集装箱海运危险货物谎报、瞒报案件证据链的构成

为了解决海事部门在处理集装箱海运危险货物谎报、瞒报案件时收集证据的困难,避免因证据收集不足引起的行政诉讼败诉的风险,探讨查处此类案件的法律依据和证据链的完整性,并提出4个环节的证据链供海事执法人员参考:确定托运人;证明涉嫌谎报、瞒报的货物在已订舱的集装箱中;证明货物是否为谎报、瞒报的危险货物;托运人对托运货物情况的确认。     

集装箱海运危险货物瞒报谎报的治理

集装箱海运危险货物瞒报、谎报行为对海上运输、人命财产和海洋环境构成严重威胁。海事部门作为海上交通安全管理的主管机关,要充分认识集装箱海运危险货物瞒报、谎报的危害性,在认真分析其产生原因的基础上,有针对性地采取治理措施。     

基于区块链技术的船载集装箱危险货物溯源管理研究

因谎报瞒报船载集装箱危险货物引发爆炸、泄漏的事故屡见不鲜,给海洋环境、生命财产造成重大损失。在海事管理部门开展集装箱货物开箱检查的高压态势下,发现查处的危险货物谎报瞒报违法行为仍呈逐年上升态势。对集装箱危险货物进行溯源管理研究,为海事管理部门获取货物信息、把好危险货物“出口关”提供了新的解决思路。     

集装箱危险货物监管的缺失与对策

一、船舶载运危险货物集装箱瞒报、漏报、谎报现状 随着世界经济和国际贸易的发展,海运量增大,集装箱运输方式在国民经济发展中的地位和作用越来越突出其中危险货物集装箱运量也在逐年增加.但由于该运输形式运输的货物具有较强隐蔽性,这为船舶载运危险货物集装箱瞒报、漏报、谎报行为提供了极为便利的条件,加上检测力度不够,船舶载运危险货物集装箱瞒报、漏报、谎报时有发生.     

危险货物集装箱瞒报运输现象分析与对策

通过分析我国危险货物集装箱申报管理现状和瞒报运输现象,利用EDI系统、X光检查设备、设立专业的鉴定机构和有理举报制度等检查危险货物集装箱,对瞒报源头形成强有力的震慑力,有力打击谎报瞒报危险运输的违法行为。     

船载集装箱危险货物谎报瞒报查处的执法风险研究

从海事管理机构现行船载集装箱危险货物监管机制出发,对查处危险货物谎报瞒报违法行为的过程中可能面临的执法风险进行分析,探讨规避执法风险的措施。     

我国外贸集装箱危险货物监管体制现状及建议

0引言 由于危险货物的特殊性，集装箱危险货物运输对环境、船舶、同航次的货物、船员等也存在一定的危险性，世界各国对危险货物的运输都有相应的监管部门和监管方法。近年来我国海事部门多次查获集装箱危险货物的瞒报、漏报和谎报事件，也多次发生其他国家来函通报我国船舶载运集装箱危险货物不按《国际海运危险货物规则》进行申报的情况。出口集装箱危险货物瞒报、漏报和谎报问题的存在折射出我国外贸集装箱危险货物监管体制上存在的漏洞。     

管理创新无止境 初心使命终不改

正"十三五"期间,我和我的团队继续聚焦辖区船载危险货物安全监管重点,不断创新管理理念、机制、手段,精准打击谎报瞒报问题箱,认真做好船舶大气污染物排放控制监管工作,让航行更安全、海洋更清洁。我深知,要为上海国际航运中心建设提供高质量的安全保障,由我探索开创的人工查验危险品谎报瞒报工作必须不断探索创新,运用智能化手段对谎报瞒报违法行为进行更为精准的打击。     

海运货物危险性质判定若干问题探讨

文中介绍了海运危险货物监管依据的一些国内外法律和标准，并针对海事部门在打击海运危险货物瞒报过程中遇到的在货物危险性质判定方面存在的若干问题进行了探讨，提出了解决的建议和意见。     

危货托运人应履行申报义务

近年来,我国发生了多起集装箱载运危险货物因瞒报谎报而造成的事故。国外主管机关也多次反映从我国出运的危险货物发生瞒报谎报事件,其中的一个原因就是托运人没有履行申报义务造成的,而承运人在按照规定向海事管理机构申报时,其主要信息来源就是托运人的及时告知。     

船载集装箱危险货物瞒报谎报现象的管理

文中对船载集装箱危险货物谎报、瞒报引发的事故及产生的影响对这一现象进行了进一步的分析，指出了船载集装箱危险货物监管中存在的问题，并针对这一现象提出了管理对策。     

船载集装箱危险货物瞒报谎报监督检查的程序性操作

文中从海事管理机构的法定职责出发,系统梳理船载集装箱危险货物瞒报谎报监督检查的程序,对于规范危险货物集装箱海上运输行为,保障危险货物集装箱海上运输安全具有重要的意义。     

广州港危险货物集装箱匿报、谎报问题分析及其对策

以广州港为例,根据水路运输危险货物集装箱的特点,分析危险货物集装箱运输及港口作业过程中匿报、谎报违法行为产生的原因及存在特点,提出针对性的对策,推动完善危险货物集装箱安全管理相关法律法规。     

船舶载运危险货物集装箱瞒报、谎报的现状及对策

对集装箱装运危险货物瞒报、谎报存在的原因和现状进行分析,以及应对该现象的具体对策。     

依托“三互”深化海运危险货物谎报匿报治理工作实践

针对海事机构在海运危险货物谎报匿报查处中存在的缺乏源头信息来源、案件侦办过程复杂、单方面执法缺乏认可度等问题,大连海事局通过与海关部门建立“三互”合作机制,在信息交换、执法互助、联合研判和监管互认等方面进行合作,成立“三互联合查验工作室”,有效解决了上述问题,共同查处了多起谎报匿报危险货物案件,监管成效明显,具有较强的实践指导意义。文中就目前合作中存在的问题进行了分析,提出相应的管理建议,为“三互”合作机制长期运行提供可复制的实践经验。     

危险货物集装箱监管中的银行担保模式

<正>1海事部门对危险货物集装箱实施监管的法律依据对危险货物集装箱实施监管,严厉打击危险货物集装箱谎报、瞒报行为,是海事部门的法定职责之一。我国《海上交通安全法》第33条和《海洋环境保护法》第67条明确规定,船载危险货物或污染危害性货物必须向海事部门申报。《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第5条规定,禁止在普通货物中夹带危险货物,不得匿报危险货物或将危险货物谎报为普通货物;第24条和第25条对危险货物申报的内容作出明确规定。     

浅谈集装箱装运危险货物瞒报谎报行为的查处方法

本文通过对危险货物瞒报谎报行为形成原因的研究,提出查处该行为的基本方法,以利于海事部门找到相应处理对策。     

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火眼金睛查危物 谎报瞒报现原形 4月6日，上海外高桥海事处在对一普通货物集装箱实施开箱查验时，发现该箱中竟然夹带了60%的危险货物!这些危险货物被托运人隐瞒危险陛质，以普通货物名义委托出运，     

船载集装箱危险货物瞒报谎报行为的证据收集与分析

通过对危险货物瞒报谎报行为的证据收集与分析，提出对该行为调查的方向和基本方法，以供海事执法人员参考。     

船载危险货物集装箱开箱检查目标箱选择机制

为提高船载危险货物集装箱开箱检查的准确性和检查效率,该研究借鉴人工查找瞒报谎报危险货物集装箱的成功经验,建立了目标箱评估指标体系,同时,采用神经网络评估方法建立非线性的目标箱评估模型并进行实例验证。