东海大桥承台混凝土套箱施工方案的选定与实施

采用砼套箱工艺进行恶劣海况条件下的跨海大桥承台施工，在国内尚属首次。文章系统介绍了东海大桥承台工程施工方案的比选、砼套箱的结构设计及采用砼套箱工艺进行承台施工的情况。     

大型变剖面钢桁架结构模型研究

分析介绍某大型变剖面钢桁架结构相似模型的试验研究与计算。在导出应变畸变模型相似准则的基础上，进行了模型设计及静力、动力特性试验，为实型设计提供了依据。     

全焊空腹钢桥与静定钢桁架桥设计比较

主要介绍全焊空腹钢桥（亦称刚性系杆刚性拱组合体系桥）的结构型式，设计特点和施工要求，该结构无论从造型，用钢量，施工难易，节点构造等方面均优于静定钢桁架桥。     

破冰技术在松花江流域栈桥保护中的应用

针对哈大铁路客运专线第二松花江特大桥1083号、1084号水中墩施工过程中钢栈桥在凌汛期间的防护工作,详述了破冰桩施工、流冰路开设、流冰的破碎与疏导等钢栈桥的综合防凌保护措施.这些措施的成功应用,使钢栈桥顺利度过凌汛期,并为今后类似工程提供了宝贵的经验.     

E级钢埋弧自动焊工艺研究

本文介绍了E级钢埋弧自动焊工艺评定阶段的选材及评定过程,确定了使用国产焊接材料。在H2332/33船上E级钢埋弧自动焊的使用不仅提高了生产效率,且降低了生产成本。     

浅谈海洋平台钢结构建造过程的焊后热处理

海洋平台钢结构壁厚50mm以上的中厚板焊缝,按照规范要求需要进行焊后热处理(PWHT)。这些构件通常为平台的主要构件或特殊构件,焊缝质量直接影响到平台的安全。当前随着海洋平台设计规模的日益增大,建造过程中需要进行焊后热处理(PWHT)的焊缝越来越多,暴露的问题也日益多样性。本文结合工程实际,详细总结海洋平台钢结构在焊后热处理(PWHT)过程中常出现的但不易被发现的一些隐患问题,以期通过介绍,达到相互交流和借鉴的目的。     

844快速薄膜磷化

一、前言磷化处理是提高油漆、塑料等有机涂层与钢铁表面结合力及防护性能的基本方法。特别是冷轧钢,在轧制过程中表面形成一层有机膜,它的存在大大降低漆膜的结合力甚至会片片脱落。因此,冷轧钢件的磷化处理是极其重要的。     

水面舰船船体钢韧性指标的探讨

为了防止舰船脆性事故的发生,要求钢板和焊接接头的脆性转变温度(NDT温度)应低于舰船的使用环境温度.断裂分析图(FAD图)是运用转变温度概念研究水面舰船用钢韧性的最重要依据.采用数理统计方法找出AKVT-NDT的相关性,从而提出夏比V型冲击功韧性指标是一种简单、易行韧性检验方法.提高舰船钢板及焊接接头的韧性水平能有效提高舰船结构的抗爆性.     

直径3.22m高强度钢双层壳压力筒的焊接

本文介绍了高强度钢双层壳大厚度结构的某些特殊节点的焊接实践,表明了在容器焊接中采用衬垫单面焊的可行性。