金属矿漏斗的改造与完善

本文介绍了金属矿漏斗在生产作业过程中暴露出的问题;改进方案的探讨和实践过程;总结分析了新型漏斗的创新思路及新旧漏斗性能的比较等。     

翻车机漏斗防漏煤改造

通过改进漏斗本体与漏斗簸箕连接结构,在漏斗本体和给料器的连接缝隙两侧加装护板,并将挡煤皮带通过螺栓连接在护板上,留出一定的活动空间并用压板密封住,使其达到防漏煤的效果。     

紫外分光光度法测定污水中油含量的改进

紫外分光光度法在测定污水中油含量时,存在着石油醚脱芳烃技术实用性差、分液漏斗使用的润滑剂引起误差等问题。针对测定前水样的处理,通过简化石油醚的预处理、以容量瓶代替分液漏斗、以滤纸斗代替砂芯漏斗等措施,对紫外分光光度法测定水中油含量的技术进行了改进。     

港口散货漏斗的抑尘改造

针对门座式起重机在装卸散杂货至散货漏斗的过程中极易出现扬尘的问题,对老式散货漏斗进行抑尘改造.分析扬尘产生的原因,主要为装卸时物料携带大量空气造成漏斗内存在较大的正压环境,进而对质量、密度较小的细小微粒产生向上的推力.分析国内外散货装卸作业中的抑尘解决办法,主要包括设置各类风障、降低作业区的风速、起尘部位密封或半密封、...     

自动化集装箱轨道式龙门起重机双箱自动抓放功能设计与实现

在分析自动化集装箱轨道式龙门起重机双箱作业的功能需求和堆箱规则基础上,充分融合调度、管理、控制和扫描定位等系统功能,对原有的目标检测系统进行优化,并结合自动化控制系统,实现了海侧轨道式龙门起重机的自动化抓、放双箱作业。应用效果表明,该项技术改进可较大地提高作业效率。     

带式输送机物料撒漏问题分析和解决方案

为解决干散货码头带式输送机物料撒漏问题,根据港口实际工况,分析导致物料撒漏的主要原因,并对流程设备和流程排空工艺进行改进。设计制造新型清扫器,提高皮带清扫效果;改造漏斗结构和加装空气炮装置,提高物料通过率并解决漏斗堵塞难疏通问题;采用新型流程排空工艺,提高装船机排空能力。经过一系列改造后,有效解决由皮带清扫器清扫效果差、皮带跑偏、漏斗堵塞、漏斗破损等原因造成的物料撒漏问题,减轻人工清理撒漏积料的劳动强度,避免物料撒漏造成的环境污染。     

舰用不间断电源改进研究

针对舰用双变换式不间断电源存在的体积大、蓄电池利用率低等问题,提出了采用PWM电路实现输入端整流、增加充放电转换模块实施充放电调控的改进方案,并对改进后的不间断电源电气性能进行了仿真验证。     

可转向移动漏斗行走设计

为解决散货码头卸料漏斗转向移动难和漏斗行走机构抗物料冲击差的问题,对漏斗实施了每条腿部增加一套可收放行走装置的设备改造.改造后,既能满足漏斗日常作业,又可方便地使卸料漏斗移动和转向,提高漏斗的使用率和转场效率,进而提高码头整体作业效率.     

一种新型全自动筛分格栅在斗轮堆取料机上的应用

为解决传统斗轮堆取料机漏斗格栅、漏斗壁容易堵塞停机导致作业效率低的问题,采用悬挂式格栅"、料打料"耐磨结构、振动器和皮带输送装置建立一套全自动筛分格栅系统,实现格栅筛分全自动化,降低劳动强度和维护成本,提高取料装车作业效率,缩短火车集港时间。     

基于EDEM仿真转接料斗堵料分析

针对堆取料机转接漏斗堵料问题,用理论计算和EDEM仿真方法,比较分析了堵料情况,发现料斗原始设计数据问题,提出改进建议。     

漏斗破拱措施分析

漏斗是散装物料转运过程中易发生起拱堵料的关键部位.鉴于多种散装物料的物理特性难以准确测定,在漏斗设计时,除了要满足漏斗壁倾角和排料孔尺寸的理论要求,还须采取一定的破拱措施.通过对机械搅拌法、气动法、机械震动法、优化漏斗结构和漏斗内壁加衬板等方法的分析,结合散装物料的物理特性和漏斗的功能要求,选择合理的破拱措施,使漏斗排料通畅,以保证散装物料的输送和转运过程中的连续性和可靠性.     

