浅谈领导干部的非权力影响力

领导干部的非权力影响力是指领导干部与下属人员交往过程中,影响其下属人员的心理或行为的一种力量.一般来说,领导干部的影响力除了权力性影响力以外,主要由非权力影响力决定.     

权重还当自修身：—浅谈企业管理工作中的非权力性影响力

非权力性影响在管理过程中作用巨大。提高非权力性影响力在于：管理理者良好的道德品格，较强的工作能力，渊博知识，融洽的感情交流。     

增强非权力影响力是提高高校政工队伍素质的要求

从民主政治建设、克服市场经济负面影响、适应高校内部改革三个方面阐述了增强政工人员非权力影响力的重要性，并对如何增强这种影响提出了一些建设性意见。     

高校辅导员的从业状态与"职业化"转变

本文通过对高校辅导员工作存在充当“传声器”、受“权力因素”影响较大、遭遇“身心疲惫”等情况的分析,提出辅导员工作应从“短期专职”走向“职业化”。     

重新强化思想政治工作中的非权力因素

市场经济新形势要求改革思想政治工作的形式和内容， 重新强化非权力因素更显迫切。章全面概括了非权力因素的性质和功能，论证了非权力因素建设的必要性和可行性，并就如何加强非权力因素建设进行了理性思索。     

高校辅导员参与心理危机干预工作的途径探析

作为第一线的学生管理干部,辅导员逐渐成为高校大学生心理危机干预的主力军,在预防性心理危机干预、治疗性危机干预及补救性危机干预的过程中起着重要作用。本文从探析辅导员参与心理危机干预的途径开始,就辅导员进行心理危机干预的优势和不足,提出了相应的建议。     

高校大学生网络语言的广泛使用及辅导员应对策略

网络语言以其简洁、生动形象、风趣幽默的表达方式,深受大学生的喜欢。使用网络语言可以使大学生个性得到彰显,彼此交往更融洽,获得自主支配的话语权。辅导员要充分发挥络语言在思想政治教育方面的积极影响,创新思政教育方式方法,与学生建立平等的沟通关系,及时把握大学生网络舆情,增强对大学生的影响力。但网络语言在使用中也存在不规范、不文明之处,需要辅导员进行引导与教育。合理地把握利弊,将有效提高网络育人的成效。     

高职院校辅导员队伍建设问题的思考

高校辅导员队伍建设直接影响着大学生人才的培养质量。本文分析了目前高职院校辅导员队伍发展现状,从辅导员选拔机制、明确辅导员工作职责、建立辅导员激励机制及加强辅导员培训等方面提出了自己的建议。     

高校辅导员角色困惑及定位分析

由于历史、现实、认识等各方面的因素影响,辅导员角色定位长期缺失,影响队伍科学发展.文章分析了辅导员角色困惑现状和原因,从社会、学校、辅导员个人角度出发分析了辅导员的角色定位,提出辅导员工作专业化、职业化是实现辅导员角色准确定位的有效途径.     

制度变迁视野里的报业市场格局

在报业管理制度演变的背景下,以报业的跨地区经营为透视点,本文试图回答与行政权力同构的报业分布格局是否能保持下去,怎样保持,或终将被改变等问题.从动态均衡概念出发,作者分析了中国报业管理制度的基本模式,这些模式与外部社会结构的关系和内部张力,以及变迁主体,得益者和变迁的路径,并在权力偏好的意义上,得出跨地区经营获制度化肯定的可能性是网络媒体社会影响力函数的结论.     

