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2008年国内外急剧变化的经济形势对我国港口和航运生产带来了严重影响,尤其自四季度以来,受国际金融危机快速蔓延和世界经济明显减速的影响,我国港口和航运业遭遇了前所未有的严冬,上海国际航运中心建设正在面临国际国内经济形势的严峻挑战。港口经济运行中反映出一些突出问题,值得高度重视。 相似文献
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国际金融风暴的来临,对中国经济和港口不啻是一场疾风骤雨,如何认识港口当前和今后的发展形势,这使我们想起宋代诗人李清照的如梦令所述,现已不再是“海棠依旧”,而“应是绿肥红瘦”。港口原有发展一些条件已发生了巨大的改变,我国港口长期来存在的问题和缺陷也进一步显现,因此不论是港口发展的理念、战略、生产方式等方面都应该作相应的转变。 相似文献
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港口对国家的经济贸易发展十分重要.但是港口业归根到底属于服务性基础产业.在当前经济形势下.尽管我国拉动内需的政策渐渐有所成效.但是短时间内仍然难以改变我国经济发展依赖国际贸易的格局.我国港口业的复苏将更多地依赖于全球经济贸易的发展。 相似文献
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2008年初以来,国内外经济形势异常复杂、快速多变.美国次贷危机产生的金融经济风暴正席卷全球,其破坏性已由虚拟经济向实体经济转移,世界各主要经济体均受到冲击。据国际货币基金组织预计,2008年世界经济增长速度将在3.9%。2009年则将进一步放缓到3%,在经历了5年的高速增长后,世界经济增速开始放缓.进入新一轮的下调周期。我国港口业具有外向型的发展特点,与外贸形势变化息息相关。全球经济的不景气, 相似文献
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2007年,依托于世界经济的平稳发展和我国经济,特别是长三角地区经济和对外贸易的持续快速增长,以及长江黄金水道加快建设,长三角港口经济总体运行继续保持良好状态,各项主要经济指标令人欣喜。受国家宏观调控及外贸新政等众多因素的综合作用,长三角港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标较2006年增势趋缓,增速小幅回落。长三角港口经济运行出现了新的形势和问题需要我们关注和重视。 相似文献
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8月份.在我国经济形势继续企稳回暖的带动下,我国港口生产经营情况稳步上升。当月我国港口行业景气指数为128.41点.同比上升1.73点,涨幅为1.37%;环比则上升10.94点,涨幅为3.42%。 相似文献
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<正>随着经济形势的不断发展,我国港口安全管理的内涵和外延都发生了根本性的变化,加上“反恐”及自然灾害等多发因素,港口安全管理面临许多新课题。 相似文献
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港口作为世界经济增长的重要推动力量,在其快速发展的同时也带来了严重的环境问题。绿色生态港口是新一代港口的主要模式,也是建设第五代港口的重要指标。分析绿色生态港口的内涵、绿色生态港口建设所要达到的目标、我国绿色生态港口建设现状及面临的挑战,在借鉴欧美等国际先进港口环境保护、绿色生态港口建设经验及研究进展的基础上,提出当前形势下我国绿色生态港口的建设思路与发展对策。 相似文献
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在新的形势下,港口之对于城市经济发展的作用愈加显著,在新一轮的城市发展竞争中,港口正逐渐成为城市经济发展新的经济增长点。 相似文献
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2008年是极不寻常、极不平凡的一年。由美国次贷危机引发的国际金融危机不断扩散和蔓延,世界经济衰退,全球经济贸易受到严重冲击。我国中南部地区遭遇雨雪冰冻,西部地区发生地震等重大自然灾害,经济增速减缓,外贸顺差减少,出口增幅大幅度下降,运输需求急剧回落。受国内外经济形势变化的严重影响,我国港口和航运业受到较大冲击,港航生产形势急转直下, 相似文献
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受全球经济下滑和国内经济增速放缓影响,2008年11月份我国工业品出厂价格指数(PPI)增幅滑落到2.0%,远低于上月6.6%的水平,创2006年4月份来新低,显示我国的经济活动正在下滑,需求萎缩。反映到水运生产方面,11月份港口主要生产数据指标大幅回落,部分呈现下降,形势比较严峻。 相似文献