P70型棚车车体钢结构上侧梁旁弯工艺控制

对P70型通用棚车车体钢结构在生产过程中经常出现的上侧梁旁弯超差现象进行了分析,找到了原因,通过采用强制焊接及调整车顶弯梁的工艺尺寸等改进措施,使上侧梁旁弯满足了技术要求。     

车架侧梁下料工艺分析

通过对东风_(7G-C)型内燃机车车架侧梁下料的工艺实例分析,从材料设备、侧梁拼接焊缝位置、侧梁立板处理及焊接收缩量等方面介绍了车架侧梁下料的有关的工艺原则。     

整体侧模板在后张法预应力混凝土T形简支梁预制中的应用

整体滑移式侧模板在青藏铁路、黄万铁路的32 m后张法预应力混凝土铁路T形简支梁预制中的成功运用,明显提高了工效,改善了梁体的外观质量,节约了投资,较传统分块拼装式模板在工艺改进及成效上有了长足进步。文章介绍制梁台座区与整体侧模的配套设计,整体侧模与滑移模小车的设计,以及整体侧模板的安装与拆移。     

120km／h焊接转向架侧梁加工工艺

介绍了120km/h焊接转向侧梁的结构特点，分析比较了几种侧梁加工工艺，指出采用龙门综合加工中心进行仿形加工是侧梁嵌入孔合理的加工工艺方法。     

DJ1构架侧梁焊接变形的控制

介绍了DJ1构架侧梁的结构,分析了其焊接变形特点,阐述了控制构架侧梁焊接变形的工艺措施。     

ZMA100型转向架构架侧梁焊接工艺

通过对ZMA100型构架侧梁结构进行分析,设计了专用组焊工装,开发出ZMA100型构架侧梁的焊接工艺,并根据工艺试验和模拟计算结果对焊接工艺进行优化.经验证,优化后的工艺完全满足设计及工艺质量要求.     

重载货运机车侧梁自动焊工艺研究

对典型重载货运机车侧梁结构和焊缝进行分析,制定侧梁自动焊系统配置方案,得到了符合人体工程学的侧梁双工位自动焊系统。对侧梁自动焊工艺进行研究,解决了机械手焊接不可达的问题,使工件在不脱胎的情况下实现了侧梁内部和外部焊缝的自动化焊接。     

转向架构架侧梁热压模具的设计

通过对客车转向架侧梁成型工艺分析,设计了一种适用客车转向榘侧梁成型热压模具.该模具很好地解决了热压工艺中容易出现的几个典型问题,并在实际生产应用中取得了良好的效果.     

巴西米轨粮食漏斗车底架制造工艺

针对巴西米轨粮食漏斗车底架采用冷弯中、侧梁、CVRD心盘的结构特点,分别从装配基准确定、中梁制造、侧梁制造、底架制造等方面分析了底架制造工艺。实践表明,该工艺提高了巴西车底架制造质量。     

中低速磁浮列车抗侧滚梁分析

分析了抗侧滚梁与磁浮列车曲线通过的关系,为抗侧滚粱的结构设计及改进提出了相应的建议。     

转向架构架裂损原因及改进措施

本文指出构架侧梁体强度不够、各支座与侧梁体连接结构不合理和运用条件恶劣是韶山1型电力机车转向架构架侧梁裂损的主要原因。并提出侧梁体局部补强、旁承装置改造和轴箱改造三项改进措施。其中前两项措施已在两台机车上实施,对降低侧梁应力取得了显著效果。一、概况目前韶山1型电力机车已有500多台在宝成、宝兰,石太等线路上担负着繁重的运输任务。这些机车运行一段时间后,转向架构架侧梁普遍发生裂损(以下称裂损构架),裂损部位如图1所示(Ⅰ～Ⅷ截面)。     

转K3型转向架侧梁腹板孔仿形加工工艺

本文从转K3型转向架构架组装的技术要求、横梁端部质量状况出发,分析了与之对应的侧梁腹板孔机加工的工艺难点;叙述了采用三坐标测量机测量横梁端部形状、开发专用软件进行数据处理,并自动生成侧梁腹板孔数控加工程序的仿形机加工工艺。     

铁路货车L-B型组合式制动梁检修问题及对策

针对L—B型组合式制动粱检修中存在的问题,从制动梁探伤机、探伤工艺、制动梁检修3方面进行分析并提出改进建议,从源头上保证了制动粱的检修质量。     

机车侧梁牵引座结构优化设计

对SS系列电力机车车体侧梁牵引座进行了比较及强度计算,分析了侧梁牵引座的结构特性,提出了不同的优化结构方案;分析比较各种方案的优缺点并根据其载荷特性进行疲劳强度评价,从设计上保证侧梁牵引座结构的免维护性,从而达到侧梁牵引座结构优化的目的。     

DK36落下孔车长大侧梁焊接变形工艺控制

由于DK36落下孔车鱼腹箱型侧梁结构特殊,焊缝较密集,易形成过大焊接变形,为了保证侧梁的结构及形状尺寸,创新下料、组装、焊接等工艺方法,有效控制了焊接变形,实施效果良好。     

某型机车隔墙上部梁焊接结构及工艺优化

文章对某型机车隔墙上部梁的设计结构、焊接工艺进行了详细的介绍和分析,并着重分析了引起隔墙上部梁焊接变形超标的主要原因,由此提出了隔墙上部梁焊接结构及工艺的优化改进方案,最终解决了隔墙上部梁焊接变形超标的问题。     

城铁车辆转向架中心销套压装技术研究

文章主要对城铁车辆转向架中心销套与牵引梁组成压装的工艺进行研究探讨,并提出压装工艺改进方案,对设计的工艺装备进行验证,详细介绍了改进后的工艺方案.     

制动梁及下拉杆脱落的原因分析及改进措施

通过对转8A型转向架用弓型制动梁检修中存在问题的调查与分析，提出了加强制动梁滚子轴、制动梁支柱等检修的综合治理方案，就目前制动梁在设计结构与工艺上的问题提出了改进建议。     

CR200J型客车侧墙板与底架边梁焊缝焊接工艺优化

为提升时速160 km动力集中型电动车组客车车体钢结构上的侧墙板与底架边梁对接焊缝焊接质量,根据现场作业条件,引进自动化焊接小车代替人工MAG焊,通过焊接工艺试验确定焊接工艺参数,并在实际生产中进行应用,使得此处焊缝成型美观,焊接接头数量减少,从源头上提升了产品质量。     

STX4型驮背多功能运输车侧梁组成变形及挠度控制

分析了STX₄型驮背多功能运输车侧梁组成在生产过程中出现变形、下挠、侧挠等问题的原因,并提出了焊接工艺优化方案,保证了整车的制造质量。