影响车辆行驶安全的主要因素分析和研究

文章从对汽车自身性能变化影响的角度,探讨车辆因素对交通安全的影响,着重讨论载重、爆胎和视野对车辆安全行驶的关键性影响。结合贝叶斯公式和logistic模型,求出各种因子的权重,并确定单一因子对单车事故的影响度,利用该计算方法找出影响汽车安全行驶的各种因子影响度,为单车事故的交通伤害预防提高科学依据。     

大城市中心区实施拥堵收费的影响评价

在分析大城市中心区拥堵收费实施奈件与方式的基础上,定性分析实施拥堵收费对居民出行行为以及中心区动静态交通的影响,最后提出基于模糊评价理论的中心区拥堵收费影响评价模型。     

垂直接地极对接地系统电气性能的影响

采用数值计算方法,分析了垂直接地极对接地系统的接地电阻、接触电压及跨步电压的影响。分析表明,增设垂直接地极能有效减低接地系统的接地电阻、减小发变电站的接触电压和跨步电压、减小季节因素对地网安全性的影响。但在有限的地网面积范围内布置过多的垂直接地极时,垂直接地极的效果将趋于饱和。     

弯道超高路段沥青路面的力学响应分析

车辆在弯道超高路段行驶时会受到离心力作用,而现行路面设计方法未考虑离心力的影响。工程实践发现,在沥青路面弯道超高路段病害较多。就这分析了路面超高路段的力学特征,推导出离心力导致轮载不平衡的计算公式。利用有限元软件,以高速公路典型沥青路面结构为例,定量分析了离心力对路面力学响应的影响。计算表明:考虑离心力后路面的力学响应均大于不考虑离心力的情况,且速度越高影响程度越大。可见离心力的存在和现行设计方法的不足是导致路面弯道薄弱环节的原因。     

曲线斜拉桥锚固点与支座偏移受力影响

曲率的影响使曲线斜拉桥受力复杂,可采用主梁锚固点偏移、主塔锚固点偏移以及支座偏移等特殊构造改善其力学性能。以龟韭沟大桥为例,采用有限元方法,分析了曲线斜拉桥主梁和主塔锚固点向曲线外侧、主墩支座向曲线内侧偏移对结构受力的影响。结果表明:曲线斜拉桥主梁和主塔锚固点及主墩支座偏移对曲线内外侧斜拉索索力差、主塔塔顶横向位移、主梁横梁弯矩的影响均呈线性趋势。     

弯道超高路段沥青路面的力学响应分析

车辆在弯道超高路段行驶时会受到离心力作用,而现行路面设计方法未考虑离心力的影响。工程实践发现,在沥青路面弯道超高路段病害较多。就这分析了路面超高路段的力学特征,推导出离心力导致轮载不平衡的计算公式。利用有限元软件,以高速公路典型沥青路面结构为例,定量分析了离心力对路面力学响应的影响。计算表明:考虑离心力后路面的力学响应均大于不考虑离心力的情况,且速度越高影响程度越大。可见离心力的存在和现行设计方法的不足是导致路面弯道薄弱环节的原因。     

意识形态对翻译影响的批评视角分析

本文从批评语言学角度分析了意识形态对翻译的影响,探讨了意识形态概念的界定,意识形态对翻译过程中某些环节如文本选择、解码过程、翻译策略和方法等的影响,并对当前研究中存在的一些问题提出了几点建议。     

意识形态对翻译影响的批评视角分析

本文从批评语言学角度分析了意识形态对翻译的影响,探讨了意识形态概念的界定,意识形态对翻译过程中某些环节如文本选择、解码过程、翻译策略和方法等的影响,并对当前研究中存在的一些问题提出了几点建议。     

可维修三模冗余结构系统的可靠度与安全度分析

采用马尔可夫模型 ,在考虑故障覆盖率及维修率影响的情况下 ,对三模冗余结构系统的可靠度及安全度进行了详细的推导 ,给出了求解系统可靠度及安全度的微分方程组 ,并用MATLAB仿真分析了故障覆盖率和维修率对系统安全度及可靠度的影响     

考虑暴雨时裂隙对黄土边坡稳定性影响的分析

针对暴雨中雨水进入黄土坡顶裂隙后对黄土边坡稳定性的影响．建立线性边坡破坏模型．分析裂隙的深度和边坡安全系数两者之间的关系,得出暴雨时裂隙深度对黄土边坡的影响规律,为黄土地区的边坡设计提供参考依据。