大学生就业弱势群体弱势水平的测评模型及实证研究

大学生就业弱势群体的产生原因错综复杂,且具有动态性.为了对大学生就业弱势状况有较为全面的认识,通过科学手段来理清其弱势的不同程度,以期采取有效的措施实施帮助,文中从大学生就业弱势群体产生的主要原因分析出发,构建了大学生就业弱势水平测评模型,通过综合模糊测评的方法详述了相关测评过程,并通过实证分析得到了相应的验证.     

宜兴新东氿大桥方案构想

桥梁不仅是满足交通功能的建筑,也可以是充满地方特色的艺术品,赋予其文化、景观、旅游等功能。宜兴新东氿大桥方案设计要求为桥型独具特色、体现地方文化。文中论述了一个名为"山水陶游"的拱桥方案,该方案紧密结合地方规划、文化、环境、旅游因素,令人耳目一新。     

基于Matlab/Simulink软件在车门限位器主臂曲线上的分析研究

文章对车门的限位器主臂曲线设计做了介绍,并研究分析了限位器的主臂曲线的数学模型。并基于Matlab/Simulink软件的曲线图表功能和图解化程序,编写了限位器主臂曲线的计算程序,通过改变信号源的参数,得出不同形状的主臂曲线,为此类设计提供了理论参考。     

重型汽车制动失效故障的简易解决方法

交通安全是当前社会的一个重大问题,交通事故给国家带来损失,给个人带来伤害。针对重型汽车易造成特大型交通事故的状况进行分析,发现制动系统故障产生的事故占很大比例。文章介绍了重型汽车制动系统失效的常见原因以及简易解决方案。     

南京绕城公路城市化改造方案设想

随着大城市不断外延扩张,部分城市原先的高速外环线逐渐演变为城市内环快速道路,因而必须对原高速公路进行城市化改造.文中针对南京市绕城公路的特点,结合功能需求,提出了多种断面改造方案,并分析了各自的优缺点及"高快捷"改造方案的可行性和改造效果.     

重型汽车空调系统常规检查方法和故障排除

现代车辆自动空调的智能化,大大提升了车内环境乘坐的舒适性,但也使得空调的故障复杂多样。文章重点介绍重型汽车空调基础知识、分析空调故障的维修方法、检漏方法及日常维护。     

C-WTVC工况分析

C-WTVC是国家对重型商用车进行油耗认证的标准工作循环,同时也是重型混合动力汽车、电动汽车能量消耗量测试的推荐工况。因此,C-WTVC对商用车的匹配优化及混合动力汽车、电动汽车的控制逻辑开发都有着至关重要的作用。文章主要分析了工况影响能量消耗的因素,并对各因素进行了统计分析。     

公路交通标志规划设计

随着我国公路交通事业的发展，交通标志的设置日趋规范，但在二级公路的标志设置中仍然存在着许多问题。通过近年来的公路调查发现，标志种类的选用、设置位置、版面布置、汉字高度等，不标准、不规范现象随处可见。因此有必要通过对国标的理解，针对二级公路常用的交通标志种类、版面字高和标志设置位置等进行相关的分析研究。