引入竞争机制以改革求发展的实践与思考

长沙交通学院是一所新校，基础比较差，办学时问短，创办初期，我们感到压力较大，担子较重，不改革无以求生存，所以提出“以改革求生存，以改革求发展”的规划。改革最主要的就是打破“大锅饭”，打破平均主义。下面谈谈这几年我们做了些什么工作，还有什么问题。     

收入差距与社会和谐

改革破除了平均主义“大锅饭”,却又出现收入的贫富悬殊,并引发出一系列社会矛盾与问题。在市场经济环境下,收入差距与拉大有其制度与政策原因,也与转轨期体制的某些真空有关。务实之举是：既要承认不同分配原则间的客观差别,不可在初次分配中劫富济贫;又要充分运用财政与社会再分配手段,加强扶持弱势群体的力度;更要加快市场经济体制建设与加大转轨力度,以最大限度地扼制寻租与暴富的空间。只要低收入生活年年有改善与提高,收入的差剐不会影响社会的和谐与稳定。     

基于EVA的企业薪酬制度设计

薪酬分配制度与职工切身利益密切相关,在坚持社会效益的前提下,建立有效的激励机制,实现可持续发展是企业改革发展的一大课题。推行经济增加值(EVA)考核制度,要从组织和思想上进行支持,配合机构重组和岗位竞聘,科学准确地进行岗位评价和定岗定级工作,以岗效工资为考核中心,建立完整的EVA薪酬分配体系。     

公交企业改制后更要加强思想政治工作

2000年8月18日石河子公交公司由国有城市公共交通企业改制为有限责任公司.改制后的城市公交企业在经营机制、组织结构、分配形式上都发生了根本性的变化.国营公交企业转为民营股份制企业,国营职工变为企业股东,企业从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变.部分员工思想动荡、观望.     

以创新精神加快发展提升企业竞争力

青岛公交现有职工13 800人,拥有公共汽车、电车3 100辆,出租汽车800辆、营运线路135条,线路总长度2 800余公里.年客运量5.3亿人次,年客运总收入5亿多元.在党的十五大精神和江总书记“三个代表“重要思想的指导下,“九五“期间,青岛公交从实际出发,解放思想,立足创新,前后进行了两次力度较大的改革.第一次是1995年实施的以管理体制、经营机制和票制为主要内容的“三制改革“;第二次是1998年实施的以建立现代企业制度为主要内容的产权制度改革.这两次改革,使青岛公交发生了很大的变化:一是企业摆脱了靠赊、欠、要过日子的困境,初步走上了良性循环的发展轨道;二是市民乘车难的状况得到根本改变.乘车条件更加舒适、快捷和方便.……     

公交改革之花在浦东绽放—上海浦东公交行业改革五年述评

以1995年3月浦东公交公司由市属划归区管为标志,令人瞩目的浦东新区公共交通行业的改革至今已进入了第5个年头,在广大公交干部、职工的充分理解和配合下,5年来深化改革、企业发展、社会效益和经济效益都取得了十分可喜的成就.     

浅谈优质服务与巴士品牌效应

1 背景 上海公交自1996年起至2009年的14年间,共进行了三轮改革.改革的初衷是打破公交的大锅饭,通过适度引入"社会力量办公交"来提高公交营运效率,满足市民乘车要求,缓解"乘车难",减轻政府日益沉重的财政负担.     

基于改进Shapley值法的建设项目交通影响费用分配

通过对交通影响费用分配的影响因素进行分析,在Shapley值法的基础上,考虑交通运行、交通组织和交通安全等影响因素,运用层次分析法计算各影响因素权重,确定交通影响因子,建立改进Shapley值法的交通影响费用分配模型。最后以某区域3个企业为例,对各企业间的交通影响费用进行合理分配。结果表明:该模型计算简单,具有一定的可操作性。     

数字助跑,智能腾飞信息化助推兰州公交发展迈上新台阶

追溯兰州公交发展的足迹,从上世纪50年代开始,兰州公交已经走过60多年的峥嵘岁月,企业由小到大,由弱到强,兰州公交人锐意进取,开拓创新,以求真务实的作风推进企业阔步向前.2005年兰州公交顺应改革发展,以建立现代企业制度为根本,对7562名职工进行了身份置换.2007年公交集团整体改制全面完成,法人治理结构进一步得到完善,初步建立了现代企业制度。     

以改革创新为抓手?全面提升公交服务保障能力——兰州公交改革开放40周年发展纪实

正改革促进企业实现跨越式发展,社会效益取得显著成效。目前兰州公交职工9534人,线路132条,运营车辆3029辆,日客运量210万人次,年客运人次7.5亿以上,公交的城市出行分担率增加到32.3%。1深入推进体制机制改革,不断增强企业发展活力兰州公交作为公益类国有企业,准确定位以保障民生、服务社会、提供公共产品和服务为主要内容的改革目标,主动适应和服务兰州社会经济建设和人民群众出行需求,全面深化企业体制机制改革。     

