一种面向海事分支机构的船舶安全管理信息系统的设计

针对直属海事局分支机构船舶安全管理业务的需求，提出一种船舶安全管理信息系统的设计思路。该系统将电子海图平台、船舶交通动态数据和船舶安全管理信息集成，以实现船舶安全管理数字化、信息化、网络化。从系统技术实现角度，对信息管理系统作出详细的设计与分析。     

基于Labview的船用能耗数据采集与传输技术研究

船舶工业是海上运输业的基础,为了提高大型船舶在海上的航行效率,提高资源利用率,有必要对船舶的能耗数据进行采集和分析,实现船舶航运状态的监控和优化。虚拟仪器是一种基于电工电子、计算机、通信技术产物,近年来获得了非常广泛的应用。本文研究的主要目的是建立基于Labview的船用能耗采集和分析系统,提高船舶的控制与管理能力,构建现代化的船舶信息系统,本文分别从硬件设计和软件程序设计2个方面进行了介绍。     

中远集运力降船舶能耗

一、加强信息技术建设、建立燃油消耗的监控平台 自1999年起，中远集装箱运输有限公司（简称“中远集运”）积极开发船舶管理信息系统（SMIS系统），利用计算机实施船舶日常管理，其中就包括船舶燃油消耗管理。2005年，船舶管理信息系统升级，建立了中远集运船舶全球动态监控系统，配套搭建了船舶燃油消耗的监控平台。     

科技管理Intranet系统的面向对象开发

结合上海海监局科技管理与情报系统的开发过程，论述了如何应用面向对象系统开发方法开发Ｉｎｔｒａｎｅｔ体系结构科技管理系统的技术和实际操作问题，并详细探讨了应用Ｊａｖａ语言实现Ｉｎｔｒａｎｅｔ的技术问题。     

动态海图显示在船舶监控信息系统中的应用研究

随着信息时代的到来,各行各业逐渐向数字化、信息化、智能化方向发展。在海运管理中,监控信息系统在船舶运行与安全方面发挥着重要作用。本文以船舶监控信息系统作为研究对象,给出一种基于动态海图显示的船舶监控信息系统的设计方案,以实现动态信息实时获取与船舶数据集中高效管理。并分别介绍该监控信息系统的系统结构设计、软件设计以及实现方案。     

动态

<正>上海海事局全面试行客运船舶安全管理长效机制8月3日,为积极推进海事"三化"建设,保障人民群众生命财产安全和水域清洁,促进客运船舶管理科学化,航行规范化,监管现代化,不断提升客运船舶安全管理水平和能力,上海海事局正式下发通知,在全局范围内全面实施《上海海事局客运船舶安全管理长效机制实施细则(试行)》。目前,客运船舶安全管理长效机制目前只是试行阶段,上海海事局将在试行过程中不断发现、收集问题,并积极开展评估、总结,不断修改完善。     

船舶信息系统计算机软件高速接口设计

随着计算机技术、信息技术的飞速发展,船舶的信息化、自动化水平有了显著提高。信息化、自动化系统的应用使得船舶的综合性能逐渐提高,尤其是船舶通信和控制领域。本文研究的对象是船舶的信息系统,该系统是包含船舶机舱信息、导航信息、通信信息等于一体,具有非常重要的数据传输与管理功能。由于船舶信息系统需要海量的数据传输,因此,数据接口显得异常重要。本文基于J2EE软件开发平台和NAPA软件,针对船舶信息系统进行高速接口的设计,包括数据导入接口、数据导出接口、信息交互接口等。     

大连海监局加强管理海区航标受损率下降

大连海监局加强管理海区航标受损率下降担负大连海区海上船舶助航任务的大连海监局航标区，１９９０年以前曾先后发生海上航标设施被毁、被盗案件近百起，直接经济损失达５０多万元。如今经过他们多年不懈的努力和积极工作，使这个问题得到了较好解决。据初步统计，１９９...     

中远集运力降船舶能耗

一、加强信息技术建设、建立燃油消耗的监控平台自1999年起,中远集装箱运输有限公司(简称"中远集运")积极开发船舶管理信息系统(SMIS系统),利用计算机实施船舶日常管理,其中就包括船舶燃油消耗管理。2005年,船舶管理信息系统升级,建立了中远集运船舶全球动态监控系统,配套搭建了船舶燃油消耗的监控平台。     

浅谈航测船舶管理信息系统建设工作

航运事业的高速发展,对水上安全监管和航海保障提出了新的挑战。航标、测绘船舶数量逐年增多,且快速向大型化、多功能化、智能化发展,这对船舶的运维管理提出了更高的要求。对北海航海保障中心船舶管理现状进行总结,提出航测船舶管理信息系统建设的具体思路。     

数字化船舶信息监控系统的应用

为确保船舶航行安全，实现交通现代化，阐述构建数字化船舶信息监控系统的必要性，实现该系统的主要技术因素、技术方案及系统具有的功能，通过案例介绍，认为构建一套科学的数字化船舶监控信息系统对交通管理部门实现有效调度管理、提高船舶航行安全性和船舶运输效率具有十分重要的作用，对提高航运管理水平、实现交通现代化具有重要意义。     

数据库技术在船舶动力装置系统仿真中的应用

针对如何提高船舶动力装置系统仿真中模型通用性和仿真结果向不同计算机上传输的问题,开发了一种基于Visual C++6.0,Matlab和SQL Server 2000混合编程的数据管理平台.用该平台管理船舶动力装置系统仿真中的仿真参数和仿真结果,实现了从数据库读取所需仿真参数进行仿真和仿真结果存入网络数据库服务器.结果表明,该数据管理平台能够提高模型通用性,实现仿真结果向不同计算机上的传输,满足了公共虚拟平台的要求.     

