中国与伊朗乘用车燃料消耗法规的对比研究

研究中国与伊朗乘用车燃料消耗量相关法规的差异,对帮助企业面向伊朗市场出口汽车产品具有积极意义.文章对比了中国标准《GB 27999-2011乘用车燃料消耗量评价方法及指标》与伊朗标准《ISIRI 4241-2汽油车油耗标准及标签》,介绍了两国乘用车燃料消耗量的计算方法及评价指标.分析结果表明,伊朗乘用车燃料消耗法规在测试方法方面与中国相同,但对各级别乘用车燃料消耗限值的要求更为苛刻.因此,企业开发出口伊朗市场的乘用车产品时,应考虑开发更高能效的动力总成,以满足伊朗法规的要求.     

低速纯电动乘用车的发展

概述国外低速纯电动乘用车的发展情况,分析国内低速纯电动乘用车的市场潜力,给出低速纯电动乘用车的定义,介绍部分生产低速纯电动乘用车的企业及其产品,指出纯电动乘用车的发展瓶颈。可以为企业开发纯电动乘用车和国家制订政策提供参考。     

我国乘用车轻量化进展与发展思考

汽车轻量化是实现汽车产品节能减排的重要途径,近年来我国乘用车的产量和占比均不断增大,是汽车轻量化的重中之重。分析了当前我国乘用车油耗和轻量化水平的现状,并对我国汽车轻量化技术的进展、应用情况以及存在的问题进行了介绍和分析,提出了我国乘用车轻量化下一步的发展思路和建议。     

基于安全风险评估的新能源乘用车保险研究

随着产销规模扩大,新能源乘用车保险问题日益受到重视。文章系统研究了中国商业车险条款现行管理制度对新能源乘用车产品的适应性,剖析主要问题和症结,并建立新能源乘用车安全风险评估体系,开展典型产品的安全性能测试评估。最后基于安全性能测试评估,研究提出新能源乘用车车损险和车上乘员险等专属险种的风险评级,并建议按照安全性能测试星级给予新能源乘用车差异化的保险费率优惠。     

乘用车副仪表板扶手开启加载失效模式的研究

本文根据实验数据,分析总结了乘用车副仪表板扶手开启状态下加载过程的主要失效模式。结合当前乘用车副仪表板扶手结构设计的主要特点,依据力学原理对失效原因进行了理论分析。确定止位结构发白断裂是扶手开启加载时最常见的失效形式,而止位力臂的长度、止位结构的承载截面积,以及铰链盖板和扶手储物箱所用材料的弯曲断裂强度是影响失效的关键因素。并根据产品不同的设计开发阶段,提出了相应的结构设计指导与规范,对乘用车副仪表板扶手的结构设计开发具有较高的参考价值。摘要:     

我国自主品牌乘用车竞争力现状分析和展望

自2011年以来,我国汽车市场总体上呈现减速增长态势,伴随着汽车消费的日益升级,乘用车市场呈现两极分化;一方面主流合资乘用车企业凭借产品优势,继续保持较大幅度增长,特别是利润总额;另外一方面自主品牌乘用车企业固守低端市场,市场占有率不断下滑,企业经营面临较大挑战。为帮助我国自主品牌竞争力的改善和提升,本文对自主品牌乘用车企业和合资品牌乘用车企业进行竞争力对标分析,并针对自主品牌竞争现状提出了我国自主品牌竞争力改善和提升的相关建议。     

三种汽车制动台的检测特点

对齿槽滚筒式、粘砂滚筒式和平板式制动台的检测特点进行了分析;根据乘用车、货车和客车的满载制动性能要求以及不同前、后轴制动力分配比例,确定了三种汽车制动台的适用车型;对现有滚筒制动台产品标准、乘用车在平板制动台上的检测标准限值提出了建议。     

氢燃料电池乘用车国内外研究发展现状及趋势分析

氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线分支.纵观全球燃料电池的发展情况,国外主要为乘用车,国内的氢燃料电池乘用车虽然起步较早,但在推广规模上商用车更领先.文章研究了国内外氢燃料电池乘用车在产品研发、政策和示范推广方面的现状,分析了我国氢燃料电池乘用车在技术和商业模式方面的发展趋势.     

