青岛市某全地下污水泵站设计要点

如果沿海城市新建污水泵站的设计出现规划资料缺乏、用地紧张、周边环境要求高的情况,应该如何确定新建污水泵站的设计规模、设计扬程,是否增加预处理设施注高程单位为设备选型等这些都是技术的焦点问题。以山东省青岛市高新区某处新建污水泵站为例,该污水泵站采用全地下污水泵站,设计规模为8万m3/d,设计扬程为17 m,工艺流程为预处理+提升设施,干式设备注意除湿设计。通过对该沿海地区现状已有污水泵站的运行情况和新建污水泵站重点设计思路的说明,总结出沿海城市污水泵站的设计注意要点,为沿海地区新建污水泵站的设计与改造提供借鉴。     

合流泵站改造设计要点概述

该文以上海市张华浜排水系统的张华浜合流泵站为例,对合流泵站改造的设计要点进行归纳,从而可供其他泵站改造项目的设计借鉴。     

浅论轨道交通(地铁隧道、立交地道)雨水排水泵站

随着城市内地铁隧道及立交地道的增多,与之配套的排水泵站的设计与建设也越来越多地出现在市政建设中。该文结合实际工程经验,对地铁隧道及立交地道雨水泵站的布置方式、流量设计、设备选型及泵站消防等作了一些论述,建议在设计此类泵站时应当根据实际情况合理选择泵站的布置形式及其设备。     

防汛泵站大修工程设计概述

以上海市中央商务区排水系统的江西中泵站为例,对建成已近60年之久的防汛泵站现状及地区排水系统规划进行介绍,分析该泵站现状存在的问题及大修的必要性。对大修工程的设计要点进行归纳,从而对其他老泵站大修项目的设计提供一定的借鉴。     

污水泵站工程中的海绵城市方案设计探讨

将"海绵城市"设计理念融入到污水泵站设计之中。以某污水泵站工程为实例,通过低影响开发设施——下凹式绿地、透水铺装的设置,满足工程对年径流量控制率及年径流污染控制率目标的要求,为污水泵站等类似工程项目运用"海绵城市"设计理念提供参考。     

引排结合多工况泵站总体布置型式探讨

泵站工程从功能上来说可分为引水和排涝两大类。某些平原圩区泵站枢纽工程要求同时具备机排、机引、自排、自引多种工况调度功能,相对于传统泵站,其具有节省投资、减少占地、管理集中等优点。引排结合泵站的设计要点和难点在于总体布置型式的选择及运行调度方案的确定。文章结合阜阳市某水系连通项目,对引排结合多工况泵站的几种总体布置方案进行了介绍及分析,设计方案均合理可行,可为其他相关的引排结合泵站设计提供思路和借鉴。     

探索土基渗透能力不足的路面透水通道的布置

一体化预制雨水泵站,具有占地面积小、施工工期短、集成化程度高等优点,目前在市政工程中应用较多,特别是在城市繁华地段的工程建设中,用地紧张,地面景观要求也相对较高,这种泵站就显示其独特的优越性。作为雨水排涝泵站,修建调蓄池是提高其排涝标准的有效方法。在实际运行时,可以根据降雨量调整泵站的排水量,避免泵站的集中流量对其下游排水系统的冲击,体现了“海绵城市及低影响开发”的设计理念。在具体设计时,利用泵站集水池和调蓄池的水位关系来进行径流分配设施的设计、调蓄池空间的综合利用,是一体化雨水泵站的设计重点。     

天津市郑庄子泵站改扩建工程设计研究

天津市郑庄子泵站是天津市积水片改造重点工程,郑庄子泵站改扩建工程填补了棉三区域的地块排水空白。郑庄子泵站位于海东东路与国泰道交口,泵站功能包括:收集地块内的雨水排入海河(设计规模8 m3/s);汛期强排护仓河河水入海河(规模6.25 m3/s);非汛期能够引用海河的河水补充护仓河(设计规模3 m3/s)。该工程将对原河道泵房进行改造,同时新建一座雨水泵房。结合工程实际,介绍了泵站设计的要点和运行模式,对老城区泵站改扩建工程具有一定的借鉴意义。     

