北仑港建港初期港区的冲淤分析

本文提供了北仑港港区建港初期(1978～1981年)的等冲淤线图9幅,并作了初步分析. 这些等冲淤线图是北仑港建港初期的回淤史料,对北仑港的回淤研究具有较高的学术价值和应用价值.     

宁波港北仑四期工程高性能混凝土试验研究

在宁波港北仑港区四期集装箱码头工程中,采用高性能混凝土解决处于海水条件下混凝土的强度和耐久性问题。因此,针对北仑港区具体自然环境,对预先设计的混凝土配合比进行了物理力学特性、抗氯离子侵蚀、抗渗性试验研究,并对混凝土改性后与耐久性的关系进行了深入探讨。最后,对上述配比混凝土进行了现场工艺试验。在此基础上,提出了适合北仑港区实际工程应用的高性能混凝土的相关参数,为码头建成后的安全使用提供了科学依据。     

北仑港港口雷达系统及总体设计（摘要）

从北仑港进港航道特点，港口雷达系统功能设计，总体设计所考虑的几个问题，港口雷达台链布置，站址选择几方面，阐述了北仑港港口雷达系统及总体设计思想。     

北仑港前景世人注目

宁波北仑港位于我国南北海岸线的中点,港口天然条件优越,配有发达的水、陆、空交通网。专家预言,北仑港今后将极有可能成为中国大陆最大的深水中转港口。北仑港始建于80年,82年开始部分投产。目前,北仑港已建成10万吨级散货泊位一个,2.5万吨级散货泊位和通用杂货泊位三个,2.5至5万吨级原油泊位二个,5千吨级原油泊位一个,装卸的货物主要有进口的矿石、化肥以及来自北方的煤炭等。现时年吞吐量为2300万吨。目前,北仑港第二期工程正在加紧施工,计划到93年将再有六个3万至5万吨级码头泊位,浙江炼油厂     

北仑港区船舶污染物接收规范管理策略

为规范北仑港区船舶污染物接收经营行为,提高港口服务水平,提升港口形象,解读有关法规对污染物接收的执行要求,分析北仑港区对船舶污染物接收管理的做法及存在的主要问题,认为当前港口规模扩大、行业准入门槛提高、港口服务水平提升等对船舶污染物接收处理作业监管提出现实需求,并提出加强北仑港区船舶污染物接收规范管理的策略建议。     

好望角型船舶进出北仑港注意事项

<正>1宁波北仑港概况宁波港位于我国大陆海岸线中部,浙江省东部的宁波市,北接杭州湾,东临舟山岛,地理位置优越。该港由北仑、镇海、宁波老港三个港区组成,北仑港是中国四大国际深水中转港之一。     

北仑港区铁路站开辟新通道

北仑港区恢路站大力强化疏运管理，既适应市场经济运转，又创造条件开辟新货源，打开新通道，以支援各地钢铁企业生产发展。六、七两月，北仑港区铁路车站加快重车移动。     

北仑港区二期工程全面完成

作为国家“七五”、“八五”的重点建设项目—宁波港北仑港区二期工程，经过3年多的紧张施工，于去年12月1日全面完工投产。从而进一步扩展和完善了深水良港的功能，为北仑港成为上海浦东开发的深水外港，为宁波港建设成为“东方大港”奠定了扎实的基础。     

长江中下游港口国际集装箱运输与船型的新发展

本文探讨了发展江海直达国际集装箱运输的意义，预测了今后若干年后长江中下游主要港口国际集装箱的发展规模。鉴于目前上海港缺少深水港，又由于宁波港北仑港的特殊位置，设想以宁波北仑港作为上海深水外港，探讨了其可行性以及相应的船型。最后分析了无舱盖集箱船作为江海直达运输船的可行性。     

