呼和浩特市中心城区交通拥堵改善对策研究

利用交通大数据分析呼和浩特市中心城区道路交通拥堵现状问题,总结呼和浩特市中心城区道路交通拥堵形成的主要原因,并从优先发展公共交通、完善路网建设、强化静态交通管理等方面提出改善对策,以期为类似大城市交通拥堵改善提供参考。     

北京:控制车位总量与着重管理“规建管限”四方面

正2018年3月21日,《2018年北京市缓解交通拥堵行动计划》正式发布,列出了今年本市要完成40项交通缓堵任务清单。根据行动计划要求,将从道路交通基础设施建设、公共交通服务水平、静态交通管理、区域交通治理、智慧交通、政策支持等六个方面全方位治理交通拥堵。启动北清路安立路等重点道路改造前期研究根据行动计划安排,在交通基础设施建设方面,今年将实施完成道路疏堵工程100项。     

杭州市道路交通高峰拥堵成因分析与对策研究

该文首先对交通拥堵的时空特征进行系统总结,从交通供给(路网、公交、停车、交通管理)与交通需求(人口与用地功能分布、小汽车拥有量与使用率)两方面分析了交通拥堵形成的深层次原因。在此基础上,从城市空间结构调整、交通出行结构调整、基础设施的功能提升与结构完善、管理科学化、长效交通评估机制的建立等角度,提出对杭州市交通拥堵应对策略的建议。最后指出,改善城市交通拥堵状况将是一项长期而艰巨的系统工程,任何急功近利的"头痛医头、脚痛医脚"的短期行为都无助于交通拥堵的有效缓解,交通结构的优化调整及合理的交通需求管理才是最终缓解交通拥堵的有效手段。     

城市双修背景下道路交通补短板实施方案研究

针对上海市道路交通运行存在的短板问题,通过与国际同类城市对标并借鉴路权分配相关经验,提出生态修复、城市修补背景下上海市道路交通补短板的思路、目标、对策与手段,并进行了实施方案案例研究。     

基于交通精细化设计理念的城市道路交通改善研究

在城市建成区,通过大规模的土木工程手段来解决交通拥堵问题受到土地利用、经济投入等诸多因素的制约。而通过一系列的交通精细化设计,比如:区域交通组织、交叉口优化设计、行人过街优化设计和可操作性的交通管理措施等,对改善城市交通状况,特别是缓解城市中心区交通拥堵,具有投入少、效果显著的特点。该文重点介绍交通精细化设计理念及相关优化设计方法,可供同行借鉴。     

基于道路交通拥堵问题的综合治理方法研究——以包头市青山区为例

随着交通拥堵在全国范围内的快速扩展,引起交通拥堵的因素错综复杂,涉及规划与管理层面。本文基于复杂的交通拥堵问题,以包头市青山区为例,从完善道路基础设施、增强科技管理手段、优化交通方式组织、提升信号控制手段四个方面提出缓解城市交通拥堵的治理方法。     

杭州城市交通拥堵综合治理实践

以杭州为例,结合近5年交通拥堵综合治理探索与实践,剖析问题症结,总结反思治堵工作,并从增大交通供给、减少交通需求、提高交通效率等角度提出"持续优化城市用地布局、加快交通基础设施建设、不断优化城市交通出行结构、严格规范交通管理与执法、加强交通政策体制研究与优化、健全完善治堵工作宣传机制"等缓解拥堵的应对策略,为国内城市交通拥堵治理提供借鉴。     

乡村地区道路交通安全设计研究

乡村道路交通系统设计安全隐患突出,县乡道交通事故频发,成为美丽乡村大规模建设的短板.从乡村交通需求特性出发,结合乡村交通设施现状,剖析乡村交通安全事故的根源.针对村庄交通对外衔接、路段交叉口设计及交通设施设置进行研究,提出通过设置辅路、渐变段,交叉口渠化及交叉口旋扭法等改造手段,并结合实例提出不用路段的交通设施优化措施...     

广州微观交通拥堵改善中的路段潮汐可变车道设计研究

交通拥堵问题已经成为大中型城市发展过程中不可避免的难题之一。针对中心城区交通拥堵问题,广州市自2011年起开展了交通拥堵点治理,重点从微观层面完善交通组织优化调整和道路交通设施,改善措施多样,既包括常规的交通改善措施,也试行了可变车道技术。重点分析了交通拥堵常见类型和改善思路,并以人民桥路段为例,介绍了可变车道作为拥堵治理方法在实际应用过程中的实施条件、设计方案、仿真评价与实施效果。     

A型群组式畸形交叉口信号优化策略研究

为了更好地解决老旧城区道路畸形交叉口交通组织混乱、交通信号配时不合理等问题,结合常见畸形交叉口的几何形状特征,提出群组式畸形交叉口的概念,并进行型式分类.基于不同型式的交叉口交通运行特征,提出A型群组式畸形交叉口信号优化策略,并选取工程实例进行仿真分析.研究结果表明,采用A型群组式畸形交叉口信号优化策略后,交叉口的交通延误明显减小,交通运行效率得到显著提高.研究结果对老旧城区道路交通管理策略的制定及缓解城区交通拥堵均有一定的指导意义.     

