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阐述了高速公路中通道的设置原则、设置条件、设置要求,同时提出通道设置时应注意的问题,从而保证通道设置的合理性、科学性和经济性。 相似文献
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错车道设置是否合理将直接影响车辆的顺畅运行,进而影响道路交通安全状况。本文从交通安全的角度出发,分析了农村公路上交通运行情况,研究了农村公路单车道错车道的设置条件、设置间距、几何尺寸及其与交叉口的距离问题。同时给出了错车道设置间距、几何尺寸等的推荐值,以便为单车道农村公路错车道的设置提供指导。 相似文献
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索德拉图 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(4):96-99
高职专业设置中存在许多体制内外的问题,阻碍着高职教育的内涵型发展和科学发展。文中从高职教育认识误区、专业设置主体不清晰、专业设置管理内容不健全等三个方面,对高职专业设置中存在的教育体制机制缺陷产生的原因进行分析,旨在为高职专业设置管理体制机制改革提供科学依据。 相似文献
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在信号交叉口设置预信号可以实现公交车辆在社会车辆之前排队,当主信号绿灯启亮后公交车辆优先通过交叉口。然而,设置预信号在减少公交车辆延误的同时,会增加社会车辆延误,因此预信号设置时需要满足一定条件才能取得理想效果。本文从车道数量、车道利用率及人总延误三方面研究设置预信号需要满足的条件。首先介绍设置预信号交叉口的布局型式,然后介绍进口道设置预信号前后的延误计算方法,最后分析预信号设置条件。研究表明:在进口道有两条直行车道处设置预信号,当车道利用率不均衡系数在0.5-1.7范围内、公交比例大于0.3、车道饱和度大于0.40时设置预信号能显著减少交叉口延误并且对社会车辆影响较小。 相似文献
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应用现阶段机场导客系统分类和标识使用率分析大型航空枢纽港导客系统功能需求,定义旅客需求强度.基于旅客需求强度,引入空间句法理论,使用6大指标量化具体大型航空港划分后的功能区和通道空间之间的相对关系,以此为依据结合关系图解在各区域中依次设置导客系统,明确导客系统的设置内容、设置数量和设置位置,设置步骤包括:大型航空港分区分级、基于凸状空间法的区域分割、同级区域间的关系图解转换、空间句法指标提取和计算,导客系统设置及整合.并以虹桥机场T2航站楼出发层候机区为例设置导客系统. 相似文献
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公路平面交叉口左转专用道的恰当设置在提高交叉口安全性的同时,也是改善交叉口运行状况的一种有效手段,确定左转专用道的设置阈值成为一个重要问题.以二级公路典型无信号交叉口的行程时间、延误、服务水平及冲突次数为目标,运用交通仿真分析技术对交叉口设置左转专用道和直左混行车道进行对比仿真分析.结果表明,左转专用道的设置与进口道的交通量相关.其中设置左转弯车道与否的行程时间、延误、冲突都随进口道交通量的增加而增加,当进口道交通量大于600 veh/h时,设置了左转专用道的通行能力及安全性较优,当交通量大于1 000 veh/h时,设置左转专用车道的延误和冲突次数急剧增加,服务水平和平均速度降低,表明左转专用道的设置阈值为600~1 000 veh/h. 相似文献
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以全国34所应用技术大学联盟院校为研究对象,通过对34所院校设置的“红黄绿牌”的专业总数、设置“红黄绿牌”专业的院校数量和“红黄绿牌”专业数量占各院校专业总数的比例三个维度,分析34所院校的专业设置现状及存在的问题。此类院校的专业设置结构布局总体不够合理,存在专业设置错位、发展意识淡薄、与区域经济发展不适应、“重学术,轻应用”等问题。据此,此类院校今后在专业设置方面应注重差异性,强调地方性,突出应用性。 相似文献
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交通安全设施设置相关问题探析 总被引:1,自引:0,他引:1
在道路交通中,为了确保安全就必须设置交通安全设施。基于此,从标志、标线以及护栏、防眩设施四个方面,就交通安全设施的设置技巧进行了分析,可为交通安全设施设置提供参考。 相似文献
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作为规范出租车路边停靠的重要设施,目前出租车停靠站的设置较为随意、导致站点使用效果不理想,且对道路交通产生较大影响.针对该问题,根据出租车“招手即停”的停靠与运营特征,提出了满足出租车停靠站功能需求的四大选址区域.在此基础上,从出租车停靠站的站住选址、设置形式、配套设施设置等方面,提出一套科学、合理的出租车停靠站设置方法,以指导出租车停靠站规划实践,进而提高出租车停靠站的设置合理性与使用效率. 相似文献
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介绍了红谷行政小区水池和加压泵房的集中设置,并就小区水池加压泵房的集中设置条件、系统管网的设置、服务范围、稳压增压、屋顶水箱的群控及消防水池水质的防腐等问题阐述了作者的看法. 相似文献
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通过对国省道混凝土桥梁桥面系损坏病害原因的调查分析发现:桥面铺装渗水、伸缩缝渗漏水、雨水孔阻水造成桥面积水等现象是导致桥面系病害的主要原因。从桥面铺装自防水、设置桥面防水层、设置不漏水伸缩缝、桥面雨水孔设置等方面提出解决桥面系渗水的具体措施。鉴于桥面防水层的设置是桥面系防水的重中之重,重点介绍了几种桥面防水材料及具体施工方法。 相似文献
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HOV车道是国外常见的一种交通措施。首先结合实例从用地形态、设置位置、与公交线路的关系三方面,总结了国外HOV车道系统的宏观特征。然后以美国休斯敦的一段HOV车道为例,通过对比不同车道设置类型和运行方式下HOV车道和普通车道的车辆行驶速度,探讨HOV车道的缓堵效果。综合上述两方面的分析,总结了国外HOV车道的设置经验。最后结合用地形态、道路特征、公交专用车道的设置状况,阐述了中国城市设置HOV车道的可行性,并以南京市玄武大道花园路路口段为例,从车辆行驶速度和延误两方面,通过仿真对比分析不同HOV车道设置方案的交通运行状况。结果显示,除单独设置两条HOV车道的方案外,其余方案均可提高路段平均车速。 相似文献
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针对国道218现有交通安全设施中存在的交通标志设置不合理、交通渠化不够、混合交通现象严重等问题,分析了道路安全保障工程实施的重要性,同时探讨了交通标志设置方法及注意事项,以促进我国道路安全设施的合理设置。 相似文献