炎炎夏日送清凉 滴滴关怀沁人心

正2020年注定是不平凡的一年,新冠肺炎疫情肆虐全球,随着炎炎夏日的到来,公交人不怕酷暑,在特殊时期依然以最饱满的精神,默默坚守在自己的工作岗位,为广大乘客服务。特殊时期,集团公司不忘对职工的人文关怀,于7月16日上午,开展"夏日送清凉"活动,为一线驾驶员送来了甘甜可口的西瓜。第三客运公司五车队领导在站点为职工一边切着西瓜,一边叮嘱驾驶员,天气炎热,一定要注意行车安全和身体健康。职工们吃着甘甜可口的西瓜,真是吃在嘴里,甜在心里。大家纷纷表示,感谢各级领导的关心,将以最饱满的精神,优质的服务、安全的驾驶、积极投入到每天的运营工作中,为乘客安全出行保驾护航。     

适应形势更新观念依法认真履行工会职能

本文论述在新形势下企业工会组织如何当好党委的助手，围绕经济建设这个中心，做好服务和职工教育工作，调动广大职工的积极性；工会组织积极支持、参与企业改革、坚持民主管理和维护职工利益关心职工生活；工会在企业发展中也需要自我完善和自我提高。     

认清形势找准差距加快发展开创第三工程处工作新局面

提出以深化企业“三大”改革为突破口,以加强质量,安全管理为中心,以完善基础管理为关键,以提高职工的素质,注重人本管理为基础,以党的建设为宗旨,开展工作的管理思路,强调在精神明建设方面要抓好2个重点5项工作。     

思想政治工作要注重人文关怀和心理疏导

坚持以党的十七大精神为指导,把思想政治工作渗透到企业改革与发展的全过程,唤起职工“爱岗、敬业”和“团结、凝聚”的精神,对于促进企业可持续发展是一个重要的课题.     

深化企业改革 促进公交发展

泉州市公交发展有限公司现有职工近1 300人,营运车辆360部,营运线路28条,年营运里程2 200万公里,客运量4 500万人次,资产总额4 000万元.几年来,公司在加快企业改革步伐、加强企业管理中,对搞好国有企业改革进行了初步和有益的探索,取得了一定成效,经济效益和社会效益逐年提高.     

怎样把思想政治工作做到职工的"心坎上"

企业思想政治工作是企业发展的基础,是推动企业改革和发展的精神动力.随着改革开放的深入,人们的价值观念、思维方式和心理状态都在发生着变化.面对新形势,要想做好企业职工的思想政治工作,就要从了解职工、关心职工、教育职工入手,从实际着手,把思想政治工作做到职工的"心坎上". 1 要正面引导教育职工 市场经济和改革开放的逐步深入,人们的思想越来越活跃,传统的说教型教育方式已不为职工所接受,要让思想政治工作"入耳、入心",必须在做"活"上下功夫.     

北京公交集团首届职工创新成果大赛决赛完美收官

为落实市总工会首都产业工人队伍建设改革暨职工创新工作室建设推进会会议精神,积极响应全国总工会、市总工会、市交通运输工会关于动员职工开展"五小"活动创新的工作部署,服务企业高质量发展大局,提升全体职工的创新意识和创新水平,进一步推动高技能人才培养及创新成果推广转化,在集团公司党委的领导下,集团公司工会自2020年10月中旬至2021年5月中旬举办了首届职工创新成果大赛.5月11日,伴随着阵阵热烈的掌声和欢呼声,大赛决赛暨颁奖礼最终落下帷幕,首届赛事完美收官.     

德性的基础是诚信

作为企业实施生产经营活动过程中基本的单元,职工一直深受人们关注,并且成为了企业的一个基层生产管理组织,如果一个企业想要在职工中落实自身的生产目标、管理思想以及发展战略,就必须要对综合素质与德性水平进行提升,企业的效益也要通过职工来实现,企业的安全生产也要通过职工来进行保证,企业的文化更加需要依靠职工来进行建设.所以,企业的德性培养工作在企业的发展、稳定、改革、管理、经营以及生产过程中都发挥着十分巨大的作用,因此,企业职工的综合素质与德性高低直接关系到了企业经营成败,如果企业职工勃勃生机,企业就会有十分旺盛的生命力,下面就对德性的基础是诚信进行分析.     

深化改革立足整顿塑造一处新形象

论述施工企业应抓住机遇，努力开拓市场，深化劳动、人事、分配三大制度改革，加强基础管理工作，增强“以质量求生存，以质量要效益”的观念，加强精神文明建设，倡导民主作风的工作思路。     

对办好“专升本”学历教育的思考

在深化高等教育改革的形势下，我国成人高等学历教育增加了—个新的层次，即大专起点本科班(以下简称“专升本”班)。在成人高教战线，开办“专升本”班，招收大专毕业的在职职工进入本科层次学习，这是教育体制改革中的一项有意义的尝试。本文就如何办好“专升本”学历教育谈几点看法，愿能起到抛砖引玉的作用。