某院校大一护生的心理健康状况调查

目的:描述护理专业大一新生的心理健康状况,分析其影响因素。方法:采用症状自评量表SCL-90和应对方式量表对某院校护理专业197名大一新生进行调查。结果:大一护生SCL-90量表总分(137.12±40.08)分,心理问题阳性为46人,阳性率为23.4%;与全国大学生常模和青年组常模相比,此次调查SCL-90各因子中焦虑、躯体化、恐怖因子得分的差异均具有统计学意义(P﹤0.01);与青年组常模相比,SCL-90各因子中人际关系敏感、抑郁、敌对、偏执、精神病性的得分较高,而这些因子的得分均低于全国大学生常模,差异具有统计学意义(P﹤0.01)。结论:大一护生的心理健康状况不容乐观,在其心理健康教育中应注重培养其积极成熟的应对方式。     

铁路调度人员职业紧张及其影响因素研究

采用职业紧张量表（OSI-R）对395名铁路调度作业人员职业紧张及其影响因素进行研究。结果显示,铁路调度人员职业任务责任感子项分、个人紧张反应总均分及心理、躯体紧张反应子项分都比常模样本要高,而应对资源总均分、自我保健和理性处事子项分都比常模要低,差异具有显著性（P〈0.01）。紧张反应与职业任务呈明显正相关,与应对资源呈明显负相关。应采取综合性的干预措施,以降低职工的职业紧张程度,保障职工身体健康。     

父母拒绝教养方式与子女抑郁情绪产生的相关分析

目的：探讨抑郁情绪与父母教养方式的关系。方法：采用流调中心用抑郁量表（CES—D）、精神状态评定量表（SCL-90）和父母教养方式问卷（Egma Minnen av Bardndosnauppfor，EMBU）为工具，以随机抽样的方法在郑州铁路职业技术学院抽取被试165名。结果：父母以情感温暖教养方式教育出的子女．心理健康状态良好，大学生样本所测SCL-90的因子1—9与大学生常模样本比较差异不显著。父母以拒绝否认的教养方式教育的子女心理不健康，有抑郁情绪，差异显著（P∠0．05）。结论：抑郁情绪与父母拒绝教养方式的关系密切。     

对某汽配厂接触噪声工人90项症状自评量表的调查研究

运用９０项症状自评量表（ＳＣＬ－９０）对汽配厂接触高强度噪声［９５ｄＢ（Ａ）～１００ｄＢ（Ａ）］的工人进行调查发现，接触组工人的人际关系、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性等因子均与对照有显著性差异，同时也高于正常成人组，提示９０项症状自评量表可以应用于噪声接触工人的心理学研究和早期检测指标的职业流行病学的调查。     

青藏铁路旅客列车乘务人员睡眠状况及其相关因素分析

目的调查高原铁路旅客列车乘务人员睡眠状况,并对其相关因素进行分析,以提出合理措施保障乘务员身体健康。方法采用睡眠状况自评量表（SRSS）、抑郁自评量表（SDS）和焦虑自评量表（SAS）对乘务人员进行测评,同时对高海拔时乘务人员的体力劳动强度和高原反应情况进行测量。结果高原列车乘务人员睡眠问题明显比常模严重,同时乘务人员的劳动强度越大,高原反应越强烈,睡眠问题就越严重,焦虑和抑郁的倾向性也就越明显。结论高原铁路乘务人员的睡眠问题及其相关因素应该得到重视,并从乘务员本身和组织方面进行改善。     

铁路车站工作人员SCL-90评定结果分析

为调查铁路车站工作人员的心理健康状况 ,对北京某车站 2 2 6名车站工作人员 ,进行了精神症状自评量表SCL 90的调查。结果显示该职业人群躯体化、抑郁因子与全国常模比较有显著差异 ,P <0 0 5 ;偏执、精神病性因子男女比较以及躯体化因子在各年龄组中的分布均有显著差异 ,其最高分值出现在 4 0～ 4 9岁年龄组。因此 ,应大力开展心理健康教育 ,优化劳动组织 ,合理组织和安排轮班时间和顺序 ,减轻疲劳及心理压力 ,进一步改善作业环境 ,保障职工的身体及心理健康 ,保障铁路运输安全。     

