混合动力城市公交车节能环保效益分析与研究

通过对6类城市公交车(5种混合动力公交车和1种常规柴油公交车)污染物排放(HC,CO,NOx和PM)和能量消耗两个方面的性能进行测试,结合在北京市121公交线路中的实际运行成本分析,将混合动力城市公交车的排放、能耗以及运营过程中的成本与常规柴油车辆进行对比研究,分析混合动力公交车相对于同等级纯柴油公交车带来的节能环保效益.研究结果表明:混合动力城市公交车具有良好的节能环保效果,节能环保效益最好的车型在生命周期内能够收回较常规柴油车辆多出的全部成本增量;在车辆生命周期内,5辆不同类型混合动力城市公交车累计可节省燃油14.05万L,减少污染物的排放量达5.28 t;当节油率达到了26%,除了产生巨大环保效益外,在车辆生命周期内可以收回全部成本增量.     

公交车驾驶员工作倦怠问题研究

采用随机抽样法抽取100名太原市无人售票公交车驾驶员,进行工作倦怠状况的问卷调查,结果表明:驾驶员的职业效能感保持在较高的水平,情绪衰竭达到严重程度,消极怠慢态度较为严重;不同性别、不同线路、不同学历的公交车驾驶员在工作倦怠的3个维度上无显著差异;不同驾龄的公交车驾驶员工作倦怠状况存在差异;不同婚姻状况的公交车驾驶员只在消极怠慢维度上存在差异.     

一种低成本的公交车拖车

正1引言公交车应对的客流,高峰与低谷时段相差很大,如果按高峰客流配备更多的公交车或更大容量的公交车,则在客流低谷时运输能力闲置而造成资源浪费;而不按高峰客流配备足够的公交车,又会使客流高峰时车内过于拥挤而失去一部分公交出行客流。为解决这一问题,本文设想了一种低成本的无动力拖车,由常规公交车作为机车拖动行驶(附图)。     

一级踏步公交车亮相148路

正从2018年1月10日起,集团首批31辆一级踏步公交车正式在148路上线,今后,坐轮椅的残障人士也能搭乘公交车感受不一样的风景了。为给乘客带来更好的乘坐体验,乘坐更舒适、便捷、节省上下车时间,提高运行效率,公交集团将逐步投放215辆一级踏步公交车。该车型具有如下亮点:缩短停站时间,提升运行效率;提高装载能力;提升乘坐舒适性;无障碍设施,便于残障人士乘车;进一步提高车辆安全性能;降低能源消     

新能源公交车应用实践与发展前景

根据大连公交客运集团的348辆新能源汽车示范运行情况,统计分析了大连市新能源公交车的节能效果,提出了实际运行过程中新能源公交车主要存在的问题及解决方法,并对未来新能源公交车发展进行了展望.     

合肥市举行纯电动公交车运行五周年新闻发布会

<正>1月23日合肥市在市政务中心举行新闻发布会,通报国内首条纯电动公交线路——集团公司18路成功运行5周年。5年来,18路纯电动公交车节能减排成绩斐然。自编号6-DD0028公交车运行里程已达34万公里;30辆纯电动公交车行驶总里程突破660万公里,等于绕地球165圈;节省运行费用533.6万元;2010年以来,集团公司380辆纯电动公交车累计减少二氧化碳排放达21120吨,大幅减少了汽车污染物排放,为加强环境保护做出了积极贡献。     

响应绿色奥运——全国首辆铜翅片抑菌空调公交车试运行

为了以实际行动支持北京绿色奥运．日前国际铜业协会与上海交通大学制冷与低温工程研究所、北京祥龙公交公司合作．进行“公交车使用铜翅片抑菌空调后对车内空气环境改善作用”的测试。全国首辆装载铜翅片抑菌空调的公交车已正式在北京运通110线路上运行。     

眉山市政府投资购公交车方便市民出行

今年眉山市政府财政投资410万元，分两批次购置了19台新型公交车。第一批是年初由政府投资80万元、市公交公司自筹21万元，购置了4台10米以上新型公交车。第二批是9月11日，政府投资330万元，购置了15台8．5米以上新型公交车。目前这19台公交车已正式投入线路运行。     

佛山首批纯电动公交车上路

<正>去年12月30日,佛山市首批10台纯电动公交车正式在111线路运行,该车每次充满电最快只需8分钟,充满电后续航里程可达65公里。根据《佛山市新能源汽车推广应用实施方案(2014-2015年)》的部署,禅城将运行28台此类纯电动公交车,剩余18台将从今年1月中旬起陆续交付,除置换111线路的其余LNG公交车,还有部分将用于其他线路。     

响应绿色奥运——全国首辆铜翅片抑菌空调公交车试运行

为了以实际行动支持北京绿色奥运,日前国际铜业协会与上海交通大学制冷与低温工程研究所,北京祥龙公交公司合作,进行"公交车使用铜翅片抑菌空调后对车内空气环境改善作用"的测试.全国首辆装载铜翅片抑菌空调的公交车已正式在北京运通110线路上运行.     

