全环境文化建设,营造浓厚的安全文化氛围;切实加强安全制度文化建设,提高安全文化建设保障水平。     

强化安全管理 把“四个通过”落到实处

人是安全管理中最重要的因素，抓住了对人的管理，就是抓住了安全生产的关键。我们坚持“以人为本”，不仅要对干部职工进行更多的关爱，还要对干部职工的安全行为进行有效的规范和管理。为全面贯彻落实太原分局关于“通过现场看问题、通过问题看管理、通过管理看干部、通过干部看责任”的抓安全工作的思路，从根本上解决忻州车务段在安全管理中存在的“安全基础薄弱、责任意识淡薄、     

安全系统的技术体系与安全意识

探讨了企业安全系统技术体系的基本特征、功能，并结合铁路安全管理，提出了主要内容。分析了安全意识和安全文化，以寻求安全意识的培养方法和途径。     

浅谈营业线施工侵害的成因与对策

营业线施工管理不规范的现状，给铁路设备安全运行埋下了不稳定因素，施工侵害事件屡有发生。通过对事故的分析，不难发现部分施工单位安全意识淡薄，强行施工，野蛮施工，违章施工的情况大量存在。笔者对此进行了剖析，并提出了对策。     

坚持"以人为本"强化安全行为管理

现代安全管理理论认为,“人、机、环境、管理”是事故系统的四大要素,“人、物、能量、信息”是安全系统的四大要素。不难看出,人则是安全的关键环节。在生产实践中,人的不安全行为,如违章指挥、违章作业等,都是发生事故的最主要原因。为了有效预防事故的发生,在管理中必须要坚持“以人为本”,采取科学、合理措施,加强施工过程作业人员的安全行为管理。     

地铁火灾的预防对策

基于灾害学原理,从灾害事故的构成因素、触发理论和预防原理等对地铁火灾的构成因素进行了分析。地铁系统中人员的不安全行为、物的不安全状态、环境的影响与管理的缺陷均可能造成火灾的发生。通过采取技术因素、教育因素和管理因素等措施,可以构成地铁火灾的综合预防系统,且任何一种因素必须要伴随其他因素的支撑,才能发挥整体作用。     

对冶金企业专用铁路调车安全管理的思考

介绍了柳州钢铁(集团)公司专用铁路调车作业安全的现状,从人、物和管理3个方面分析了影响柳州钢铁(集团)公司专用铁路调车作业安全的因素,在此基础上提出通过强化调车员安全意识、强化安全考核与检查制度、加强铁路站场和线路隐患整改、进一步强化基础管理等措施,进一步提高调车作业安全管理水平。     

安全心理学与行车安全探析

从地铁运营的安全现状出发，指出了可能导致不安全因素的各种心理原因，并从心理学的角度分析了心理与行车安全的关系，总结了如何用安全心理学的知识来预防和控制事故的发生，以期对提高安全意识和安全管理水平有指导意义。