人文管理模式对精神科护士身心健康的干预研究

目的:探讨人文管理模式对精神科护士身心健康的影响。方法:制定人文管理模式实施方案与细则,进行管理者与护士的培训,用SCL-90、SAS、SDS在干预前后进行问卷。结果:精神科护士与女性常模比在躯体化、人际关系敏感、抑郁、焦虑等因子分及SAS得分与女性常模比,有统计学意义;干预后精神科护士在躯体化、人际关系敏感、抑郁、焦虑等因子分与干预前比有显著下降,差异有统计学意义;SAS、SDS得分差异有统计学意义。结论:精神科护士身心状况不容乐观,人文管理模式对改善护士的身心状况能够起到显著效果。     

铁路乘警健康状况调查分析及对策

对1016名男性铁路乘警进行健康体检,发现体重指数异常者占43．3％,血脂异常占34．4％、脂肪肝占34．3％、高血压占17．5％;40岁以下年龄段和40岁以上年龄段相比,对4项的检出率比较,差异有统计学意义（P〈0．01）;与对照组相比,以上4项的总检出率差异同样具有统计学意义（P〈0．01）。由此可见,铁路乘警的健康状况值得关注和健康干预。     

558名机车乘务员SCL-90调查分析

目的:探讨机车乘务员心理状况.方法:采用SCL-90自评量表对558名机车乘务员进行心理健康测试.结果:机车乘务员总得分最高450.0,最低93.0,总均分220.79±81.85.各项因子得分全部明显高于全国常模,其中以强迫症状、躯体化、忧郁分值最高,而重载和货运机车乘务员表现更加突出.结论:机车乘务员普遍心理健康水平较低,而重载和货运机车乘务员更加严重,关注机车乘务员身心健康,建立健全机车乘务员身心健康检查和干预系统势在必行.     

机车乘务员心理卫生状况的调查分析

采用焦虑自评量表 (SAS)和抑郁自评量表(SDS) ,对 10 3名电力机车乘务员的心理卫生状况进行评价。结果表明 ,机车乘务员的SAS和SDS标准分均明显高于国内常模 (P <0 0 1) ,有明显的焦虑和抑郁症状。机车乘务作业对乘务员的心理健康有不良影响 ,但不具有时间剂量的累积效应 ;机车乘各员普遍存在着明显的心理卫生问题 ,其心理卫生状况与年龄、工龄没有明显关系。     

旅客列车乘务员EPQ及MAST调查

主探讨中长途旅客列车乘务员的个性特征及饮酒的习惯，采用艾森克人格问卷（ＥＰＱ）对２３０名旅客列车乘务员进行调查，其中男６９名，女性１６１名，年龄１８～５２岁，平均年龄３０．６０岁。并对其中１１９人进行密西根酒精依赖调查（ＭＡＳＴ），调查采用问卷式。调查结果显示，男性客运乘务员〈３０岁、３０～３９岁组Ｅ量表分均高于常模，并有极显著性差异（Ｐ〈０．００１），Ｐ量表分均低于常模（Ｐ〈０．０１），〉４０岁     

施工铁路特种车辆司机心理与A行为调查

为了解铁路施工特种车辆司机心理紧张与A行为状况 ,采用SCL - 90、A型行为量表 ,对 5个生产单位的2 31名铁路施工特种车辆司机进行心理学调查。结果显示 ,A、C型行为分别占 10 82 %、8 6 6 %,A- 行为占 2 8 5 7%,B行为占 5 1 95。A型行为SCL - 90的 8个单项因子得分均大于A- 、C、B行为及常模 ,C型行为的有 4个单项因素得分大于全国常模 ,P <0 0 5。说明A型行为人的心理较其他行为人的心理脆弱 ,为此在改善作业场所劳动条件的同时 ,特别要对A、C型行为的人提供心理治疗和健康指导。     

高职院校铁路专业学生生活应激状态、应付方式与心理健康的相关研究

目的:研究铁路专业学生生活应激状态、应付方式与心理健康状态之间的关系。方法:对其高职院校841名铁路专业在校生进行学生生活应激问卷、应付方式问卷以及SCL-90量表测试。结果:铁路专业在校生心理健康状态显著高于全国常模;生活应激状态、应付方式与心理健康状态两两均呈现显著相关;生活应激状态在应付方式与心理健康状态间起调节作用,高应激状态下应付方式更能显著预测心理健康状态。结论:铁路专业学生生活应激状态在应付方式与心理健康状态间起调节作用,面对未来高应激水平的工作,铁路专业学生更应侧重良好应付方式的认知行为训练。     

