明修栈遒，喑渡陈仓：Infiniti Q50 Hybrid

混合动力技术诞生之初，其目的非常简单，就是降低油耗。而如今，这项技术的进步速度已经超过了油价的上涨速度，以至于很多车厂在利用技术降低油耗的同时，又用它来提升车子的动力性能，于是就诞生了一股以环保之名玩性能的浪潮。     

混合动力轿车的仿真与分析

本文介绍了应用电动汽车仿真软件ADVISOR 2002对某一混合动力轿车进行建模与仿真的研究工作，它包括比较混合动力轿车与纯内燃机轿车的性能、比较混合动力轿车装备锂离子电池与镍氢电池的性能、比较多种不同典型道路循环下的混合动力轿车性能和比较采用不同控制策略的混合动力轿车性能。然后分析了混合动力轿车的部分参数对其性能的影响。该研究可以帮助确定整车动力系统的配置方案，为企业设计混合动力轿车提供参考。     

基于ADVISOR软件的双轴驱动混合动力汽车性能仿真模块开发

介绍了混合动力汽车仿真软件ADVISOR的主要功能，并针对其局限性对该软件进行了二次开发，使之能进行双轴四轮驱动的混合动力汽车的性能仿真。仿真结果表明采用文中提出的方法可有效扩展ADVISOR软件的应用范围，且不影响仿真结果的精度。     

雷克萨新GS450h将环保与动力完美融合

作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，雷克萨斯GS450h突破性地将环保与动力完美融合，以纯净的绿色动力、超乎想象的加速性能和顺畅宁静的驾乘体验，呈现出前所未有的动“净”之力。     

雷克萨斯GS 450h油电混合轿车登陆中国

雷克萨斯中国日前宣布：雷克萨斯最具创新性的油电混合动力运动型豪华轿车GS 450h即日起登陆中国市场。市场建议零售价为人民币898，000元。作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，雷克萨斯GS 450h突破性地将环保与动力完美融合，以纯净的绿色动力、超乎想象的加速性能和顺畅宁静的驾乘体验，为用户呈现出了前所未有的动“净”之力。     

混合动力电动汽车的结构与特性分析

混合动力电动汽车是当今汽车研究与开发的热点，本文阐述了串联式、并联式和混联式混合动力电动汽车的结构特点，并分析了各种混合动力电动汽车性能特点，提出了对我国研究与开发混合动力电动汽车类型与参数选择的看法。     

混合动力客车--绿色公交新型动力客车

本通过对混合动力客车串联、并联、混联3种基本结构形式及原理的介绿，详细分析了混合动力客车的结构特点和性能，并展望了混合动力客车的发展趋势。     

混合动力电动汽车驱动系统的开发与应用

本文在分析了混合动力电动汽车开发现状的基础上，对目前几种比较成功的混合动力驱动系统的建模仿真开发方法进行了阐述，并研究了国外几种典型的混合动力驱动系统的控制策略，以作为我国混合动力电动汽车的开发研制之鉴。     

两种构思独特的混合动力驱动

我们所熟悉的“混合动力驱动”是采用内燃机和电动机两种驱种方式，在现代化电子设备的辅助和调控下，相互配合，根据汽车运行工况的变化，能自动转换驱动方式，以达到既保证运行性能又节约能耗和保护环境之目的。在氢能源的广泛应用尚存在某些瓶颈有待解决的今天，“油-电”混合动力驱动的开发，在全球汽车业界普遍看好。     

打造豪华SUV完美之作 探访LEXUS雷克萨斯RX系列

在LEXUS雷克萨斯家族中，兼备豪华轿车舒适性与SUV越野性的RX系列豪华SUV，以其强劲的动力和精准操控，成为豪华SUV领域中的完美之作。自1998年面世至今，LEXUS雷克萨斯秉承“矢志不渝，追求完美”的理念所打造的每一款RX车型，都以其优雅舒适以及卓越的性能表现成就了一个叉一个的经典杰作。在融合了LEXUS雷克萨斯油电混合动力前瞻科技之后，LEXUS雷克萨斯油电混合动力RX系列的不断进化勾勒出了豪华SUV产品的未来趋势。     

