论"安全困境"与超越"安全困境"--兼论"安全困境"与"中国威胁论"的关系

“安全困境”或称“霍布斯恐惧困境”是国际关系学和国际关系史学的一个重要概念。本文拟从一个新的视角，通过对“安全困境”客观性的历史考察，从历史和理论两个方面，研究、分析超越“安全困境”的可能性及其所需要的条件，并对“安全困境”与“中国威胁论”之间的相互关系作一定的探讨。     

时效制度中的两对概念辨析

时效制度是民法体系中的重要制度,在对该制度进行研究和立法构建时,“诉讼时效”与“消灭时效”、“诉讼时效的适用范围”与“诉讼时效的客体”这两对概念应如何取舍?我国民法学界向有争议。本文认为,从这两对概念产生的历史、两对概念与其他相关制度的衔接等角度考虑,使用“诉讼时效”和“诉讼时效的适用范围”概念更为准确和恰当。     

“经济人”最优化模型及其在社会主义市场经济中的适用

“经济人”假设是西方经济学的基本假设之一，在我国社会主义市场经济中也有一定的适用条件。本文首先对“经济人”的概念进行界定和辨析，在此基础上提出了“经济人”的最优化模型，并对模型的各要素和解进行了详细阐释。最后从我国目前的实际出发，并结合上述模型，指出要发挥“经济人”在社会主义市场经济中的作用，必须从两个角度规定“经济人”，即规定其效用函数和约束条件     

“蓝鲸”号游船主机冒黑烟问题的研究

本文针对“蓝鲸”号游船主机冒黑烟的问题，分析了其产生的原因，发现系主机配置的单管增压系统及该船超吃水导致机桨匹配偏重等综合因素所致。     

企业最优资本结构问题探析

对影响企业资本结构的诸因素进行了剖析，然后对判断企业最优资本结构的两个标准－“企业价值最大”与“企业加权平均资本成本最低”进行了评述，并且就优化企业资本结构提出了自己的几点看法，指出“最优资本结构”只是一个相对的概念，企业资本结构的优化与调整永无止境。     

基于平吃水进港的北进江航线船舶吃水、吃水差的确定

北进江航线是内贸运输中的一条重要航线,由于长江水深的限制,深吃水船往往不能满载进港,平吃水进港是提高载货能力的唯一途径.针对驾驶员对平吃水进江的常见错误计算,文章分析了其错误原因,通过公式给出了平吃水进江要求船舶在长江口处的吃水、吃水差以及北方装货港的最大吃水和吃水差.     

河北省区域主导产业波及效果分析与对策研究

根据河北区域主导产业资料，选择“一线两厢”各8个主导产业，利用投入产出的影响力系数和感应度系数分别评价产业波及效果。结果显示“中间一线”和“南厢”的主导产业群都具有比较高的波及效应，对本地经济有较强的拉动和推动能力，而“北厢”主导产业群的产业波及效应稍弱，“一线两厢”主导产业群具有一定的趋同性。建议河北省经济发展做好战略布局与兴地发展相结合，技术进步与产业关联相结合，共同发展与自主发展相结合，环境治理与工业发展相结合。     

跨学科视野下对Point of View的重新界定

在西方叙事作品研究界，“point of view”自20世纪初以来一直是一个核心概念和热门话题。叙事学和文体学都十分关注这一话题。表面上看，两个学派对“point of view”进行了大致相同的探讨，而实际上两者在理念和路径上各行其道且相互排斥。叙事学界在探讨“point of view”时，将其囿于观察者的感知(区分“谁说”和“谁感知”),这种自我限制不合情理。与此相对照，文体学在探讨“point of view”时，聚焦于叙述者(说话者)的立场态度，这种自我限制也造成了很大问题。这两个学派在探讨“point of view”时各自的片面性以及相互之间的排他性还导致了不少理论上的混乱。这也对国内的研究造成了影响。本文在指出以往问题的基础上，对“point of view”提出切合实际的新的界定，旨在通过这一新的界定帮助推进理论探讨的发展并促进跨学科研究，以便对叙事作品进行更好、更为全面的分析。     

磁浮列车直线电机建模分析

以直线电机独具的“边缘效应”物理特征为中心，分别阐述了不计“边缘效应”、单独考虑横纵向二类“边缘效应”的建模方法，其中引入了“面电密”、“体电密”、“矢量磁位”等概念，使之分析简化、思路更清晰。     

浮船坞实时数据监控系统的设计

“浮船坞实时监控系统”由一台研华(pentiumⅢ)工控PC作为上位机，两台OMRON C2000H PLC作为下位机。采用PCL—8312数据采集卡作为数据采集设备，测量元件是选用瑞士Keller公司生产的MPM416W和MPM420W型液位变送器。监控系统具有四角吃水、纵倾、横倾、挠度、及各压载水舱液位的测量、控制和记录等功能。实时数据采集与处理是系统中的关键技术，运用多线程技术手段提高了系统的运行速度。     

城市轨道交通沿线常规公交线网评价分析

城市轨道交通的建设使得城市公共交通形成典型的层次结构特点,常规公交系统与轨道交通系统的衔接协调性的好坏将直接影响整个公交系统的运营状况。以城市轨道交通为出发点对其沿线的常规公交线网进行评价研究,构建评价指标体系,采用灰关联分析法对公交线网进行综合评价,并将此方法运用到南京市地铁2号线沿线的常规公交线网的优化调整中,取得良好的实践效果。     

公路路线测量与设计简述

详细介绍了测量中的选线测角、中线钉桩、横断、地形、桥涵、地质地物等测设操作 ,并且据所得的测量资料 ,给出纵断面、横断面平面的设计及土石方计算。     

线外堆积体对高速公路选线影响研究

以位于贵州省黔东南境内的某高速公路沿线堆积体为典型案例进行研究,分析其堆积特征、物质组成、稳定性影响因素、对高速公路的潜在影响以及治理措施,为堆积体治理与否或采取何种治理方案提供可靠依据,为高速公路选线提供指导意见。     

路线线形设计

对公路平、纵线形的确定及配合等问题进行探讨     

线路工程测量浅谈

叙述大多以公路工程为例,线路工程建设过程中需要进行的测量工作,称为线路工程测量,简称线路测量。     

中国首条公交线创办始末

到2006年,公交进入中国整整100年.那么在100年前,又是谁把公共交通这个概念引入中国的呢?     

无轨电车触线张力季节性调节的必要性

触线的张力对集电质量具有极重要的影响.触线拉的愈平直,弛度越小,集电质量就越高,集电头对触线的磨损也愈小.     

互通设计与标志标线之间的关系探讨

针对道路交通标志、标线在道路当中担当着重要角色,特别是在互通分流鼻处,对于行车的安全性起到重要的诱导作用,三角区过长的问题。依据笔者所设计的项目,刘庄枢纽互通和国道G107工程大宾枢纽在安全和美观的问题,对于在以后设计当中应该注意的问题、如何解决这类问题、及避免同类问题再次出现进行论述。     

道路标线工程设计方案经济分析

针对传统的公路交通道路标线工程设计，从工程经济和价值功能原理分析，提出较为经济合理的设计方案，在实践中取得了良好的效果，同时对节约投资、控制投资具有一定的借鉴意义。     

论自媒体时代道德底线的坚守

文章在阐述自媒体内涵及其发展的基础上,分析了自媒体基本特征,并从发挥信息媒介"把关人"的作用、发挥意见领袖的导向作用、发挥政府对自媒体的规制作用三方面论述了自媒体时代道德底线坚守的具体举措。