葡萄牙铁路调度集中控制中心

由阿尔卡特公司为葡萄牙铁路研制的计算机化的调度集中（CTC）控制中心系统，是基于高可靠性和高安全性的概念设计的最新一代调度集中控制中心，目前，此类CTC大量安装在不同的铁路区段，如单线（贝克-阿尔它线）、双线（北方线）、和市郊线路（辛特拉线）。车站设备采用阿尔卡特公司的电子联锁设备ESTWL90。     

调度集中中心站集控方案在浦梅铁路的应用

针对调度集中在普速铁路应用中存在的调度员调整计划频繁、工作强度大，值班员处于小站，地域偏僻、交通不便、办公环境恶劣等问题，提出一种整体结构改动较小，功能符合《调度集中系统技术条件》（Q/CR 518—2016）规定和要求，适应普速铁路调度集中控制需求的调度集中中心站集控方案。通过调度集中系统结构优化，实现了减少调度员调整车站股道作业量，精减车站人员岗位数量等目标；通过择地设置中心站，集中车务作业人员，提高了车站车务人员的作业效率，保障了其作业环境，实现了铁路减员增效的目标。     

普速铁路CTC中心站控制模式研究及应用

铁路调度指挥平台主要有列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）。阐述CTC特点和不同模式下人员设置情况，梳理目前我国高速铁路、货运专线、高原铁路、繁忙干线等几种典型线路的CTC操作方式，而CTC操作方式的选择并没有明确标准。有别于传统选择方式，中国铁路武汉局集团有限公司在管内干线铁路孟宝铁路实践了CTC中心站控制模式，该模式可有效减轻调度员的工作强度，提高了行车指挥效率，加强了安全管理，达到减员增效的目的，对我国行车密度适中的干线铁路具有较好的借鉴意义。     

铁路机车乘务员身体健康现状调查

目的了解宝鸡地区铁路机车乘务员身体健康现状。方法采用普查的方式,对1100名机车乘务员（均为男性）进行健康体检。结果该人群高血糖、高血脂的患病率高于国内调查资料（P〈0．05）;职业性听力损伤发生率随年龄明显升高。结论该人群高血糖、高血脂有职业性多发倾向;职业性听力损伤具有明显的职业特征。建议对该人群健康危害因素进一步分析,同时开展健康教育,建立健康的生活方式,合理调整作息时间,饮食营养合理化,适当增加体育锻炼,保持身心健康,从而保障铁路运输安全。     

徐州铁路地区2002～2004年生活饮用水监测结果分析

2002～2004年，对徐州铁路地区集中式供水单位丰、枯水期的水质进行了监测。结果：枯水期出厂水监测项次合格率高于枯水期源水，χ^2=6．96，P〈0．05，不合格项次的百分比无显著差异，χ^2=3．03，P〉0．05；丰水期源水监测项次和丰水期出厂水监测项次合格率以及不合格项次百分比均无显著差异；枯水期与丰水期源水监测项次合格率以及不合格项次百分比也均无显著差异；枯水期出厂水监测项次合格率则高于丰水期，χ^2=5．48，P〈0．05，而不合格项次百分比差异也无显著性。提示源水不受气温、降水量等因素的影响；而出厂水则受气温影响，丰水期气温较高，尤应注意供水消毒。     

铁路基建投资趋暖

近期,中国铁路总公司官方微博中国铁路披露了最新一季的全国铁路建设数据,数据显示,今年1～3月份,全国铁路完成基本建设投资（以下简称“基建投资”）545．1亿元,同比增加119．2亿元、增长28．0％。     

锰对接触者女性生殖机能危害的流行病学调查

对６０名女电焊工和１４１名男电焊工妻子进行女性生殖机理的调查研究，发现女电焊工月经先兆症状和痛经、月经周期及经期异常发生率明显高于对照组，女工自然流产率和早产率与电工妻子比较无明显差异，但显著高于对照组（Ｐ〈０．０５），接触组女工和男工妻子的子代周岁内易感染者明显高于对照组子代，接触组女工母乳不足者亦明显高于男工妻子和对照组（Ｐ〈０．０１），提示锰对女工女性生殖机能及子代健康有潜在影响。