轨道交通视频技术实验室开坛论道八方专家共议高清视频与网管技术

11月1日,轨道交通视频技术实验室与中国铁道科学研究院科学技术信息研究所联合举办2012年轨道交通视频与安全发展论坛,论坛的主题是高清视频与网管技术研讨.参加这次会议的有铁道部有关司局、各铁路设计院、部分铁路局及客专公司,交通部通信信息中心及北京城轨路网指挥中心也派专家参会,实验室所有成员单位主要技术人员参加了论坛讨论.     

资讯

<正>轨道交通视频技术实验室2014年项目专家评审会2014年5月7日,轨道交通视频技术实验室(简称视频实验室)在北京交通大学召开了2014年项目专家评审会。参会的有国家信息中心,北京市经信委,国家铁路局科技法制局,中国铁路总公司运输局信息化部、营运部、经规院,北车集团,北京大学,铁科院,通号院等单位的领导和专家。视频实验室提出了4个主要项目:铁路道口视频预警监控、轨道交通红外夜视设备技术标准以及测试方法、铁路隧道内无砟轨道道床板表面裂缝检     

轨道交通视频技术实验室亮相MODERN RAILWAYS 2012

11月27-30日,轨道交通视频技术实验室(简称视频实验室)以惟一一个视频技术专业参展商参加了MODERN RAILWAYS 2012.围绕视频实验室展览主题,辽宁奇辉电子系统工程有限公司、北京世纪东方国铁科技股份有限公司、山东神戎电子股份有限公司、北京鲸鲨存储科技有限公司、北京银江瑞讯科技有限公司、中国中软与技术服务股份有限公司及北京宏德信智源信息技术有限公司7家成员单位(合作单位)参展.     

山海关分界口视频监控应用情况调研

为了解铁路货运视频监控系统应用现状,分析智能视频技术在铁路行业应用的优点与不足,2012年4月23—26日,在沈阳铁路局有关部门的大力帮助下,轨道交通视频技术实验室"视频监控系统在铁路的运用现状及需求调研"课题组成员赴山海关站,对山海关分界口视频监控的应用情况进行实地调研。在山海关站     

2012年轨道交通视频与安全发展论坛在北京召开

2012年11月1日,轨道交通视频技术实验室与铁科院信息所联合主办了2012年轨道交通视频与安全发展论坛,论坛的主题是高清视频与网管技术研讨。首先对高清摄像机性能、既有综合视频监控平台对高清系统的兼容能力及性能、     

轨道交通视频技术实验室课题组实地调研

4月23—26日,在沈阳铁路局有关部门的大力帮助下,轨道交通视频技术实验室"视频监控系统在铁路的运用现状及需求调研"课题组及实验室有关成员单位赴山海关、锦州高桥、苏家屯站实地调研,详细了解目前视频监控系统在铁路货运货检、公安领域的应用模式和     

铁路移动装备综合视频监控系统研究

从采集层和传输层介绍HTK铁路移动装备综合视频监控系统结构设计,详细分析车载监控子系统和地面分析子系统的功能,对TAX2箱通信隔离技术、车载主机减振技术、车载主机电源等关键技术进行研究.介绍系统应用情况,同时,依托轨道交通视频技术实验室研究项目,提出下一步研究方向.     

积极推进铁路综合视频监控系统的发展

综合视频监控在铁路领域的应用已经得到越来越多的重视,以铁道部运【2008】33号《关于加强铁路视频监控系统建设和运用管理的通知》下发为标志,铁路综合视频监控的发展进入到了新的阶段。但是,随着实际应用越来越丰富,我们发现还有很多具体的问题需要讨论和解决,特别是需要对工程建设和运用管理加以总结、对未来的发展进行研究,促进铁路综合视频监控系统的健康发展,更好地满足用户的需要。为此,我们推出了《综合视频监控发展趋势专题》,邀请铁道部有关专家领导、设计单位、系统集成单位以及产品供应单位等,以不同的视角阐述视频监控的发展趋势,希望能为各级领导和专家带来有益的参考。     

一个汇聚科技和产业优势的开放性公共创新平台——轨道交通视频技术实验室介绍

依托于北京交通大学"轨道交通控制与安全"国家重点实验室,由轨道交通视频领域的重点研究机构、知名企业共同组建了轨道交通视频技术实验室( Laboratory of Video System Technologies)(简称实验室,VST-R).     

