全球最悍的操控系高才生——BMW New M5

相信看到本语言的标题，记性好的车迷读友们就会回忆起今年3月在瑞士“日内瓦车展”出现的BMW Concept M5，没错!就是那款全车铝原色的概念车，现在，它已经要正式量产了，时间就在今年9月法国“巴黎车展”之后。而在这里要跟大家报告的是，量产版的M5其实在外观造型上，根本就和3     

混合动力：迄今最为现实的节能方案

忽如一夜春风来，满世界都开始流行混合动力。这个方案其实只是20世纪末n个节能方案中很不起眼的一个，风头远远不如氢动力、太阳能等强劲。但是大家逐渐无奈地发现：这是最为现实的一个方案。在氢动力刚开始有量产车型的时候，丰田的混合动力车普锐斯已经卖出了100多万辆。     

突破——宝马5系Gran Turismo

严格地说，宝马最新展示给大家的这台5系Gran Turismo不能被划分在四门轿跑的范畴之内。仔细分析量产车，我们不难发现，5系Gran Turismo更像是一款X6系列的扩展，是PAS开发理念的延伸。但从其身上，我们看到最为明显的还是四门加GT的设计风格，这是典型的四门轿跑的设计思路。     

绝世美屏 全新拜腾M-Byte概念车

当汽车越来越智能的时候,车就成为了另一个家,而车本身则是一部可自己行走的智能电器。在大家都在推概念车的时候,如果最终不能走向量产,那就是在挥霍研发资金。只有真正走向量产的概念车才有意义,比如眼前的这台概念车,基于M-Byte Concept的拜腾量产车有将近90％与概念车相似,而且起步价格只有30万元。     

新奥迪 A4 DTM版

在2004年的DTM德国房车赛中，AUDI车队一举囊括了该赛季中包括最佳车手和最佳车队在内的全部三项冠军，奥迪公司为了庆祝车队在该赛事中所取得的优异成绩，于去年11月在德国的埃森车展上向大家展示了他们最新款的A4 DTM纪念版概念车。该车的出现在车展上取得了强烈的反响，这使得开发它的人有了更加足够的信心将其量产。     

玛莎拉蒂:我们的SUV和Jeep没关系

<正>汽车与运动evo:Alfieri概念车是否会量产?韦斯特:Alfieri概念车的量产尚未决定。就像我在发布会上说的,首先决定是不是要对这个车进行量产。就目前的情况看,普遍的反应非常好,反响非常热烈,所以这款车的量产是很有可能性的,但是现在还不确定是在什么时间,在哪里进行生产。不过Alfieri概念车即使量产也不会代替GT跑车,GT比Alfieri轴距要长,Alfieri车型不会取代或者接替GT车型。     

一脉相承 勇者辈出 Suzuki GSX-R1000 K5 VS Suzuki GSX-R1000 K9

在玩车的圈子提起＂战斗＂这个词无疑就会想到跑车,而跑车中不得不提的就是Suzuki大名鼎鼎的GSX-R1000系列车型。我们都知道一般日系量产车型都是四年一大改款,所以这期就为大家奉上2005年GSX-R1000和2009年的GSX-R1000的对比测试,从而让大家更全面的了解这两款车型。     

怎一个“R”了得

提到Scirocco（尚酷）这个名字，大家应该不太陌生．去年它在国际车坛中可是炙手可热的车型．今年大众汽车在Scirocco GT24（赛车版）的基础上推出了量产版Scirocco R，其中R是Race（比赛）的缩写．由车名我们不难看出这是一辆具备赛车特质的高性能轿车。这款高性能轿车首次亮相于2009年5月22—23日在德国举行的纽伯格林24小时耐力赛。     

比顶级还顶级Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

在2004年，劳斯莱斯为庆祝这一世界上最著名的汽车品牌诞生100周年，特意发布了一款令人心动的办顶敞篷概念车100EX，随后，劳斯莱斯宣布将于2007年推出它的量产版。这样，软顶敞篷车幻影Drophead Coup就成为宝马集团入主劳斯莱斯后推出的第二款量产车型。     

