港珠澳大桥防船撞智能管控与研发合作协议签订暨智能管控研发中心揭牌启用仪式顺利举行

正为降低港珠澳大桥船撞桥风险,保障过往船舶航行安全与港珠澳大桥营运安全,8月31日,港珠澳大桥海事局与港珠澳大桥管理局举行港珠澳大桥防船撞智能管控与研发合作协议签订暨智能管控研发中心揭牌启用仪式。根据协议要求,大桥海事局与大桥管理局将延续港珠澳大桥建设期建设单位与海事系统相互支持、友好合作、共保安全的传统,发挥各自技术和资源优势,     

九年守护一座桥 甘用青春化彩虹

正过去的9年,我始终坚守在伶仃洋上,守护国家重点工程港珠澳大桥建设与运营安全。港珠澳大桥联系着内地、香港和澳门,全长55千米,大桥以其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界。对于我,大桥则如同我的"女儿",我守护她开工、建设、开通、运营。那年,港珠澳大桥开工了,面对从未经历过的高难度监管难题,广东海事局经过慎重考虑,派出一支经历过广州亚运会考验的队伍开赴伶仃洋,而我是队伍中最年轻的一员,     

广州港珠澳大桥海事处

广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、     

明年1月实施！ 港珠澳大桥广东水域通航安全有了管理办法

<正>12月6日,记者从广东海事局和广东省交通运输厅联合主办,港珠澳大桥管理局承办、港珠澳大桥海事局协办的《港珠澳大桥广东水域通航安全管理办法》(以下简称《办法》)宣贯活动上了解到,《办法》将于2020年1月1日起正式实施,用于管理港珠澳大桥广东水域的船舶航行、停泊、作业以及影响水上交通安全的活动。港珠澳大桥横跨的珠江口水域是粤港澳大湾区和"一带一     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标。     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标。     

2018交通运输十大新闻

<正>1.世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车体现逢山开路遇水架桥的奋斗精神10月23日,历时14年设计建造,世界最长跨海大桥、全长55公里的港珠澳大桥开通。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平宣布大桥正式开通。他指出,港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个     

履职保安全

2009年12月15日,举世瞩目的港珠澳大桥正式开工建设,港珠澳也将进入三地一体的"大交通"时代。港珠澳大桥作为当前我国交通领域建设的世界级跨海通道,施工难度大,不少技术是国内甚至世界上首次使用的。     

为“世纪工程”保驾护航——南海航海保障中心助力港珠澳大桥建设维护纪实

从2009年12月15日港珠澳大桥动工建设至2018年10月24日开通运营以来,南海航海保障中心十二年如一日,排除万难,履行使命,挑起了港珠澳大桥桥区水域内的航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等重担,为这座"世纪工程"的建设与后期运营维护保驾护航。     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处事全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障打钱建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标     

海事护航港珠澳大桥工程

港珠澳大桥是连接粤港澳三地的超大型交通基础设施,全长56公里,采用"桥隧组合"方案,建成后将成为世界最长的跨海大桥。该工程于2009年12月15日正式开建,其中珠澳口岸人工岛作为港珠澳大桥的起步工程,率先动工建设。     

珠海海事全力配合港珠澳大桥吊装工程实施

<正>根据港珠澳大桥施工安排,港珠澳大桥CB04标L21—4钢箱梁于2015年11月17日在134#—135#墩之间进行吊装,江海直达临时航路(136#—137#墩)从2015年11月17日0600时起至1400时封闭,开通港珠澳大桥桥梁工程139#—140#号墩间作为临时疏导水域,吊装作业完成后,恢复原临时航路。为了配合港珠澳大桥建设施工,保障施工水域通航安全,11月17日,珠海海事局海巡执法支队派遣两艘海巡     

港珠澳大桥主体工程桥区航道布置及航标设计方案

港珠澳大桥主体工程桥区航道布置及航标设计方案,采用水上引导标志和桥梁助航标志、视觉航标和无线电航标相结合的方式,建设航标遥测遥控系统,在港珠澳大桥水域建立综合立体的助航网络系统,提供全天候导助航服务,保障船舶航行安全和大桥安全.     

中山海事:为海事管理升级谋篇布局

<正>监管求"实",安全保障水平不断提升。一是实施"精准护航",确保港珠澳大桥构件运输安全快捷。全力做好港珠澳大桥建设通航安全保障,打造"精准护航"的"先锋工程"。二是开展"保渡行动",推动市政府在全市渡口开展为期三个月的"保渡运、保安全"专项行动,牵头制定配套管理制度,强化现场检查,督促市政府要求涉渡镇区加大渡运安全管理人员、配套基础设施、渡船维护资金的投入力度。执法亮"剑",应急管理能力继续强     

首节沉管浮运的五天四夜

大桥建设的关键一役 5月2日,全国人民欢度劳动节的日子.是日,夜以继日推进的港珠澳大桥建设工程进度的关键节点——首节沉管浮运即将进行. 7时许,素有"浪漫之都"之称的珠海,下起了小雨,刮起了风,海边泛起阵阵浪花…… 此刻,广东海事局局长、广东海事局港珠澳大桥建设水上交通安全监督管理领导小组组长梁建伟正在赶赴施工现场.梁局长和上万名大桥建设者一样,牺牲了法定休息时间,亲临一线指挥督战.     

中华人民共和国广东海事局航行通告

粤海事桥航通〔2012〕018号港珠澳大桥建设施工航行通告各有关单位、船舶:根据港珠澳大桥建设进度安排,主体工程岛隧段和桥梁各标段已陆续进场施工,为保障港珠澳大桥建设水上交通安全,现将有关事项通告如下:一、港珠澳大桥建设施工水域划分为A1至A7共7个分区,位置如     

中华人民共和国广东海事局航行通告

粤海事桥航通〔2012〕018号港珠澳大桥建设施工航行通告各有关单位、船舶:根据港珠澳大桥建设进度安排,主体工程岛隧段和桥梁各标段已陆续进场施工,为保障港珠澳大桥建设水上交通安全,现将有关事项通告如下:一、港珠澳大桥建设施工水域划分为A1至A7共7个分区,位置如下:     

港珠澳大桥超大型预制墩台吊装工艺探讨

针对港珠澳大桥整体式墩台的吊装工艺进行探讨,研究满足港珠澳大桥预制构件吊运安装的吊点设计和预埋件设置,提出了港珠澳大桥超大型预制墩台构件吊运安装的解决方法,达到安全吊装的目的。     

成宝刚：基层一线的磨刀石

正长期从事海事监管现场一线工作的成宝刚,在保障世纪工程港珠澳大桥施工建设和运营安全期间,因出色的工作先后多次获奖。此次疫情防控工作中,他乐于奉献,冲锋在前,筑牢起水上防疫的牢固防线。坚守一线"疫情面前,每一个党员都是一面旗帜",刚从港珠澳大桥海事处调回     

港珠澳大桥钢桥面铺装集料精细化加工技术及全寿命经济分析

港珠澳大桥主体工程钢桥面采用了浇筑式沥青铺装体系,参照了英国BS1447标准,该标准对集料提出了严苛的要求。为对标港珠澳大桥大型化、工厂化的建设理念,承包人采用"跨界"的创新理念,通过精益化加工技术,设立了世界一流的集料加工厂。通过分析集料精细化加工技术对港珠澳大桥桥面铺装质量的提升,结合钢桥面施工特点,论证如何解决港珠澳大桥桥面铺装集料及国内其他钢桥面集料分档的技术难题;同时对大桥全寿命的经济性分析表明,精细化加工的集料对提升桥面铺装的全寿命经济指标有较大的作用。