利用VB二次开发AutoCAD提升打印功能

利用VB（VisualBasic）技术，对AutoCAD的打印功能进行二次开发。所编写的程序使AutoCAD打印PDF格式的电子图纸文件的速度显著提高。该文主要介绍了开发过程中的一些主要技巧。     

Excel在AutoCAD船体型线图绘制中的应用

以母型船改造新船的设计方法为例,介绍Microsoft Excel 在AutoCAD 绘制船体型线图中的应用.首先利用Excel生成曲线数据坐标,然后在AutoCAD中生成型线图.     

船舶轮机送审图纸计算机辅助设计

结合船舶轮机送审设计的内容，研究了利用数据库及Word、AutoCAD的VBA技术以实现轮机送审图纸设计的计算机辅助方案及解决途径，利用编写的规范设计程序并自动地输出了轮机设备计算书和原理图图纸。该程序既省去了人工查找目录的繁琐和不便，也极大地提高了船舶轮机送审图纸设计的速度和效率。     

AutoCAD,全站仪和Excel在工程测量中的应用

结合工程实际测量资料及理论基础，总结AutoCAD，全站仪和Excel在工程测量中的应用。     

AutoCAD与MS Excel在沉箱浮游稳定性计算中的应用

东莞虎门港沙田港区5号6号泊位工程码头结构为重力式沉箱码头,浮游稳定性是沉箱出运、安装过程中的安全保证。本文介绍以AutoCAD与MS Excel结合计算沉箱浮游稳定性。     

利用PowerBuilder中TabControl控件实现造船托盘信息浏览

本文主要讨论的是在已经建立的SOLSERVER的中海40000DWT11#（06130007）船的后台数据库的基础之上，如何利用Power Builder8．0中的集成开发环境，使用TabControl控件将托盘文件中所包含的工时信息、物资材料信息和图纸文件信息集中反映在一个界面，实现托盘信息的直观性的浏览。     

VBA技术在船舶结构规范法设计软件中的应用

介绍了船舶结构规范法设计软件中结构计算说明书自动输出功能实现的技术原理及编程方法:应用VBA技术对Word、Excel文件分别进行后台操作,然后实现两者文件的合并,统一以Word文件的形式输出.这对其他具有报表输出功能的软件系统开发有一定的参考价值.     

Access数据库的应用

提起Microsoft Office中的Excel和Word，大家都不会感到陌生，我们在使用Excel和Word时常常会有这样的困扰，如当供应商的电话号码更改时，我们不得不更新名片文件和多种产品订货表中的对应数据。我们常常希望当某一数据更新时，所有显示该数据的地方都自动更新，这便是数据库软件为我们提供的功能，Access数据库软件作为Microsoft Office中的一员，不仅为我们提供比一般数据库软件更多的功能，而且还内置Visual Basic for Application，我们可把Access作为一个平台，在此基础上开始各种数据库报表软件，我们很多日常工作作用Excel做很方便，但涉及分类统计之类的工作，Access可就方便得多！在此我仅以求新造船厂工资报表系统为例，浅述Access97的应用。     

在AutoCAD中实现Word绘图中的箭头总汇及云状标注符号

在AutoCAD中,利用LISP语言开发了绘制及编辑Word绘图菜单的箭头总汇中各式箭头的专用程序,并编制了绘制云状标注符号的程序.从而可以在AutoCAD的绘图中方便引入这些优美的图形符号,使得我们绘制的图形更美观.     