Skyline GT-R传奇不死

去年10月的东京车展中，Nissan车厂展区无疑的是最相人注目的焦点。大家争睹的不是其它，就是数以万计性能车迷望眼欲穿的新世代Skyline GT-R概念车。Nissan证实代号R35的量产型Skyline GT—R计划于2007年底发表（可能就在东京车展），     

最受瞩目的概念车款

并不是每一款概念车都像AUDITT或是New Beetle一样，从车展一现身就受到所有车迷的一致请求车厂早日量产，1月的底特律车展会场曾就CHRYSLER ME412、FORDSHELBYCOBRA、HONDASUT、TOYOTAFTX、VOLKSWAGENCONCEPTT与ChevyNomad这六款概念车是否应该量产进行票选活动。有趣的是，票选结果相当出乎意料……     

不列颠遗产

眼前这辆经典涂装的捷豹跑车来自上个世纪的1935年，它是捷豹产品的鼻祖，也是捷豹的第一辆量产跑车。     

三人行之 起亚K5

这是起亚目前最漂亮的一款量产版轿车车型，如果能做到尽人皆陕口，那将会是什么样？     

目标很明确

起亚在日内瓦车展上发表了全新三门掀背轿跑车provoconcept。全新的设计风格令这辆体型低矮且动感十足的三门轿跑车非常抢眼。起亚显然发现了大众尚酷车型在三门掀背轿跑车领域的成功，所以在经过一番深思熟虑后推出了这款provo概念车，目标非常明确，未来量产版就是要和尚酷竞争一番。     

依然保时捷

保时捷要推出紧凑型SUV的消息可谓由来已久，2年多的时间过去了，终于在2013年年底的洛杉矶车展和东京车展上同时发布了最终量产版的Macan，虽然并没有像当初保时捷破天荒地推出卡宴时那样的轰动，但Macan同样让人感受到这依然是一款不折不扣的保时捷，再次扩大了保时捷的车系阵容。     

星战Mercedes-Benz SLR McLaren

问当今世上，哪间车厂制造的超级跑车最强劲?法拉利的恩佐，还是林宝基尼的Mureielago?但现在，你的资料update了，因为奔驰SLR量产版将于这个秋天，在法兰克福车展上首次亮相；在此之前．厂方透露出少量消息．这里就让大家来个先瞩为快。     

首款量产兰博基尼SUV

正Q:在兰博基尼要量产SUV的新闻中提到,该品牌曾经有过量产SUV的经验,这个是真的吗?如果是真的,求科普。涛哥的涛A:兰博基尼确实早在上世纪80年代就量产过SUV,其实更准确地说应该是量产过一款军用越野车。20世纪70年代末的石油危机,使得以生产农用机械和超跑为主业的兰博基尼走到了破产边缘。为了让公司重回正轨,兰博基尼看中了美军的HMMWV项目订单这根救命稻草。而且多年来制造农用机械和超跑的经验,使得兰博基尼对制造高性能、高可靠性的军用车辆充满了信心。兰博基尼Cheetah首次面世于     

意大利Torino Design都灵设计公司总经理兼董事长Roberto Piatti

对于去年上海车展奇瑞在法拉利对面大摆阵仗的情形，相信很多人还没忘记，而对于当时奇瑞在未来计划量产的概念车Shooting Sport更是记忆犹新。这辆漂亮且量产程度相当高的概念车，由意大利Torino Design都灵设计公司负责设计。而趁着其公司总经理兼董事长Roberto Piatti在上海短暂的停留之际，我们特地对他进行了专访。     

私人定制梅赛德斯-奔驰AHGVisionGranTurismo

这是一款既可以在游戏《GT6》中见到，也同时实现量产的车型，只不过它是以私人定制的形式发售。     

奔驰E—CLASS美利坚分身？——2004CHRYSLER300CCONCEPT

透过整个“Daimler Chrysler集团”各个品牌之间资源的密切分享，美国克菜斯勒车厂即将要展开新一波的产品世代交替动作，对它们而言，远在欧陆德国的奔驰当然是最好的师法对象!于是，结合了克菜斯勒自家的光辉历史以及奔驰最拿手的造车科技，一款称之为300C的“准量产版”概念车正式现身，并且预计要在2004年量产!神秘的它，是不是就和CROSSFIRE与SLK之间的紧密血缘一样于是美国制造的E—Chss呢?