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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 961 毫秒
1.
陈国剑 《珠江水运》2011,(14):74-77
相对于公路建设来说,在内河航道工程建设中,生态、绿色、环保等理念还处于起步阶段,港口建设绿色工程还相对滞后。内河航道工程建设势必会给沿江环境带来一定影响,其主要表现在对生态环境、空气环境、地表水环境、声环境、固体废物、水土流失等六个方面的影响。分析和评估工程对环境的影响,针对性采取有效的保护措施,不会对沿线环境造成大的不利影响,并且随着工程建设的结束,部分影响也会逐渐消除。  相似文献   

2.
汤澄 《中国水运》2009,(1):216-217
系统分析公路建设和运营中对沿线生态环境的影响,包括其占用土地面积、对环境的污染和对土地生物多样性的破坏等,从而提出了在公路建设中保护生态环境的应对措施。  相似文献   

3.
桥梁建设环境涉及社会经济环境、生态环境、噪声环境、大气与水环境等。针对桥梁工程建设中环境的影响因素,结合ISO 14001环境管理体系标准和施工实际,建立了鹦鹉洲长江大桥施工中的环境影响因素指标并实施评价,并对评价结果提出了工程建设中控制环境影响的措施。  相似文献   

4.
《中国船检》2005,(8):48-48
为有效遏制重大生产事故的高发势头,安全监管总局要求各部门进一步加强行业管理,及时发现并消灭苗头性问题。交通行业公路,水运工程施工现场点多面广,施工环境复杂,且又进入雨季,极易发生山洪和地质灾害。为切实保证公路水运工程建设的安全实施,现就有关事项通知如下。  相似文献   

5.
叙述了航运业的飞速发展和港口工程建设对通航环境造成的影响,系统地分析了通航安全技术论证中存在的问题,提出一些合理化建议及措施。  相似文献   

6.
随着公路建设的飞速发展,公路边坡的防治越来越成为工程建设和后期养护的重点工作,其治理技术也得到迅速发展,形式也越来越丰富。本文重点阐述常用防治方法技术在公路边坡整治过程中的应用,并提出了综合治理措施。  相似文献   

7.
喀斯特是一种具有特殊的物质、能量、结构和功能的生态系统,其特征是生态敏感度高,环境容量低、抗干扰能力弱,稳定性差,工程建设过程中若忽视其特征可能会引发区域石漠化现象。针对目前我国高速公路建设正由东部平原地区过渡到中西部丘陵地区、重丘区建设,喀斯特地貌的遇见概率逐渐增多,而相关的环境影响如何进行合理评价与分析,应采取何种针对性措施,国内很少有系统的分析、说明。这里通过石漠化概念、石漠化形成的原因与机理分析,结合实例公路建设项目特点,对产生的环境问题进行环境影响评价,提出更为切实可行的措施,为喀斯特地貌公路建设项目环境影响评价提供一定的借鉴。  相似文献   

8.
新疆和静县光能资源丰富,本文分析了和静县光伏电场的建设对当地水土环境的主要影响,提出水土保持具体措施,在工程建设和运行过程中实施水土保持措施后,有效防止了新增水土流失,实现了项目区环境的恢复和改善,可为新疆其他光伏发电项目水土保持治理措施提供参考。  相似文献   

9.
随着社会的不断发展和进步,环境问题越来越被世人所关注,沿海疏浚吹填施工作为目前我国工程建设领域中最为重要的组成部分之一,其对环境的影响不容小觑,因此加强对疏浚吹填施工过程中环保措施的控制,从而减少对环境的影响,对于当前环境保护工作的进一步推进有着极为重要的意义。  相似文献   

10.
交通建设历来是基础建设的重头戏,加快公路建设,是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。工程建设是一个系统,影响工程质量的因素很多。文中主要分析项目施工阶段对公路建设工程质量的影响因素。  相似文献   

11.
针对航道绿色施工评价问题,对长江干线航道绿色施工评价指标体系进行研究,基于长江干线航道整治特点及整治工程的主要施工流程,结合航道整治生态环境影响分析,采用系统分析方法,提出长江干线航道绿色施工评价目标及评价原则,得到长江干线航道绿色施工评价指标体系,包括资源节约利用、生境保护、生物防护、水环境保护、大气环境保护、声环境...  相似文献   