巧用Excel 速求工程量

利用Excel输入数据．绘制AutoCAD断面图，再利用边界命令创建面域，速求工程量。     

导管空气螺旋性能计算与绘图的一体化实现

在Excel中编程实现了导管空气螺旋桨的性能计算，使得计算过程更加直观可视，并将计算结果较快转化形成导管桨性能计算书中的表格形式。在AutoCAD中编制了LISP程序，利用Excel中生成的剖面型值，较为方便的绘制桨叶图，并自动加密剖面轮廓线控制点以形成CATIA中建模所需数据文件。在CATIA中通过二次开发，实现了桨叶三维模型的自动绘制，该模型不仅可用于整艇的三维建模，亦可用作CFD计算的输入模型。对设计过的气垫船导管空气螺旋桨进行汇总，形成了设计数据库。     

船舶机电CAD综合设计系统的探讨

较清晰地描述了以Auto CAD为平台的“船舶机电CAD综合设计研究”的开发，分析了设计系统的功能需求，数据库模型，系统的功能和开发特色，指出我国在船舶CAD领域虽然开发能力不足，但完全可以依靠现有产品和技术，进一步挖掘计算机辅助设计的潜力，对同行有较好的参考价值。     

应用VB开发舰船重量重心统计和材料汇总程序

舰船设计中存在着大量的重复劳动,诸如各种同型构件和开孔的绘制、重量重心统计和材料汇总、横剖面模数计算等等之类.作者结合其开发的一套程序,阐述了应用VBA对AutocAD进行船舶没汁软件的二次开发时,可能碰到的一些问题及其解决方案.     

基于Excel船舶稳性的自动化校核

介绍了用Excel自动绘制稳性曲线和自动实现稳性校核的方法,利用Excel便捷的公式设置功能和强大的计算及绘图功能实现了船舶稳性曲线的自动绘制和稳性的自动校核.为船舶稳性计算开辟了一条操作方便、简单易行、成本低廉的高效途径.     

基于AutoCAD平台的船体三维建模研究

目前,三维建模方法在众多设计领域中被广泛应用.简要介绍了在AutoCAD平台下船体三维建模的实体模型及建模中的几何算法,通过有针对性地研究对于提高船舶设计效率和质量,实现船舶设计信息一体化将具有一定意义.     

船舶结构有限元模型快速生成研究

寻求一种快速的船舶有限元建模方法一直是船舶设计工作者努力的课题,直接利用AutoCAD中的二维结构图快速生成船舶结构的三维有限元模型,是一种自动化程度较高、快速性较好的方法,通过介绍船舶结构有限元模型数据的计算生成方法等,体现了其在船舶结构有限元建模上的优越性及局限性,以利于深入开展研究.     

基于VB.NET和AutoCAD平台的船舶锚系自动布置辅助系统

船舶锚系设计是船舶设计的重要内容,船舶艏部线型一旦发生变化,锚系布置就要反复的进行校核和修正,工作效率低,有必要使用新的设计工具来辅助工作。在参考有关规范和文献的基础上,对船舶锚系自动布置优化设计进行了研究,基于VB.NET和AutoCAD平台,开发了船舶锚系自动布置辅助系统。系统建立了锚参数数据库,为船舶锚系布置设计提供了方便快捷的数据库平台,并用二维自动作图比较的方法实现了锚系布置中锚链筒最优位置的确定。     

利用ActiveX技术实现Excel表格到AutoCAD表格的转换

针对在工程制图中,常常要在图纸中插入、绘制表格的问题,介绍了VBA开发工具和ActiveX技术,编程实现了Excel表格到AutoCAD表格的转换。对如何处理合并单元格、多行文字等关键问题做了详细的阐述。     

浅谈船舶CAD技术从二维向三维模式转变

分析船舶CAD技术,看到现有AutoCAD设计软件的二维功能作为制图工具的局限性,提出发展三维CAD技术的必要性。     

基于VBA的船舶交互式智能分舱方法

船舶分舱及舱室数据的生成是船舶稳性计算的前提.文章在AutoCAD2002环境下,采用VBA工具和ActiveX技术,对船体的交互式智能化分舱方法进行研究,实现了船体的自动交互式分舱、舱室分舱概图自动绘制,同时得了到舱室定义文件.该方法可以快速得到多个分舱方案,同时生成相应的舱室数据,为后续的稳性计算及评价提供基础,也进一步提高分舱设计与稳性计算的智能化水平.