航路1600——四百年中荷航海交往史 在上海中国航海博物馆开幕

在中荷建交40周年之际,由上海中国航海博物馆与鹿特丹航海博物馆联合举办的"航路1600——四百年中荷航海交往史"展览,9月10日在上海中国航海博物馆一层临展厅开幕。本次展览分为"遇见中国"、"知识与技能"、"港口与贸易"、"全球定位"、"文化交融"五个部分,以实物展出为主要形式,展出展品逾120件,其中来自荷兰展品58件,充分展示了上海与鹿特丹这两个港口城市紧密的贸     

走进“哈里森一号”——木匠哈里森发明航海天文钟的故事

<正>由上海中国航海博物馆联合英国国家航海博物馆、荷兰鹿特丹航海博物馆,共同策划的"航向世界"特别展于2015年7月9日~11月15日在滴水湖畔举办。展会集聚了150件世界航海"老古董",其中,英、荷两国博物馆的许多珍贵展品是第一次"出门"。"哈里森一号"航海天文钟到上海来了,我从因特网上得到这个好消息精神振奋。是吗?我知道,"哈里森一号",它是航海天文钟的老祖宗。这次,它不远万     

2017荷兰鹿特丹国际海事展览会

正展览时间:2017-11-07至2017-11-10展览地点:荷兰鹿特丹Ahoy Rotterdam会展中心展会周期:两年一届主办单位:Ahoy Rotterdam展会简介荷兰鹿特丹国际海事展览会(EUROPORT MARINE)是全世界最具盛名的海事展之一,也是欧洲仅次于德国汉堡海事展和挪威海事展的第三大行业盛会,云集了海事行业的前沿技术、新产品发布、创新     

《中国船检》2009年1月刊鹿特丹规则能否一统天下

2008年岁末，《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》的诞生吸引了全球海事界的目光。新公约是由联合国贸易发展委员会运输法工作组制定的，2008年12月12日获得联大第35次会议审议和通过。由于今年9月将在荷兰鹿特丹正式签署发布，所以新公约又被称为鹿特丹规则。新公约最引人注目的地方就是提高了海事企业的赔偿责任限额，     

国际海事动态

荷兰、澳大利亚加入2006年海事劳工公约据日内瓦(ILONews)消息报道,荷兰于2011年12月13日向ILO递交了批准2006年海事劳工公约的批准书,使其成为继西班牙、保加利亚、丹麦、立陶宛、卢森堡、克罗地亚之后第7个批准2006年MLC公约的欧盟成员国。继荷     

欧洲海事展

2005年欧洲港口海事展与鹿特丹海事展合并为欧洲海事展(EuroportMaritime)。本届2007欧洲海事展将于11月6日-9日在荷兰鹿特丹的AhoyRotterdam举行,为您带来海事业量新的视野和技术,预计将有30000名观众参加这次盛会,包括海事界企业领导、经理、主管、船东、销售、营销、采购、咨询等专业人士。参展商来自世界各地,活跃于各大海事领域,他们将在展会上展示最新的产品、领先的技术、进行采购、寻找合作及市场机遇,涉及的主要产品领域有海上及港口建筑、维护与维修、疏浚装置、推进装置、通信和导航、电子技术、船级社服务、渔业设备、其他海…     

整合9年展会资源,打造优质贸易平台

2010年,经江苏省政府、南京市政府相关部门研究决定:"中国国际船舶工业博览会"将原"江苏国际船舶工业展览会"等南京地区相关展会收购、合并,并由江苏联亚国际展览有限公司独家具体执行。2012年起,"中船展"由江苏联亚国际展览有限公司与荷兰鹿特丹展览公司(欧洲海事展Europort的主办方)联合举办。合作后的展会继续使用"中国国际船舶工业博览会"的展会名称,并以双方品牌,     

油污损害的海事赔偿责任限制与港口应对措施

船舶一旦发生油类泄漏事故,将对海洋环境造成重大污染。特别是靠泊港口的油污事故,更是对港口水域以及设施造成巨大损害。船东往往援引港口国法律或者海事国际公约海事赔偿责任限制方面规定,大幅度减少赔偿金额。本文分析近年发生在荷兰鹿特丹港的油污案件法院判例。     

“航向世界”特别展 开启上海中国航海博物馆华丽篇章

<正>正值"中国航海日"来临之际,由上海中国航海博物馆联合英国国家航海博物馆、荷兰鹿特丹航海博物馆共同精心策划举办的"航向世界"特别展于7月9日正式拉开序幕。本次展览集聚了来自英国、荷兰等航海大国的历史珍藏和精美船模,同时也展现了中华千年的航海文化及海上文明。"航向世界"特别展通过"大航海时代"和"海上丝绸之路"两个篇章,150件承载世界航海文明、见证历史沧桑变迁的藏品,呈现给观众一个真实、宏伟的海上文明史。     