12.
袁海龙  刘莉 《水运工程》2022,(1):140-143
三峡库区重庆渝北区下洛碛土质库段消落带因近岸采砂形成水下深槽,受江水冲刷库岸造成岸坡崩塌导致库岸线不断后移,区内生境已呈现不可逆转的破坏。为寻求一种兼顾环境、生态与经济的综合治理方案,通过现场勘察,在查明消落带地形地貌、岩土体特征、水文地质特征等的基础上,提出传统斜坡生态护岸和特拉锚垫生态护岸2种方案,并从施工工艺、护岸效果、生态恢复效果、施工周期、施工场地条件和后期养护成本共6个方面对比了2种方案的优缺点。结果表明,特拉锚垫生态河道系统护坡方案因其施工工艺简单、植物易活绿化覆盖率高、满足岸坡对江水侵蚀作用的防治需求等优势,更适合类似下洛碛库段消落带的江河湖泊和库区消落带土质和硬质岸坡的生态修复需求,可推广应用。  相似文献   

13.
生物污损造成的环境生态破坏问题是近些年来海洋环境保护工作者研究的一个热点问题。船舶的生物污损带来的外来物种入侵问题也引起了IMO的高度关注,该问题在2008年召开的散装液体和气体分委会(BLG)第12次会议上成为正式议题。文中简要介绍了船舶生物污损的危害,结合国外一些国家对生物污损问题的管理经验,与压栽水公约的立法过程进行对比,针对IMO可能采取的立法措施进行了分析,对我国航运业应采取的应对措施提出了意见和建议。  相似文献   

14.
龙溪口航电枢纽的建设切断了原有河道鱼类迁徙通道。为保证枢纽上下游生态连通性,基于物理学、生态学原理布置仿自然生态鱼道,为河道鱼类提供良好的回溯通道。龙溪口航电枢纽工程仿自然生态鱼道具有超长、多弯折、藕节开挖难度大、施工强度高、工期紧等多个难点,鉴于仿自然生态鱼道水流控制、鱼类回溯水生态环境模拟要求高,通过模拟天然河床实况开挖、多种测量设备精准控制开挖体形、布置拟生态深潭休息室,创新应用喷混一体化、浆砌石砌筑一体化等多种新型施工工艺,提高鱼道施工精度及效率,为鱼类迁徙创造良好的水流环境,促进岷江流域生态环境循环稳定。  相似文献   

15.
山区河流航道整治一般采取筑坝、疏浚、炸礁、护岸等工程,在施工中不可避免对现状水生态环境造成扰动。以岷江下游航道整治一期工程为例,通过对代表性河段施工前后的水质、浮游生物、底栖动物、鱼类等种类和资源量开展现场监测,研究发现:施工前后水体化学需氧量、五日生化需氧量、氨氮、总磷、石油类、悬浮物的浓度有所升高,但均未超过相关标准限定值;藻类、水生维管束植物、浮游动物、底栖动物、鱼类等施工前后无明显减少。因此通过合理的时间、空间的施工避让,航道整治施工对山区河流水生态环境的影响较小。  相似文献   

16.
随着我国港口和城市建设的不断发展,在生态环境和资源利用方面,港城间的矛盾日益明显,如何协调两者之间的发展已成为目前迫切需要解决的课题.以大连市为例,从建立港城协调发展度模型人手,对港口与环境及资源之间协调的程度进行评判,从而为港口和城市的可持续发展提供决策依据.  相似文献   

17.
针对海上打设塑料排水板的施工环境及工艺,分析明确了影响施工质量及安全的主要因素是施工船舶、机具和施工工艺,并在此基础上提出了相应的控制措施。经多年施工应用,这些措施都是可行的。可为类似工程提供参考。  相似文献   

18.
针对常规生态护坡结构消能减速功能差、生态效果不佳等问题,基于三维立体透空消能思想和生态环境保全的孔隙理论,研发了一种新型生态型护坡结构——立体网状护坡结构,提出该结构的生态设计理念.通过概化水槽试验,研究陶粒混凝土和素混凝土两种材料结构在波流耦合作用下的稳定性,提出了增强结构稳定性的相关措施.生态型立体网状护坡结构可用...  相似文献   

19.
为顺利推进国家重点水运工程"长江南京以下12. 5 m深水航道工程"的建设,需要分析工程的技术难点与建设特点,为工程航道整治设计与施工提供技术支撑。在工程河段的水沙运动特征及碍航特性分析的基础上,结合潮汐分汊河段复杂的自然环境与保护要求,剖析了工程设计面临的技术难点:潮汐分汊河段水沙运动和滩槽演变规律的进一步把握、航道整治参数的确定、通航汊道选择及洲滩控制工程布置、利益相关方相互制约,以及新型航道整治建筑物结构的研发等;分析了工程建设的主要特点:工程里程长、施工点多面广、工程量大、施工强度高带来的管理难度大,施工与通航的矛盾突出,水下恶劣条件下施工精度控制与质量检测难度大,生态环境保护要求高等。成果为工程建设的技术攻关和管理创新提供指导,可作为类似工程前期论证、立项管理的技术参考。  相似文献   

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