基于海绵城市地块内排涝泵站改扩建的设计探讨

在新的暴雨强度公式下现状排涝泵站无法满足现行排涝标准下防洪要求,需要对泵站的规模进行重新核算。在排涝泵站前端内河设置下凹式绿地等海绵城市措施,将大幅度增加地块的调蓄能力,从而削减排涝模数,降低泵站的设计规模,从而降低改扩建成本。二埠泵站原设计规模为8m3/s,根据南京市新的暴雨强度公式,该排涝泵站规模应达到16m3/s,由于安江河周边设置了下凹式绿地,增加了其蓄水量,使得排涝模数降低,经过计算泵站改扩建规模为10m3/s,在现状土建不变的情况下更换其中两台轴流泵实现泵站排涝能力的提升。     

城市排水泵站建筑设计多样性的探讨

随着社会进步,城市土地资源日益宝贵,建筑审美和环境品质的要求在不断提高,城市排水泵站作为市政基础设施,建筑设计依据泵站选址情况和景观要求,提高土地利用和美化景观效果是泵站建设的新趋势,建筑多样性设计方法包括泵站建筑造型美化、与其它建筑物合建和场地合用泵站、埋地式泵站等。其中埋地式泵站较好地达到了土地综合利用和营造城市景...     

某大型雨水泵站与调蓄池合建工程设计

在排水系统末端建设雨水泵站及调蓄池是提高城市排水防涝能力,同时控制初期雨水污染的有效途径.随着城市建设用地日益紧张,越来越多的雨水泵站和调蓄池开始采用合建的形式.现以上海市某雨水泵站及调蓄池合建设计为例,分析泵站与调蓄池合建形式的选择,详细介绍工程设计方案及建成后的运行模式.该泵站设计流量22.2 m3/s,调蓄池设计规模11 000 m3,结合用地条件及周边环境,泵站及调蓄池选用"平铺设置式"方案.针对项目建设用地小、周边环境复杂、景观要求高的特点,将各构筑物同基坑进行集约化布置,采用"两墙合一"的地下连续墙,建设一座花园型、海绵型泵站,并结合水力模型、BIM等新技术,对设计方案进行优化.此案例可为其他雨水泵站与调蓄池合建工程提供一定的借鉴.     

中心城区全地下雨水泵站设计

温州市锦绣路下立交位于中心城区两条交通性城市主干道交叉口，四周城市用地紧张，作为附属设施的雨水泵站征地困难，设计充分利用城市的立体空间，结合下立交隧道将泵站设计为全地下式。详细介绍了该雨水泵站的汇水面积划分、泵站规模确定、泵站选址、泵站工艺及通风、供电、自控等附属设计，为类似项目积累工程经验，具有一定的借鉴意义。     

上海书院镇雨水泵站工程设计

书院镇雨水泵站位于位于现状人民塘随塘河东岸,西至随塘河,东至塘下公路坡脚,北至三三公路以北220m,南至三三公路以北160m,用地面积约1500m²,泵站设计规模为10.80 m³/s。雨水泵房、初期雨水调蓄池、污水截流泵房为合建式泵房,故书院镇雨水泵站在具备区域排涝功能的同时,还同时具有截流旱流污水、初期雨水的功能。本文介绍该泵站的工艺设计,为指导施工服务。     

全地下式泵站电气设计探讨

随着市容发展的需要以及人们对环境要求的提高,越来越多的泵站要求建成全地下式,不仅泵房全部位于地面以下,变配电所也必须设于地面以下,这就给泵站电气设计带来了新的特点。该文以上海世博园区浦明泵站为例,探讨全地下泵站的电气设计。     

地铁旁通道(泵站)和冻结法施工风险分析与建议

该文从旁通道(泵站)的功能、设置和优化设计的角度出发,提出两种类型的地铁区间可不设旁通道的方案,建议参考大隧道(黄浦江越江)的成果,来进一步优化地铁旁通道(泵站)的设计。文章运用人工冻结法原理,分析旁通道(泵站)建设的施工、冻融沉降和运营维护风险,建议加强针对冻融沉降规律的试验和研究,提高人工冻结法施工的可靠性和耐久性,并提出了相关建议。     

对隧道排水设计中关键性问题的探讨

城市下穿隧道是城市立体交通的重要组成部分,但隧道排水目前尚未形成专门的适用性设计规范。以桐乡市乌镇大道隧道的排水设计为例,通过研究隧道排水工程与隧道、道路、电气等相关专业的横向关联,对排水设计中防淹涝措施、泵站收水系统、泵站设计等几个关键性问题进行总结,从而进一步保障日后隧道的使用安全。