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1.
以东北东部铁路通道通灌铁路湾湾川隧道DK164+350~DK164+395段为例,介绍了帷幕注浆技术在施工中的应用,并结合实际效果加以验证,为隧道穿越浅埋过河地段时,有效地加固地层,填充节理裂缝和封堵地下水,保证隧道安全顺利开挖提供了参考。  相似文献   
2.
珍珠岩声屏障在高速公路上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了目前国内交通噪声治理的常见措施,重点分析了3种类型声屏障的优缺点。根据江阴至太仓高速公路噪声超标的具体情况,设计了珍珠岩声屏障,收到了良好的效果,对今后国内高速公路声屏障设计具有参考价值。  相似文献   
3.
云南祥临澜沧江大桥钢板加劲梁设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍云南祥临澜沧江大桥的结构形式及主要材料、设计要点、防腐措施等有关情况。  相似文献   
4.
虚拟轨道列车由于采用胶轮系统,对车体裙板轻量化提出新的需求.研究采用芳纶蜂窝裙板结构取代传统的铝合金型材,通过铺层设计选取最优的铺层方案,仿真计算验证在不同工况下受力情况,并进行冲击振动试验.结果表明:采用芳纶蜂窝夹芯结构能实现裙板减重40% 以上,同时满足车辆各种工况及疲劳寿命要求.  相似文献   
5.
周洲 《珠江水运》2013,(22):27-27
据国家海洋局网站消息,财政部近日向山东、浙江、福建、广东4省(含计划单列市青岛、宁波、厦门、深圳),下拨2013年海洋经济创新发展区域示范补助资金10亿元,重点支持海洋生物高效健康养殖、海洋生物医药与制品、海洋装备等成果转化和产业化以及海洋产业公共服务平台项目。  相似文献   
6.
周洲 《中国铁路》2005,(8):41-41
西班牙新建了一条从马德里途经巴塞罗那至法国边境的高速铁路,该线将伊比里亚半岛与欧洲高速铁路网连接起来,里程约790 km.为满足高速行车的要求,采用了各种不同的高速道岔.这条新线大约配有290组道岔,每隔25~30 km设置交叉渡线,所安装的道岔均可保证列车运行速度达到220 km/h.对高速道岔进行详细设计的依据是欧洲标准,以及马德里-塞维利亚高速铁路的10年运营经验.GIF(西班牙铁路基础设施管理机构)为道岔制定了一整套设计规范.  相似文献   
7.
本文以江西吉安白鹭大桥主桥的主拱圈为研究对象,采用MIDAS空间有限元分析程序进行了桥梁的稳定性分析,并重点讨论了风撑及风撑样式对拱圈稳定性的贡献。  相似文献   
8.
云南小湾大桥设计简介   总被引:2,自引:0,他引:2  
云南小湾大桥为跨径130m的悬链线无铰钢箱提蓝拱桥。介绍该桥主要结构的设计与特点。  相似文献   
9.
云南祥临澜沧江大桥总体设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
云南祥临澜沧江大桥主桥为跨度380m的单跨悬索桥,主梁为钢与混凝土叠合梁。介绍了该桥的总体设计,包括结构形式、桥跨布置、断面形式、下部构造及引桥。  相似文献   
10.
周洲 《中国海事》2011,(5):16-17
随着新《行政许可法》的实施,其所倡导的全能政府变有限政府,直接管理变间接管理的理念逐渐深入人心。间接管理指对经济、社会、人事等实施的指导性的允许被管理者有一定自主性的管理方式,与指令  相似文献   
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