呼和浩特市禁限摩图

为加强城市交通管理，维护交通秩序，减少摩托车尾气排放带来的环境污染，进一步提高呼和浩特市区空气质量，改善市区环境，保障道路交通安全、有序、畅通。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法规规定，鉴于呼市机动车数量的快速增长，为缓解中心城区交通拥堵，改善交通面貌，根据道路交通实际状况，呼市交警支队决定从2008年6月1日起每日7：00—22：00，在中山东路、中山西路，新华大街、     

淄博市一环快速路总体方案研究

针对淄博市中心城区道路高峰期拥堵严重,道路交通短板严重阻滞城市发展的现状,淄博市计划构建城市快速路网体系,近期计划建设一环快速路.在现场调研、建设条件分析、交通分布预测的基础上,阐述了淄博市一环快速路的设计理念、交通分析、功能定位、主要技术标准和总体方案布置.     

缓解校园周边交通拥堵 宁波这所小学构建“地下接送系统”效果显著

正目前,我国各大城市的中小学校周边普遍存在交通拥堵、秩序混乱等问题,尤其是处于老城区或中心城区的校园周边交通问题更加突出。那么,如何通过优化交通组织来缓解校园周边的拥堵呢?原因分析:校园周边交通为何普遍拥堵、秩序混乱近年来,随着越来越多的私家车进入普通家庭,家长驾车接送孩子上下学的现象变得十分普遍,由此带来的校园周边交通拥堵、秩序混乱等     

贵阳市禁限摩图

据介绍,为加强贵阳市中心城区道路交通管理,缓解中心城区交通压力,保障中心城区道路交通有序、安全和畅通,贵阳市公安局交通警察支队根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规和规章的规定,结合实际,通告如下：     

通过精细化手段挖潜市政交通设施

在城市的建成区,通过大手笔的道路工程改造手段来解决交通拥堵问题,不是很经济。而通过一些精细化的手段,如交叉口优化设计、交通组织、地下交通空间利用、可操作性的交通管理措施等,对改善城市交通特别是缓解老城区的交通堵塞,投入少、效果显著。该文针对部分具体的精细化手段与方法进行分析、总结,可为市政交通设施建设提供借鉴与思路。     

重庆市主城区道路交通特性与交通管控策略研究

随着跨组团交通出行需求的逐渐增加,重庆市主城区的交通拥堵态势日益严峻。为缓解交通拥堵问题,研究组团城市交通管控策略,分析了重庆市主城区"多中心、组团式"的道路交通现状及交通特点,并提出基于主通道流量均衡的管控策略,实现有序调配组团间主通道瓶颈各入口流量,防止因主通道流量溢出造成大面积交通死锁。仿真试验结果表明,本方法可提高高峰期干线多交叉口的整体通行效率,可为交通管理部门解决干线交通管控问题提供决策依据。     

信息

<正>贵阳市禁限摩图总第17期制作_塞纳据介绍,为加强贵阳市中心城区道路交通管理,缓解中心城区交通压力,保障中心城区道路交通有序、安全和畅通,贵阳市公安局交通警察支队根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规和规章的     

晋城市区域经济与综合交通发展关系的探索和思考

交通是经济社会发展的基础设施和产业,交通基础设施建设目的在于促进人、物、信息互通互联,加快流通速率。对于各地区经济发展而言,交通基础设施是其对外联系的重要载体,完善且成熟的综合交通网络格局,将会直接助力区域经济增长,推动区域经济持续、健康发展。围绕交通强国、中部崛起等国家战略的总要求,从地理区位、城市规划、区域经济、产业发展定位等方面入手,就晋城地区经济社会发展对道路交通基础设施的需求、晋城地区当前道路交通现状及存在问题等进行了深入研究,立足晋城发展实际,本着增量建设和存量优化并举的思路,提出晋城地区综合立体交通网络发展规划,并就"十四五"及未来规划落地保障措施进行了客观分析,为美丽晋城高质量转型发展提供有力支撑。     

英国:增强公共交通系统

正自20世纪50年代以来,世界各国缓解交通拥堵的实践表明,城市不能通过限制车辆增加、修建道路来从根本上解决交通拥堵问题,需通过采取多种治堵策略,例如英国通过降低小汽车出行比例、运营大容量高速公交系统和建设监控交通等,发挥综合效果来有效缓解交通拥堵程度,解决城市交通拥堵问题。现代化设施监控交通除了道路语言指示明确之外,英国还根据自己国家的道路特点、交通流动规律以及车辆特性,短周期、多阶段地配置信号设施时,使公路上的车辆总在不间歇的运动之中,并能快速通过路口。     

浅谈呼和浩特市交通拥堵原因及缓解对策

随着我国经济的高速发展,小汽车的快捷普及,不断加剧各大城市的交通供需矛盾,城市交通拥堵问题日益严重。严重的交通拥堵不仅影响城市居民的生活效率和质量,也带来城市环境污染问题。如何缓解城市道路交通拥堵,保障城市交通畅通,已经成为业内人士面临的共同课题。有人认为,交通拥堵是一种现代城市病,极其复杂并难以解决。实际上拥堵总是存在的,只是有的拥堵可以接受,而有的拥堵则不可接受。呼和浩特市是内蒙古自治区首府,同样面临着交通供给不足和需求日益增长的矛盾。文章首先对交通拥堵问题及其带来的危害进行阐述;其次针对呼和浩特市现阶段城市交通的状况,分析本市交通拥堵原因;最后根据呼和浩特市交通现状,在借鉴其他城市成功解决交通问题的基础上,提出缓解拥堵对策。