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本文介绍了世界上大型豪华旅游客船的技术特点和最新发展趋势,以及建造这类船舶几家著名企业的简况,并对我国船舶工业开发、设计、建造豪华旅游客船提出了个人见解。 相似文献
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本文介绍了世界上大型豪华旅游客船的技术特点和最新发展趋势,以及建造这类船舶几家著名企业的简况,并对我国船舶工业开发、设计、建造豪华旅游客船提出了个人见解. 相似文献
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本文介绍了当前世界大型旅游客船的发展及建造情况,汇总了2000年前世界上颇具实力的大型航运公司订造的6万总吨以上的旅游客船的建造计划,反映了海上旅游客船的大型化动向。 相似文献
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高速客船自动化系统由于其船舶的结构、操纵及航行上的要求,具有自身的特点。本文介绍“迅隆”豪华高速客船自动化系统,并分析和介绍微型计算机技术在现代高速客船 自动化系统中的应用原理和发展趋势。 相似文献
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现今旅游客轮的建造有一个趋势,就是船越造越大,对豪华的设施要求越来越高。 1986~1987年由瑞典考库奴船厂建造的两艘姐妹旅游客船“欢庆”号和“庆祝”号,吨位各为48000吨。船长225米,各有750个客舱,可容纳1790位旅客。 1987年1月,美国卡尼佛尔旅游油轮公司向赫尔辛基船厂订造了一艘7万总吨的豪华客轮,总长262 相似文献
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现今世界,供国际旅游者享用的巨型豪华客船有近50艘之多,47000吨级以上的有10艘,今简介如下. 这十大巨型豪华客船都具有安全、舒适、稳定性高、令旅游者充满欢乐的共同特征;是一座座相当于五星级水准的浮动性水上饭店。综观十大巨型豪华客船,舱外:顶蓬甲板设置有露天花园、日光浴场、游泳池、迷你型高尔夫球场、 相似文献
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随着乘客对居住环境舒适性的要求以及船东对船舶运营节能增效的要求越来越高,空调系统兼顾舒适性和节能性的重要性日益凸显.豪华客船的空调系统既是能耗大户,也直接影响到乘客的乘坐体验.该文首先介绍了豪华客船阳台房空调系统的组成及部件;着重论述了豪华客船阳台房空调系统的节能设计以及节能模式下空调系统的运行模式,并由此得出:新风+风机盘管的空调系统由于空调箱设备容量小、风管尺寸小和个性化调节能力强等特点,适合成为豪华客船常用的阳台房空调系统,而这也能有效实现节能并降低船舶运营成本,令乘客获得舒适的空间环境体验. 相似文献
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随着城市观光旅游的发展,近年来建造了一批通透型旅游客船。通透型旅游客船的上层建筑不同于常规客船或客渡船,其结构形式容易出现结构强度和刚度不足的问题。结合近年来几型船的开发经验和在部分世博旅游船审图中发现的常见问题,谈谈这类型船上层建筑的结构设计和有关安全问题的处理。 相似文献
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依托深圳某新型旅游客船码头岸电工程,分析客运码头常用岸电电源制式及岸电电源需求,并根据新型旅游客船内部配电设施特性,对当前主流的并网型直流转换技术与机组型直流转换技术进行比较与研究,提出采用直流转换技术为旅游客船提供岸电电源的方案,并对比客船使用直流岸电与燃油方式的能耗数据。结果表明,使用直流岸电每年可减少排放废气约2.52万t,氮氧化物、硫化物、一氧化碳等约75 t,二氧化碳约2 960 t,对港口环境起到良好的保护作用,对港口企业也产生了显著的社会效益。 相似文献
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依托深圳某新型旅游客船码头岸电工程,分析客运码头常用岸电电源制式及岸电电源需求,并根据新型旅游客船内部配电设施特性,对当前主流的并网型直流转换技术与机组型直流转换技术进行比较与研究,提出采用直流转换技术为旅游客船提供岸电电源的方案,并对比客船使用直流岸电与燃油方式的能耗数据。结果表明,使用直流岸电每年可减少排放废气约2.52万t,氮氧化物、硫化物、一氧化碳等约75 t,二氧化碳约2 960 t,对港口环境起到良好的保护作用,对港口企业也产生了显著的社会效益。 相似文献
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2008年1月29日,桂林市航务管理部门举行了2007年度漓江旅游客运行业文明创建表彰大会,表彰了文明创建先进单位3个、先进集体5个、先进个人30人;同时,授予桂林旅游1号等12艘旅游客船为该市交通系统“文明客船”称号。 相似文献