宁波港北仑港区水运疏港通道研究

水运通道为港区的重要集疏运方式之一,杭甬运河的规划建设为北仑港区的疏港提供了条件。针对北仑港区地理分布及在宁波港中所处位置,笔者提出了水运疏港通道的四种可能方案,通过综合分析研究,最终提出实施方案,近期在江海直达运输起步阶段,以实施水陆中转方案为主,远期杭甬运河按三级标准实施后,以江海直达方案为主,水陆中转方案作为补充。     

东方海外赢得喝彩--世界最大集装箱船"东方宁波"命名庆典散记

5月的宁波,风和日丽.14日下午,北仑港三期码头彩旗飘扬,乐声激荡.世界最大集装箱船、东方海外第六艘S×级集装箱船在此举行命名仪式,北仑港码头首次迎来世界最大集装箱船,着实轰动了宁波.在巍峨般靠泊在码头的集装箱船旁,前来观看的人流与川流不息的海内外媒体的"长枪短炮",构成了一道特有的海岸风景线.     

武钢进口铁矿石的运输问题

重点论述了宁波北仑港中转武钢进口铁矿石的运输现状及存在问题，并提出了改进运输组织的建议。     

宁波港北仑港区水运疏港通道方案研究

水运通道为港区的重要集疏运方式之一，杭甬运河的规划建设为北仑港区的疏港提供了条件。针对北仑港区地理分布及在宁波港中所处位置。提出了水运疏港通道的4种可能方案。通过综合分析研究，最终提出实施方案，近期在江海直达运输起步阶段，以实施水陆中转方案为主，远期杭甬运河按Ⅲ级标准实施后，以江海直达方案为主，水陆中转方案作为补充。     

试论北仑深水港开发煤炭国际中转的构想

本文论述了北仑港可开展煤炭国际中转业务的各种有利条件，以及所带来的巨大的经济效益和社会效益。     

北仑港矿石中转码头规划设计

北仑港矿石中转码头是我国上海宝山钢厂建设的重要组成部分之一。本文着重阐述北仑港矿石中转码头选址，规划与设计，叙述工程建设概况，主要包括：运输方案技术经济论证：码头总体规划与布局；电脑控制的自动化装卸工艺；装卸机械设备选型；环境保护措施；码头结构，桩基承载能力与钢桩防腐的现代化技术。     

东方海外赢得喝彩——世界最大集装箱船“东方宁波”命名庆典散记

5月的宁波,风和日丽。14日下午,北仑港三期码头彩旗飘扬,乐声激荡。世界最大集装箱船、东方海外第六艘SX级集装箱船在此举行命名仪式,北仑港码头首次迎来世界最大集装箱船,着实轰动了宁波。在巍峨般靠泊在码头的集装箱船旁,前来观看的人流与川流不息的海内外媒体的“长枪短炮”,构成了一道特有的海岸风景线。 捷足先登:一批8000TEU大船投入营运 东方海外第六艘SX级集装箱船从韩国船厂下水,驶离韩国     

提高难卸矿种装卸效率的办法

随着各地新建矿石码头陆续投产,港口竞争加剧,难卸矿种在北仑港装卸的比例逐步提高。经过几年的摸索以及对相应设备的改造,我们逐步适应了这些矿种的装卸作业。     

AHP法在堆场软基加固方案定量化分析中的应用

比较北仑港区矿石堆场建设历年来软基加固的方案,基于AHP法的数学原理,对多准则多目标方案的决策分析建立了一套定量化分析的实用程序,并应用于一个工程实践.     

嵌岩大管桩在高桩码头中的应用

北仑港区２．５万吨级矿石装船码头Ａ段，设计采用Φ１２００ｍｍ嵌岩大管桩桩基基础。     

高真空击密法在粉煤灰地基处理上的应用

介绍了北仑港三期码头二标段工程粉煤灰地基处理中,采用了表层处理加高真空击密法施工的地基处理新工艺,并就施工过程、施工参数等作了分析,从而证明高真空击密法用于软地基处理是可行的。