船舶管理信息系统研发

经校企双方多年合作,采用先进船舶管理理念和标准化代码、运用国际先进的船岸通讯技术开发出的船舶管理信息系统完全符合国际、国内船舶管理行业的业务要求,该系统的研发成功对我国航运界实现船舶信息化和数字化管理起到了积极作用．     

实时信息采集的船舶运动分析系统

以船舶运动作为研究对象,提出一种基于实时信息采集的船舶运动分析方法,并给出船舶运动分析系统的设计方案。该运动分析系统首先利用传感器进行船舶运动数据的采集,然后通过硬件接口将采集到的输入数据传送给计算机,对数据进行处理、存储与管理,实现对船舶运动状态的分析。该船舶运动分析系统的设计符合船舶向自动化、智能化发展的要求。     

基于B/S架构的船舶海外维修保障平台系统软件设计

船舶在出口后,面临大量的维修保障需求,为实现对出口船舶的全寿命管理,同时积极发挥出口船舶的溢出经济效益作用,文章依托长期积累的出口船舶信息数据,并以此为基础设计了基于B/S架构的船舶海外维修保障平台系统（SMSP）软件。该系统通过集约式信息集中计算技术,实现了对用户国信息、船舶状态、维修保障记录、物资存量、培训信息等维护保障工作信息的统一精细化管理及维修保障反哺船舶改进的信息分析功能,加速了我国出口装备售后工作向世界一流装备研发生产单位水平的靠拢,增强了装备出口工作溢出产业的潜力,对完善装备出口产业链条具有一定意义。     

日照港船舶引航系统的设计与应用

根据日照港的实际情况,综合应用高精度GPS定位技术、电子海图显示与信息系统、图像处理技术、船舶自动识别技术、信息融合技术、数据库管理系统等先进技术设计并实现了船舶引航系统,介绍了系统的主要结构、功能及技术特点。实践表明,该系统能够满足船舶引航需要,保障船舶航行安全。     

船舶动态信息大屏幕视觉显示系统

为促进航运管理由宏观管理向微观管理转化,增强航运调度和安全监督指挥的业务能力,以及增强企业在国际航运中的竞争能力,交通部上海船舶运输科学研究所先后为中国远洋运输(集团)总公司及其有关所属分公司研制成功了全球气象与船位监控系统、船位动态标给与辅助决策信息系统、航运管理船舶动态信息投影系统     

远洋船舶在线监控系统的研究

由于船舶与公司岸基在地域上的分离,目前公司岸基尚不能对远洋船舶的安全营运进行实时、有效的监控。应用先进的计算机信息技术、通信技术和网络技术等,将船-岸安全监控管理有机地结合在一起,船-岸随时交互数据,协作管理业务,确保远洋船舶运输的安全高效。形成一个开放的集船舶监控、管理、决策于一体的远洋船舶在线监控系统,从而实现和提高远洋船舶的安全管理水平。以中远集团所辖船舶为实施对象开发成功了远洋船舶在线监控系统。     

基于GPRS和电子海图的船舶导航与监控系统

为了有效地保障船舶在受限水域及能见度不良情况下的航行安全，综合应用高精度差分GPS定位技术、GPRS数据传输及处理技术、电子海图显示信息系统技术、计算机网络技术、图象处理技术、ORACLE数据库管理技术等6项高科技实现了船舶导航与监控系统，该系统具有航线设计、船舶导航、航行记录、航行再现、岸上监控、码头泊位管理、引航作业管理、海图管理、海图改正、海图作业、打印、信息查询等功能。用摄像头定时拍摄驾驶台分罗经，对拍摄到的图片进行图象处理。将获得的船舶航向与GPS船位通过串口送入船上笔记本电脑进行叠加显示，笔记本电脑将本船信息、引航员信息经压缩编码后通过GPRS网络送入ORACLE数据库并通知与服务器连接的各个监控终端，保证与之连接的监控终端同步显示。     

基于Web的船舶信息集成管理系统的设计及实现

针对目前国内船舶各类业务信息系统独立及缺乏综合集成的问题,本文提出了一种基于Web的船舶信息集成管理系统。该系统采用统一的信息管理支撑平台,将各类数据采集及处理,实现了船舶导航气象和机舱监控数据动态采集、船务管理、公共信息管理等业务应用的综合集成,并以B/S方式进行综合信息发布。该系统已在多艘巡逻舰及海事船中得到成功应用,工程实践表明该系统具有较强的实用性和良好的可扩展性。