基于加速行驶车外噪声限值的乘用车亚分类研究

目前中国、欧盟、日本等主要国家就加速行驶车外噪声新方法及限值进行了最后协调,由于协调后新法规改变了试验方法并加严了限值,由此对乘用车细分市场中不同亚分类的产品产生了不同程度的影响和冲击。为此,结合加速行驶车外噪声新方法验证试验数据,分析了中国乘用车车型特点以及欧盟与中国几种不同乘用车的亚分类方式,并提出了适合中国的乘用车车型细分方法。     

2009年3月全国乘用车市场分析

由于国家政策的实施,一季度乘用车市场的表现在国民经济各行业中是最好的,也就是说乘用车是国内市场中弹性最大的产品。既然乘用车市场的弹性很大,就应该在乘用车上把政策用足,进一步扩大市场,以便尽快把乘用车行业扶植为国民经济复苏的先导行业。     

车辆折算系数的分类及算法

提出了标准车的选择原则:车长等于约定的长度;当交通流密度很小时,以道路设计速度行驶;驾驶员遵守交通规则。定义了微观车辆折算系数:交通流全部由标准车组成时的流量与交通流全部由某种车组成时的流量之比。定义了聚类车辆折算系数:组成该类车型的所有自然车的微观折算系数与组成比例的乘积之和。定义了宏观车辆折算系数:组成混合交通流的所有自然车的微观折算系数与组成比例的乘积之和。计算了这三种车辆折算系数。     

2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展

乘用车市场的发展态势是各大汽车制造企业关注的焦点，对企业制定发展战略和及时调整产业结构至关重要。在分析2013年乘用车市场逐步走高态势形成原因的基础上，对比美、欧、日等国家的汽车销量和保有水平，对2014年我国乘用车市场需求及发展走势进行了预测。受发展规律、宏观经济及汽车政策的影响，2014年我国乘用车需求预计为1860万辆，同比增长14％。2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展。     

客车车身骨架构造与优化分析

在当前我国经济快速发展的今天,人们对交通工具的需求也在逐渐提高,传统的客车以其快速平稳的优势越来越受到人们的欢迎,且这一交通工具本身的灵活性较强,能够适应各种路况。但在客车承载着大量运输工作的同时,人们对客车的安全性能重视程度也在逐渐提高。由于客车的骨架结构影响,其在整个客车的性能方面提升具有重要意义。     

探讨客车不锈钢车身制造工艺

随着海外出口客车量的增加,海外车辆对于客车车身防腐的要求也越来越高。不锈钢材料在客车车身上应用技术日益成熟,为满足海外客车的防腐要求,不锈钢做为客车车身材料的应用也越来越广泛。本文主要阐述客车不锈钢材质选择、车身设计结构、车身制造工艺难点和控制。     

上海桑塔纳2000型轿车行李箱盖铰链试验研究

介绍发在上海桑塔２０００型轿车开发过程中，为解决行李箱盖铰链断裂问题而进行的一种试验方法。通过对零件结构特点和受力情况的分析，以及对道路上氖要集数据的分析，结合液压伺服设备组建了疲劳强度试验台并确定了试验条件，最后对零件进行了强度对比试验和使用寿命验证试验     

质疑“2009中国年度客车”

日前，客车行业有一则新闻甚嚣尘上，“2009中国年度客车”大奖花落江西，百路佳JXK6137型豪华客车摘得桂冠。作为客车专家佘振清认为此奖有不妥之处，并撰文阐述了自己的理由，随后，作为主办方，同样身为客车专家的王健也对此事给予回应。     

某乘用车前门流水声异响问题的研究与解决

文章以实际产品为例,详细分析了某乘用车前门异响的发生机理,对前门结构和实际方案进行改进,提出相应的解决措施,并验证了改进方案的可行性和效果。     

庞青年的至上论

凭借着多年的努力，庞青年麾下的青年汽车集团已享誉中外。原因很简单，无论是客车、卡车、还是刚刚上市的三厢“竞悦”轿车，庞青年都有着自己独特的产品至上论。     

轿车差速器模糊优化设计

将模糊优化设计方法应用于轿车差速器设计中，利用模糊优化理论，较全面地分析了影响轿车差速器圆锥齿轮传动的各因素的模糊性，建立了以轿车差速器体积最小为目标的模糊化化设计的数学模型，并进行了实例计算。     

客车轮胎建模和对侧倾稳定性的影响研究

客车轮胎与客车整车的侧倾稳定性有密切联系,ADAMS是典型的动力学虚拟样机仿真软件。介绍了在ADAMS中建立非线性轮胎的方法,在ADAMS中建立客车整车模型,通过改变整车模型中轮胎的刚度和阻尼,研究客车轮胎对整车侧倾稳定性的影响,从而为设计出符合性能要求的客车轮胎提供一定的理论依据。