纯电动公交车技术性能标准化测试方法

为帮助公交企业客观认识纯电动公交车运营性能,基于用户视角,针对纯电动公交车的能耗、续驶里程、动力性这3项用户最为关注的技术指标,提出在实际道路环境下开展技术性能测试的标准化方法,并基于2020年全国新能源公交车性能评价赛(EB-PAC)的实测结果,对我国主流客车生产企业24款车型的技术性能进行了分析。测试数据显示,能耗和续驶里程的实测结果与《道路机动车辆生产企业及产品公告》中车辆性能数据之间的平均差异分别达到28.7%和21.6%,且不同车型间的差异幅度不同;在动力性方面,不同车型间的超越加速时间相差可达1倍以上。研究结果表明,按照接近公交运营场景的测试方法来对纯电动公交车进行技术性能测试对于公交企业选购车辆具有更高的参考价值,可为制定相应的标准规范提供依据。     

市交委、运管局领导体验万盛公交车

4月7日下午，市交委杨副主任、市运管局孙副局长一行在万盛区领导的陪同下，在万盛建行331线起点站乘坐了冠忠公交车，体验了万盛公交的便捷运输。在车上，分公司党支部书记谭兴向各位领导介绍了331线公交车的运行情况和即将投入5台新车运行万盛至樱花温泉，打造区域公交新品牌。     

说说公交车

公交车，是最能告诉你什么是公平的地方。公交车之挤，凡搭过公交的都有体验，公交车上的座位是有限的，它们检验着坐车人的幸运指数。始发站上车，或许会有座，中途挤上，也许正好旁边坐着的人下车，于是，你也小小地幸运一次。公交车从不会根据社会角色的不同去分配座位。有人说了，我得给老人孩子或孕妇让座，哦，对，这也是应该的，那么，在你出让一个座位的同时，你可以获得一点小小的尊重和自我的满足感。     

电动公交车充电及相关问题的探讨

就像发动机必须加注燃料才能运行一样,电动公交车的充电也是保证运行所必须的。本文就电动公交车充电和相关问题进行讨论。     

提高城市公交车运行速度的措施

落实“公交优先”政策,提高城市公交车运行速度,使乘公交车出行成为市民首选.     

混合动力技术对城市公交车的适应性

城市公交车所特有的行驶工况使得传统公交车显露出不少弊端,本文通过对城市公交车运行工况的分析,结合试验阐述了混合动力技术应用在城市公交车上的技术优势.     

岛城景区二维码“名片”登上公交车、公交站牌导游式公交站牌方便游客体现城市文明形象

<正>"只要扫扫二维码就能看到景区的简介,我们乘公交车自助游就更方便了。"从重庆来青岛旅游的游客朱小姐说。7月16日下午,记者从交运温馨巴士获悉,工作人员已率先在468路7个站点的公交车站牌和468路所属的8辆公交车上都加装了景区的二维码"名片",乘客用智能手机扫描二维码,就可以看到468路沿途经过的景点介绍,这给外地来青岛的自助游游客提供了极大便利。很多游客反映,比起之前在公交站头上出现的     

基于油耗的公交车绿色车速引导策略

为减少公交车行驶油耗,提出了公交车绿色车速引导策略。根据公交线路信息、公交车行驶状态及公交车油耗特性,该策略优化控制了公交车的行驶速度。通过该策略,在控制公交车的行驶轨迹、提升行驶效率的同时,可避免多余的加、减速过程,有效减少公交车交叉口停靠时间和公交车行驶油耗。基于公交车GPS数据,分析了公交车实际运行特性,确定了公交车最佳绿色控制速度,建立了绿色引导模型。并通过仿真实验,验证了该模型的效果。     

LNG通道公交车驶上长安街

9月30日，180辆以LNG（液化天然气）为燃料的车长18米的空调公交车驶上北京长安街线路运营。常规公交线路投放LNG通道空调车在全国尚属首次。     

大连81台LNG液化天然气公交车上线运行

随着2012年76台首批LNG液化天然气公交车的上线，新春伊始，又有81台LNG公交车上线运行。液化天然气公交是绿色、环保、排放接近无污染，是发展绿色公交的首选车辆。近年来，大连公交集团积极响应政府号召，按照大连市创建环保模范城的总体部署，