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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/DoIP等主流诊断协议J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。  相似文献   

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元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/DolP等主流诊断协议J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。  相似文献   

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元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/DoIP等主流诊断协议及J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。  相似文献   

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正元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/Do IP等主流诊断协议及J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。  相似文献   

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正元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/Do IP等主流诊断协议及J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。  相似文献   

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正元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/Do IP等主流诊断协议及J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。  相似文献   

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正元征X-431 PAD V是一款配备全新SmartBox 3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/DoIP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。实测车型2017年长安逸动PHEV,VIN为:LS5A2DKD1HA00****。更换后刹车片,需要执行以下操作程序。  相似文献   

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正元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Box3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/Do IP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。功能说明2016年路虎揽胜运动版车型(RangeRoverSport),VIN码为:SALWA2VF8GA****。更换驾驶员车门模块后,"驾驶员车门模块"中存有以下故障码(图1),无法清除。  相似文献   

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<正>元征X-431 PAD V是一款配备全新SmartBox3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/DoIP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽车诊断设备。实测车型2 0 1 4年路虎揽胜,VIN码为:SALWA2VF1EA35****。故障描述仪表显示悬挂故障,悬挂在最高位置,无法降低,且指示灯一直闪烁(图1)。  相似文献   

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正元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Box3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/Do IP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。功能说明一些车型更换新的前照灯或前照灯控制模块后,需使用前照灯水平高度传感器功能,对前照灯高度传感器进行重新校准。实测车型2018年捷豹XFL, VIN码为L2CBB3BX1JG30****(如图1所示)。  相似文献   

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正一、2017款全新路虎发现网络拓扑图与老款相比,2017款全新路虎发现无论从车身结构到电气系统,都带来了一系列的革新。2017款全新路虎发现在网络通信方面做了修改,中速CAN被替换为高速多CAN网络结构,其通讯速度达500kb/s。另外,动力系统部分模块还配备了超高速Flex Ray通信通道,其网络拓扑图如图1所示。1.车身高速HS CAN:老款发现4车身电气控制系统采用中速MS CAN网络,其通讯速度为125kb/s。全新发现车身电气控制系统所有模块均采用了高速CAN网络结构为全新的车身功能提供支持。2.底盘高速HS CAN:包含了底盘/车辆动力以及驾驶员辅助  相似文献   

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正元征X-431 PRO 5汽车诊断设备——全新主机与Smart Link远程诊断的结合,使得设备不仅支持本地诊断,诊断盒还能作为Smart Link远程诊断设备使用,是一款功能强大的汽车诊断设备。支持车型2017-2019年款上汽荣威RX3。功能介绍升级ECU版本或者对空白ECU写入数据,此功能对蓝牙通讯信号要求较高,信号不好会在刷写过程中断线,测试时要保证车辆蓄电池电压充足。  相似文献   

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正元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Box3.0车辆诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、ECU刷写、J2534/Do IP/CAN FD协议,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。基本情况2018年奇瑞艾瑞泽G X,车辆V I N码:LVDDC21B9JD1*****。更换新的胎压传感器或轮胎气压报警维修后,需使用胎压传感器学习功能进行胎压复位。学习时,需要准备一台胎压激活设备,用于激活胎压传感器,否则无法学习。  相似文献   

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上汽通用五菱自主研发的RDS故障诊断系统主要针对上汽通用五菱旗下宝骏630等车型实施故障诊断,该系统通过MDI多功能诊断接口与车辆连接实现诊断功能,支持CAN汽车通讯协议、数据记录模式和维修编程系统。技师可以通过支持RDS软件的笔记本电脑诊断故障码,排除故障。一、RDS故障诊断系统1.RDS故障诊断系统的软、硬件组成RDS故障诊断系统的硬件由笔记本电脑、MDI多功能诊断接口组成,软件由RDS  相似文献   

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通过对集成GPS、远程通讯和汽车CAN线诊断技术的远程监控诊断系统的功能设计,对实现方案进行说明和分析,研究其在汽车研发过程中的应用,并展望将来面向用户的应用.  相似文献   

16.
龚进峰  曹健 《汽车电器》2006,(5):4-7,11
介绍一个基于CAN/LIN总线控制的智能车身网络实例,阐述该系统的结构、功能、应用层信息编码、关键部分硬件设计以及CAN/LIN通讯等问题,并通过一系列试验验证了系统设计的正确性。  相似文献   

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元征X-431 PADⅢ是一款具有“智能诊断”和“在线编程”功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准确、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。适用范围支持车型及年款:2015-2017款新英朗。  相似文献   

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宝骏630车型的诊断系统为自主全新开发的RDS诊断系统,通过MDI多功能诊断接口与车辆连接,支持当今流行的CAN通讯协议,支持维修编程系统,通过RDS软件支持基于PC的诊断,故障码、数据显示可视化,支持数据记录模式。一、宝骏630车型故障诊断系统介绍宝骏630故障诊断系统有软、硬件共同组成。  相似文献   

19.
系统以嵌入式ARM为核心,涉及北斗/GPS卫星定位双系统、GPRS无线传输技术、CAN总线和K-Line总线技术,与车辆发动机BOSCH共轨系统相结合,实现远程监控中心对车辆的定位、远程诊断维护以及远程监控管理,并且具有车队管理和防拆卸等功能。  相似文献   

20.
刘明  王红银 《汽车工程师》2012,(4):49-51,58
文章通过对CAN系统特征及工作原理的探讨,结合实例阐述该系统的诊断思路。通过与传统控制系统的对比,指出了二者的区别,说明CAN系统的优势及出现的必然性。在详细描述了CAN系统通讯原理基础上,根据CAN系统的特点,对于CAN系统故障类型、诊断工具、诊断步骤和故障确认做出了详细解析。为实际处理CAN系统故障时提供指导思路和方法。  相似文献   

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