共查询到20条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
通过对发挥长江航运在转变发展方式中比较优势的分析,重点论述了"四个必须"在长江航运发展方式转变中的基础性作用,明确提出了长江航务管理局在转变发展方式需突出抓的"四个关键"环节。 相似文献
2.
3.
"路桥经济"是信息革命的产物,也是地区之间经济协调平衡发展的必然要求.分析了我国经济要进一步发展,尤其是中西部地区要加快开发开放步伐,使潜在的优势发挥出来,构筑"路桥经济"发展战略势在必行. 相似文献
4.
文章总结了党的十六大以来广西交通发展取得的成绩,指出广西交通正在从"神经末梢"发展为"国际枢纽",为广西经济社会发展提供了重要支撑。 相似文献
5.
6.
做好碳达峰、碳中和工作是交通运输领域当前和今后一段时期的一项重要任务,也是"十四五"时期推进交通强国建设的重点领域.本文围绕"碳达峰与碳中和"目标,提出交通运输行业要牢牢把握相关要求,从制度安排、运输服务、创新驱动、基础统计等多个方面推动交通运输转型发展,为确保碳达峰和碳中和目标顺利实现贡献交通力量. 相似文献
7.
自动驾驶,无人配送,重点路段恶劣天气行车诱导,停车"无感"收费,"靠面子"就能寄快递、购买高铁、机票,道路桥梁状态"掌上"可知,足不出户即可查询、办理业务……这些"未来派"生活,都离不开数字化.
2021年12月22日,交通运输部综合规划司公开了《数字交通"十四五"发展规划》,提出到2025年,深入推进"交通设施数字感... 相似文献
8.
9.
分析青海省交通运输环境保护现状与发展:"十一五"期间我省交通运输行业环保工作情况,并就"十二五"我省交通运输环保面临的形势及需求,提出了"十二五"我省交通运输环保发展思路和重点工作任务及运输环保发展相关政策建议。 相似文献
10.
绿色公交是每个大城市公共交通的发展方向,公交优先的策略是世界大城市解决交通拥挤的有效途径。文章根据广州市公交发展存在的问题,提出绿色公交背景下公交优先的发展思路,并提出理顺常规公交行业管理体制,加快法规建设,确立"公交优先"政策,尽快出台"公交优先"具体政策以及改进措施,来解决好目前存在的突出问题。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
16.
"十二五"时期我国综合运输发展政策的核心价值取向是"发展",而发展的要求是"综合",包括交通运输自身层面的"综合",交通运输与经济、社会、资源、环境等之间的"综合"以及广义范畴供需层面的"综合"。"十二五"时期促进我国综合运输发展的政策重点,需要从需求层面、发展层面以及主体层面等多个角度着手考虑。 相似文献
17.
回顾我国储能发展历程,近五年来,在《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》引导下,我国储能发展进入了快车道,一批不同技术类型、不同应用场景试点示范项目落地,一批关键技术核心装备达国际先进,一批重点技术规范和标准逐步形成,一批具有国际竞争力的市场主体蓄势聚力.我国储能产业发展确实从技术验证走向了商业化初期发展的新阶段,但"夹缝中求生存"仍是我国储能发展尚未逾越的真实阻力,"产业化"发展也尚未形成.在"十四五"时期,有必要充分考虑国民经济发展下的储能发展需求,提升储能在我国能源结构调整过程中的战略地位,展现储能对我国社会经济发展的重要作用. 相似文献
18.
2020年10月,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织业内专家编写的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布,其中提出,汽车产业将于2028年提前实现"碳达峰".支撑汽车行业提前"达峰"的底气之一,正是新能源汽车.在过去十多年里,随着电气化、智能化、网联化技术的不断革新,汽车行业迎来了一次次升级.《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确提出,汽车技术发展的方向将是低碳化、信息化和智能化.2021年1月,工业和信息化部再次强调,发展新能源汽车是推进节能减排的重点. 相似文献
19.
20.
"十一"黄金周期间,公路水路客运运力供给充足。为保障节日期间群众安全便捷出行和重点物资运输,交通部提前进行了全面部署。安全、畅通、便捷、舒适",交通部体改法规司司长何建中在9月27日的"十一"黄金周新闻发布会上,对交通部要达到的基本目标这样总结。何建中强调,为了搞好"十一"黄金周的交通运输和安全管理,交通部最近这一段也连续就安全管理工作和道路水路的安全运输工作发了两个通知,道路运输和水 相似文献