IMO法委会拟明年通过修订的SUA公约和议定书

IMO法委（LEG)于2004年10月25日～29日召开了第89次会议，该次会议同意拟在2005年10月举行外交大会，通过《1988年抑止有害航海安全的非法行为公约》及《制止对大陆架固定平台安全的非法行为议定书》的修正案(amendments to the 1988 SUA Convention and protocol)。     

IMO法委会召开其第89次会议

IMO法委会（LEG)于2004年10月25日—29日召开了其第89次会议，该此会议同意拟在2005年10月举行外交大会，通过《1988年抑止有害航海安全的非法行为公约》及《制止对大陆架固定平台安全的非法行为议定书》的修正案(amendments to the 1988 SUA Convention and Protocol)。会议其他议项还包括难船沉骸清除公约草案(Draft Convention on wreck removal)、关于海员死亡、人身伤害和放弃索求的执行指南(Implementation of guidelines on claims for death，personal injury and abandonment of seafarers)、船舶避难处所(Places of refuge）、     

IMO法委会召开第90次会议

IMO法委会(LEG)于2005年4月18日～29日召开第90次会议，完成了对《修订1988年抑止有害航海安全的非法行为公约和议定书的议定书草案》(draft protocols to amend the 1988 Suppression of Unlawful Acts (SUA) Convention and Protocol)的审议，并拟提交计划于2005年10月10日～14日在IMO伦敦总部举行的外交大会审议和通过。SUA公约的主要目的在于确保对那些向船舶实施非法行为的人员采取适当措施。     

IMO法委会召开第90次会议

IMO法委会(LEG)于2005年4月18～29日召开了其第90次会议。完成了对《修订1988年抑止有害航海安全的非法行为公约和议定书的议定书草案》(SUA)的审议，并拟提交计划于2005年10月10～14日在IMO伦敦总部举行的外交大会审议和通过。SUA公约的主要目的在于确保对那些向船舶实施非法行为的人员采取适当措施。这些行为包括以暴力劫持船舶、以暴力袭击船上人员、在船上放置可能破坏或损坏船舶的装置等。该公约责成缔约国政府引渡或起诉相关的罪犯。有关防止对大陆架固定平台安全实施非法行为的类似规定也包括在SUA议定书里。     

IMO举行外交大会通过SUA公约及其相关议定书修正案

2005年10月10～14日在IMO伦敦总部举行外交大会，（1988年抑止有害航海安全的非法行为公约及其相关议定书修正案》（Amendments to the Convention for the Suppression of Unlawful Acts Against the Safety of Maritime Navigation，1988 and its related Protocol-the SUA Treaties）以其协议书形式（the 2005 Protocols）获得通过。该SUA2005议定书扩大了列入非法犯罪行为的目录范围。     

国际信息

公约与法规18个国家签署SUA公约2005年议定书日前,18个国家签署并批准了《1988年制止危及海上航行安全非法行为公约2005年议定书》和《1988年制止危及大陆架固定平台安全非法行为2005年议定书》。这两个议定书由2005年10月在伦敦IMO总部召开的外交大会通过,旨在对1988年的公约条款进行更     

IMO和美国强化航运界打击恐怖主义措施

因美国发生的"9.11"恐怖分子袭击世贸大厦灾难事件,IMO法委会在2001年10月8-12日举行的第83届会议上,同意在其下一个双年度(2002-2003)工作计划的<1988年抑止有害航海安全的非法行为公约>(the Convention for the Suppression of Unlawful Actsagainst the Safety of Maritime Navigation,1988-SUA)及<制止对大陆架固定平台安全的非法行为议定书>(the Protocol for the Suppression of Unlawful Acts a-gainst the Safety of Fixed Platforms Located on the Continental Shelf,1988-the SUA treaties)的审视修订作为一个优先项目.SUA公约的主要目的在于确保将那些非法袭击船舶和近海平台(包括使用暴力劫持船舶或对船上人员施暴或安放可能毁坏损害船舶的装置等行为)的罪犯绳之以法,规定缔约国政府有义务引渡或起诉有关嫌疑罪犯.而该条约的议定书则将类似的规定扩伸至有关大陆架固定平台.     