简讯

▲轨道交通视频技术实验室正式成立2011年12月9日上午,依托北京交通大学"轨道交通控制与安全"国家重点实验室,由轨道交通视频领域的重点研究机构、知名企业厂商共同组建的"轨道交通视频技术实验室"成立大会在北京嘉苑饭店召开。     

铁路高清视频监控平台兼容性测试报告

轨道交通视频技术实验室通过搭建铁路高清视频监控平台测试环境,阵对铁路综合视频监控平台升级为高清视频监控平台后,对高清视频技术的兼容性、视频流转发.分发压力等多项功能、性能,以及标清视频、高清视频混合接入平台后的各项性能开展详细测试.     

轨道交通视频技术实验室赴武汉调研

<正>2014年8月6—7日轨道交通视频技术实验室秘书处带领其成员单位,包括海康威视、浙江大华、中兴力维、捷信安通、浙江大立等公司,前往武汉进行视频技术及行业需求调研。期间,与中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称中铁四院)、武汉铁路公安局进行了技术交流,并现场了解武汉站客运视频监控系统的运用情况。(1)与中铁四院的技术交流。视频实验室成员单位主要介绍了视频高清技术标准与设备的最新发展。海康威视介绍视频监控技术在铁路行业的现状及发展趋势,高清视频监控     

远程会议视频系统设计

随着远程会议视频系统技术的成熟发展,结合本单位的实际需求,近期设计安装一个远程会议视频系统.结合系统设计、安装和调试的实际过程,详细阐述远程会议视频系统的工作原理、使用设备功能和安装注意事项.     

高速动车组牵引控制优化技术研究

2011年科技部启动了以交通领域企业国家重点实验室为承担单位的“交通系统节能与优化控制技术基础”973项目.中国铁道科学研究院动车组与机车牵引控制国家重点实验室承担项目中的“高速动车组牵引控制优化技术研究”内容.随着高速铁路的快速发展,对高速动车组的性能提出了更高的要求.牵引控制系统是高速动车组的核心,是其动力来源和运营安全的根本保障.现对高速动车组牵引控制优化的两个实际问题研究进展进行介绍.     

铁路综合视频监控系统图像增强研究

在全数字铁路视频监控基础上,综合行业特点和应用需求的综合视频监控系统成为新的研究热点,并已在青藏铁路拉萨段、京津高速铁路中成功运用.综合视频监控范围包括运输、安监、公安系统等.对于运输系统,需要对岔道线等处安装摄像机,以提供实时图像信息,为铁道沿线安全诊断提供依据.现有的沿线监控采用视频分析技术,对运动目标进行跟踪处理,而对固物研究较少.通过将图像处理方法引入视频监控系统,结合计算机辅助处理,自动定位异物侵线,从而可以达到线路安全自动监测的目的.图像处理中一个重要的环节是图像增强,本文重点研究了铁路岔道图像增强方法.     

智能视频监控技术在城市轨道交通系统的应用及发展

通过对智能视频监控技术在城市轨道交通数字视频监控系统中应用的介绍,分析其应用解决方案,探讨在城市轨道交通数字视频监控系统中智能视频监控技术的发展前景.     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研制的“工程建设智能网络视频监控系统”通过技术审查

2009年5月18日，中国铁道科学研究院在京组织召开了“工程建设智能网络视频监控系统”技术审查会。会上，该项目进行了汇报和演示。技术审查组经充分讨论，一致认为：该系统针对目前大型铁路及轨道交通工程建设项目施工现场分散，安全管理难度大的特点，集成了先进的视频智能分析、视频码流转化、无线网络传输、互联网视频传输技术，开发出了基于B／S结构的软件平台。具有视频流转发、定时录像、数字视频矩阵控制权限等软件功能，达到了远程实时监控、集中安全管理的目的。该系统的架构针对性强，总体方案设计合理，一致通过该项目的技术审查。     

综合视频监控系统在“锡乌线”的应用

视频监控是安全防范系统的重要组成部分,作为铁路运行过程中对安全生产监控的“眼睛”,视频监控目前在国内外已引起了越来越多的关注.针对锡乌(锡林浩特-乌兰浩特)线的实际需要,对该线综合视频监控系统的解决方案进行研究.     

视频监控系统视频格式转换与标准化及应用技术交流会

5月14日，轨道交通视频技术实验室组织视频监控系统视频格式转换与标准化及应用技术交流会，并参观了北京站新设的高清视频监控系统。     

“铁路客运安检区域智能视频监控分析系统”通过技术审查

2011年6月29日，中国铁道科学研究院在京对中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承担的“铁路客站安检区域智能视频监控分析系统”进行了技术审查。技术审查组由铁道部信息办、运输局、公安处、鉴定中心、京沪高速铁路股份有限公司、铁路第三设计院、北京南站派出所等单位专家组成。