造未来汽车 东风迈入全新境界

东风混合动力公交车、轿车已完成功能样车、性能样车开发，全面进八产业化准备阶段。按课题进度计划，明年10月，这两个车型将通过国家产品型式认证，实现产业化。届时，混合动力城市公交车及混合动力轿车将批量生产，投入商业销售。     

混合动力客车与常规车排放对比研究

利用车载测试系统,对并联及串联混合动力客车与常规客车进行了整车排放测试,分析了不同型式的混合动力车节能环保性能。研究表明：混合动力公交车比常规公交车具有更好的节能环保性能;并联混合动力竺享车油耗高于串联混合动力公交车;对于PM、HC和CO排放而言,并联混合动力公交车高于串联混合动力公交车,对于NOX而言,情况则相反。     

混合动力重型越野车优势及仿真分析

在当今世界的大环境下,混合动力车辆已经成为传统车辆的强劲对手。燃油经济性、低速大扭矩以及隐蔽性等特性,使混合动力成为未来重型越野车的发展趋势。对某型重型越野车混合动力性能进行仿真分析,对比混合动力车辆在提高整车动力性能上的优势。     

混合动力电动客车的发展及其产业化

混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV)以其高效率和低排放倍受世界各国重视，而混合动力电动系统最适合也最有潜力应用于客车，尤其是城市客车，混合动力电动客车（Hybrid Electric Bus,HEB)具有诸多极其优良的性能，其产业化已经成了HEB发展的必然趋势。     

四轮驱动混合动力汽车模式切换协调控制

混合动力汽车通过发动机和电机两种动力源实现多种驱动模式，不同动力源的切换对整车动力性能和驾驶性能有着重要影响。在四轮驱动混合动力汽车的基础上，针对模式切换过程中不同动力源响应性差异造成驾驶性能变差的问题，以纯电动向混合驱动模式切换过程为研究对象，提出了以离合器、电机和发动机为控制对象的协调控制策略，通过控制离合器接合压力并结合电机定转矩补偿控制，同时对发动机转速进行PID闭环控制。台架和实车试验结果表明：该控制策略能够快速平稳地实现驱动模式切换，提高了整车驾驶性能。     

CRUISE软件在涅合动力汽车性能仿真中的应用

混合动力汽车结构复杂，使用传统的方法很难对其经济性和排放性能进行预测。CRUISE软件是AVL公司开发的用于汽车动力性、经济性、排放性能和其他整车性能模拟的高级软件。在分析CRUISE软件应用过程的基础上．通过仿真实例，说明了应用CRUISE提供的强大功能，能很好地对混合动力汽车进行仿真研究。     

城市客车节能减排性能评价指标及试验方法探讨

液压混合动力城市客车是以发动机动力与液压动力相混合的新型城市客车,具有节能效率高、减排能力强的优点.由于液压混合动力的结构特点与技术特点,其节能、减排性能的评价指标与评价方式也有其特殊性.本文针对液压混合动力城市客车的特点,探讨了液压混合动力城市客车的节能减排性能评价指标及评价方法.     

GM公司研发插电式混合动力车

据报道，美国GM公司正在研发可利用插座充电的混合动力汽车，以与性能先进而又省油的丰田汽车抗衡。据称，该款插电式混合动力汽车每升油可行驶25．5km。     

绝不仅只有Prius!利基型混合动力产品问世

经过了10年的发展，Hybrid混合动力技术早已不是过去“科技狂”的玩具。从2010年开始，各式混合动力利基车型不断出现，诉求也不再只是节能，更增加了性能色彩。包括Lexus品牌推出了独立的HS系列并主打运动风格。无独有偶，Honda也推出了号称为“世界上第一款混合动力跑车”CR-Z概念车。     

混合动力电动汽车用蓄电池不一致的影响分析

应用于混合动力电动汽车的铅酸蓄电池，由于其性能参数的不一致而导致使用过程中产生性能参数差别的扩大化，是造成蓄电池使用寿命短以及混合动力电动汽车性能下降的重要因素，从理论上分析了蓄电池性能差别扩大的原因，并通过试验进一步说明性能参数不一致所表现出的特征及影响。