荷兰OBA码头桥式抓斗卸船机简介

为提高生产效率,上海振华重工为荷兰阿姆斯特丹OBA码头设计制造1台桥式抓斗卸船机。该机作业速度在当前卸船机中最快,并设有抓斗旋转、门框铰轴系统、双出口漏斗双给料皮带机等新型功能。可为卸船机多元化的技术提供参考。     

底板厚度对双铰底板式闸室结构工作特性的影响

以工程实例为依托,基于大型有限元软件ANSYS,考虑闸室的三维结构体系和复杂荷载工况,对双铰底板式闸室结构进行数值模拟,并对底板厚度对双铰式闸室结构工作特性的影响进行分析,力图找到影响双铰式闸室结构的关键因子,为船闸结构选型和设计优化提供科学依据。     

16t带斗门机喂料系统的改造

1 喂料系统概述 广州港西基港务公司为专业煤炭装卸码头,主码头使用2台桥式卸船机及4台16 t带斗门机进行卸船作业.16 t带斗门机的喂料系统主要由漏斗、漏斗闸门、喂料振动器、喂料皮带机、分叉漏斗、分叉翻板等装置组成.物料由抓斗从船舶抓起放入漏斗后,经上述各装置分别向位于门机跨下的两条带式输送机BC1,BC2喂料,再由BC1或BC2送往堆场(其中BC1,BC2的胶带在门机落料口处穿越装在门机上的缓冲托辊组).     

卸船讥孺斗门开闭功能的改进

常规桥式抓斗卸船机漏斗门的控制存在不足,需要进行改进。介绍了卸船机的漏斗f1机构,分析了传统漏斗门的不足,设计并改进了控制方案。同时,在具体的项目上加以应用,取得了成功。     

新型双小车式岸边集装箱起重机设想的模拟研究

在介绍双小车式岸边集装箱起重机发展概况的基础上,提出新型双小车式岸边集装箱起重机的设想,并应用计算机模拟模型对单小车,常规双小车及新型双小车式岸边集装箱起重机的作业效率进行研究分析。     

装船线漏斗防堵塞改造

分析取料机、装船机及沿线皮带机下料漏斗的结构特点,对装船线各大机中心漏斗及转接下料漏斗、振动器的构造和安装形式进行改造,解决了装船线取料机、装船机及皮带机转接漏斗的堵塞问题,提高了装船效率,降低了人员劳动强度。     

散粮装箱漏斗的研制

对包粮流通、散粮运输和集装箱运输这三种粮食运输方式进行了比较,指出粮食集装箱运输方式具有较大优势。为了解决散粮装箱存在的问题,提出了散粮装箱的专用漏斗。介绍了散粮装箱专用漏斗的技术方案和设计要求。该漏斗使用效果很好。     

基于船舶VDT技术的移动厕所开发研究

开发研究出新型移动厕所即真空收集蒸馏处理厕所——VDT厕所。该厕所处理技术先进,占地面小且设置方便,具有环保节能、处理量大、投资成本少、处理成本低等诸多优点。VDT厕所是利用船舶真空海水淡化装置的原理进行真空收集并烘干处理大小便的一种新型厕所,在解决城市闹市区厕所紧张问题上具有独特的优越性。     

卸船机漏斗测重系统准确性分析与卸料流量控制

1卸船机漏斗测重系统准确性分析卸船机中卸料系统的漏斗一般可放置4～6抓斗的物料,由于物料比重不同和湿度的变化及用户可能装卸不同的物料,单凭漏斗容积来控制重量是不准确的,由此可能引起卸船机轮压过载或金属结构强度不够等一系列严重问题,所以必须在漏斗下面放置重量传感器,通过该装置测量漏斗系统及物料的总和,再减去漏斗系统本身的重量,剩下的就是物料的重量,通过控制物料重量,实现过载保护。因此,漏斗系统测重的准确性尤为重要。