国际防止海上有关犯罪活动措施简介

多年来,航运界一直呼吁国际海事组织IMO采取行动来处理海上各种犯罪活动。1988年IMO召开了一次外交会议,通过了1988年抑制有害航海安全的非法行为公约(SUA 1988)及一个将其规定扩展至固定的近海平台设施的关于制止对大陆架固定平台安全非法行为议定书(SUA Protocol 1988)。这是自1979年以来为IMO通过的第一个新公约,该公约的制定意在确保将那些袭击船舶和近海平台的罪犯逮捕并绳之以法来防止海上恐怖分子攻击船舶和近岸平台的行动。     

AFS公约明年9月生效

IMO于2001年10月5日通过的《国际控制有害船底防污系统公约》（The International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systemson Ships，简称AFS公约），将于2008年9月17日生效。     

国际会议通过处理海上非法行为条约修正案

关于修正SUA条约的外交大会于2005年10月10日至14日在伦敦召开。大会通过了对（1988年制止危及海上航行安全非法行为公约》（SUA）的修正案及其相关议定书，为采取措施制止某些人实施非法行为危及航行安全（和位于大陆架的固定平台安全）提供了法律依据。     

《1999年国际扣押船舶公约》的变化和影响

1999年3月，在瑞士日内瓦由联合国贸易发展委员会（UNCTAD)和国际海事组织（IMO）举行的外交会议上讨论和通过了新的国际扣押船舶公约,即《1999年国际扣押船舶公约》(International Convention on Arrest of Ships 1999)(以下简称《1999年扣押公约》)。该公约即将生效，将对国际航运界产生重要影响。     

初评《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》

联合国国际贸易法律委员会（UNCITRAL）经过六年艰巨工作，于2008年7月3日在维也纳第41届大会上制订了《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》（UN Convention on Contract for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by sea）（以后简称“新公约”）草案，并经2008年12月第63届联合国大会67次会议审议通过。     

《拆船公约草案》——安全无害的拆船公约

2008年10月6日至10日，海上环境保护委员会（MEPC）第58次会议在英国伦敦国际海事组织（IMO）总部召开，一致通过了《安全与环境无害化拆船国际公约（草案）》（以下简称《公约草案》）。国际海事组织与国际劳工组织、巴塞尔公约的相关机构共同拟定了该公约草案。     

STCW公约出台前后

正STCW公约的中文全称是《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》,英文名是(International Convention on Standards of Training,Certification and Watchkeeping for Seafarers)它是国际海事组织(IMO)约50个公约中最重要的公约之一,截止1999年1月1日,已有133个缔约国,国际海事公     

《联合国气候变化框架公约》的历史和现状

《联合国气候变化框架公约》（United Nations Framework Convention on Climate Change，简称《框架公约》，英文缩写UNFCCC）是1992年5月22日联合国政府间谈判委员会就气候变化问题达成的公约，于1992年6月4日在巴西里约热内卢举行的联合国环发大会（全球首脑会议）上通过。     

《鹿特丹规则》港口经营人责任制度的分析比较

<正>《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(United Nations Convention on Contracts forthe International Carriage of Goods Wholly or Partlyby Sea),简称《鹿特丹规则》(The RotterdamRules),(下称《规则》)于2008年12月11日在联     

《国际控制有害船底防污系统公约》将于2008年9月17日生效

随着巴拿马于2007年9月17日同意接受有关船底壳防污涂料中禁用有害有机锡的国际公约——《国际控制有害船底防污系统公约》(The International Convention onthe control of harmful anti-fouling systems on ships—AFS公约),该公约将于2008年9月17日生效。AFS公约于2001年10月5日为国际海事组织通过。该公约要求在获得代表拥有全球商船总吨位25%的25个国家批准认可的12个月后生效。加上最近巴拿马的批准,AFS公约已经获得拥有全球商船总吨位38.11%的25个国家批准认可。《国际控制有害船底防污系统公约》将于2008年9月17日生效@刘昭青…     

中国海事局派员参加2010年联合国气候变化国际谈判天津会议

<正>联合国气候变化框架公约下的第14次京都议定书特设工作组(AWG-KP)以及第12次公约长期行动特设工作组(AWG-LCA)会议于2010年10月4日至10月9日在天津梅江会展中心召开。此次会议是联合国气候变化框架公约第16次缔约国代表大会(COP16),即墨西哥坎昆会议前的最后一次正式谈判会议,将形成向坎昆会议提交的协议文本,意义重大,这也是中国首次承办的联合国气候变化正式谈判会议。     

《雅典公约》的新变化及其对我国的影响

《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》(以下简称《1974年雅典公约》)是原政府间海事协商组织于1974年12月在雅典召开的海上旅客及其行李运输国际法律会议上通过，于1987年4月28日生效的，后经《1976年议定书》和《1990年议定书》两次修改(但《1990年议定书》至今尚未生效)。     

1966国际载重线公约1988议定书附则B修正案介绍

2002年7月国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全(SLF)分委会第45次会议原则批准了1988 LL议定书修正案；同年12月IMO海上安全委员会(MSC)第76届会议批准了修正案文本，定于2003年5月召开的MSC第77届会议将最后通过该修正案，新的代替现行1966国际载重线公约1988议定书附则B的修正案预定于2005年1月1日生效。