寻找航海史的传奇

荷兰航海博物馆建在荷兰首都阿姆斯特丹运河港湾旁，博物馆展出荷兰航海和殖民的历史资料，外面是荷兰东印度公司“阿姆斯特丹”号帆船的原样复制品。这艘具有400多年风云的航海船是前联邦东印公司的，它虽然没法与现代万吨级以上的现代化商船相比，没有现代化的助航仪器，但它曾经远航到东亚各国，从荷兰起航到过日本，至今博物馆里还保存着到日本的绘画描写，记录着其辉煌的航海史。     

动力定位系统市场将迎“中荷混血”

正中船航海科技有限责任公司与荷兰Praxis公司在2015年举行的中国国际海事会展期间举行了动力定位系统合作签约仪式,2016年3月,中船航海派6名一线工程人员赴荷兰接受了为期1个月的动力定位系统技术培训,初步具备了动力定位系统的工程设计、测试试验以及售后服务能力。按照规划,在未来2~4年,这个"中荷混血"将利用双方的技术、市场优势,成为中国动力定位系统市场中的一股新势力。     

欧洲海事展盛况

欧洲海事展Europort Maritime再次巩固了其在海事领域作为国际性展览会的领先地位。2007年11月6—9日在荷兰鹿特丹举行的本届展会共有来自30个国家的836家参展商展示了他们的产品和服务，横跨九个展馆，占地38125平方米。其中有包括中国在内的11个国家展团。参展商的产品和服务领域广泛，涉及修造船、船舶维护、动力、疏浚、导航、电子和服务等各大海事领域。     

我国沿海主要自动化集装箱码头建设方案比较

20世纪90年代,荷兰鹿特丹港建成全球首个自动化集装箱码头;随后,英国伦敦港、日本川崎港和德国汉堡港等相继建成全自动化或半自动化集装箱码头.[1]迄今为止,自动化集装箱码头已发展至第四代,其中:第一代以1993年投入运营的荷兰鹿特丹港ECT码头为代表;第二代以2002年投入运营的德国汉堡港CTA码头为代表;第三代以2008年投入运营的荷兰鹿特丹港Euromax码头为代表;2016年投入运营的我国首个自动化集装箱码头厦门港远海自动化集装箱码头(以下简称"厦门港远海自动化码头")属于第四代自动化集装箱码头,可见我国自动化集装箱码头建设起步较晚但起点很高.     

在阿姆斯特丹寻找航海流金岁月

荷兰首都阿姆斯特丹素有“北方威尼斯”的美称,它有90个小岛、60多条大小水道和令人惊叹的1281座桥梁。有河必有水,有水必有船,400年前的“阿姆斯特丹”号的复制品就停在这里。这里是荷兰航海博物馆,建在运河港湾旁,     

鹿特丹港和安特卫普港2003年业绩喜人

2003年荷兰的鹿特丹港和比利时的安特卫普港集装箱吞吐量均创新记录，而荷兰的鹿特丹港成为在亚洲港口以外首个冲破700万TEU大关的港口。     

公约与法规

国际海事组织颁布新守则；15国签署《鹿特丹规则》；2010年世界海事日主题是“海员年”；     

1000m3耙吸式挖泥船的挖泥与卸泥系统介绍

1 前言 "粤道浚1"是中国港湾建设(集团)总公司总承包,由荷兰IHC公司技术设计,广州文冲船厂有限责任公司重工事业部进行施工设计并为广东省航道局建造的1 000m3耙吸式挖泥船.     

欧洲内陆水路首艘LNG加注船在鹿特丹运作

<正>壳牌公司称,欧洲内陆水路首艘液化天然气(LNG)加注船已开展首次加油作业,为在荷兰鹿特丹的"Containerships Polar"号和"Containerships Nord"号集装箱船提供燃料。"LNG London"号加油船主要在阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普港口开展加注业务。"LNG London"号船在鹿特丹的Gate码头装载LNG。一种创新的传送系统能够将LNG交付海上的船舶、内陆驳     

"沃尔图诺"号火海悲歌

1913年10月9日,"沃尔图诺"号客货两用船从荷兰鹿特丹港开航驶往美国纽约,船上600多名旅客各自做着不同的梦,他们是到美洲淘金的移民。     

英国国家海事博物馆的航海文化

<正>英国国家海事博物馆位于伦敦格林尼治区的格林尼治公园内,与皇家天文台、皇后屋、19世纪运茶船"卡蒂萨克"号(Cutty Sark)共同构成格林尼治皇家博物馆。英国国家海事博物馆规模之大、藏品之丰、积淀之深堪称世界海事类博物馆标杆。追溯该馆发展历程,其浓郁的航海氛围、丰厚的航海文化遗产,令人印象深刻。一、格林尼治区的航海背景格林尼治区历史悠久,航海文化源远流长。作为伦敦