关于高速公路养护工程造价管理的研究

通过对高速公路养护工程造价管理的研究,着重介绍了目前高速公路养护造价管理状况,分析了加强高速公路养护造价管理的重要性和紧迫性。为实施全过程造价控制和管理,针对高速公路养护工程项目各阶段提出了造价控制的方法和建议。     

浅谈高速公路项目全过程造价控制

在借鉴全过程造价控制理念的基础上,界定了面向全过程的高速公路项目造价控制概念,强调各阶段应分别设置投资控制目标,并针对高速公路项目特点,提出了各阶段造价控制要点,为高速公路项目的造价控制提供了一些有参考价值的方法和措施。     

高速公路项目全过程造价控制方法研究

针对高速公路项目全过程造价控制,在提出造价控制基本目的、原则和内容的基础上,深入分析高速公路立项阶段、勘察设计阶段、招投标阶段、施工阶段、材料价格控制与结算阶段的造价控制方法,为高速公路工程持续发展提供有效、可靠的管理方法。     

浅谈公路项目前期的造价审查

文中笔者从近几年在公路工程项目前期造价审查的工作经验出发,谈了在“工程可行性研究”、“初步设计”阶段造价审查中的体会,并与同行进一步探讨研究公路项目前期的造价审查。     

关于工程养护造价控制的探讨

介绍了目前高速公路养护造价管理状况,分析了加强高速公路养护造价管理的重要性和紧迫性。为实施全过程造价控制和管理,针对高速公路养护工程项目各阶段提出了造价控制的方法和建议。     

公路工程投资决策设计阶段的造价分析

在分析高速公路项目造价构成的基础上,将高速公路项目的投资控制过程中的项目决策阶段以及设计阶段进行分别研究,并提出这两个主要阶段所对应的造价控制。     

工程造价在高速建设中的重要作用

一个高速公路项目的建设从可行性研究开始需经预可行性研究．可行性研究．初步设计、施工图设计．工程招标和工程的施工建设等六个阶段。从项目建设的全过程而言．各个阶段有自己的特点,就总体而言,需将造价控制重点前移放在项目前期和设计阶段。据有关资料调查表明,项目在设计阶段以前（含设计阶段）对工程造价控制的贡献率约占60％-80％。其余的阶段只能从细部进行调整。对工程投资增减影响已不太大。就我参与的密涿高速建设各个阶段的切身体验。浅谈一下各个阶段控制工程造价的有效途径。     

浅谈高墩连续刚构桥梁的预算编制

为了更加准确地编制造价、估算指标,以盘兴高速公路下平川特大桥主桥为例,根据贵州当地费率、材料单价,结合施工方案及流程,分别对桩基础、承台、桥墩、上部结构等部位进行预算编制分析,为项目前期阶段估算编制提供参考。     

控制工程造价对高速公路建设的意义

一个高速公路项目的建设从可行性研究开始需经预可行性研究,可行性研究,初步设计、施工图设计,工程招标和工程的施工建设等六个阶段.从项目建设的全过程而言,各个阶段有其自己的特点,就总体而言,需将造价控制重点前移放在项目前期和设计阶段.据有关资料调查表明,项目在设计阶段以前(含设计阶段)对工程造价控制的贡献率约占60％-80％.其余阶段只能从细部进行调整.对工程投资的增减影响已不太大.就笔者们参与的密涿支线102高速建设各个阶段的切身体验.谈一下各个阶段控制工程造价的有效途径.     

浅论湖南省高速公路建设阶段造价控制管理

对湖南省高速公路造价控制现状进行了综合性概述,分析了造价控制的问题及原因,最后从七个方面论述了高速公路建设阶段造价控制的管理举措。