共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
在我国,越来越多的卡车和客车使用压缩空气作为驱动力,以实现对车辆的制动系统、车门和空气悬架系统的控制.我们通常把压缩空气的产生和处理,并按要求存储到各自贮气筒中的部分叫做空气管理系统. 相似文献
3.
《汽车维护与修理》2012,(9):87-88
空气喷涂是国内汽车工业喷涂及修补喷涂的主要涂装方式。空气喷涂的品质主要取决于4个方面,分别是洁净的压缩空气、高品质的喷涂材料、先进的喷涂工具及科学的喷涂工序。其中,影响空气喷涂品质的最关键因素是压缩空气的洁净度。而科学的喷涂工序也有助于提升喷涂品质。1压缩空气净化问题的解决方案对汽车维修4S站而言,首先要解决的就是压缩空气净化问题。汽车维修4S站的供气系统主要由空气压缩机房、供气主管路、供气支管路、低位排水装置、油水分离器及供气软管等组成。然而不少汽车维修4S站的供气系统却存在很多问题,严重影响了压缩空气的品质。例如:空气压缩机房输出的供气主管路设计不合理,管路较 相似文献
4.
在汽车维修中发现,有个别修理工随意拆除了气压制动系中的单向阀,这是非常错误的。 单向阀安装在贮气筒的进气口处,它可让空气压缩机的空气进入贮气筒,而不让贮气筒中的压缩空气倒流出去。东风EQ1090汽车装有两个贮气筒,分别装有单向 相似文献
5.
压缩空气压力不足
当气压表指示压力在不到最低标准值600千帕时就称为空气压力不足。造成压缩空气压力不足的原因很多,最主要有以下几点:空气压缩机的V带过松:压缩机排气阀密封不严,弹簧过软或折断;空气压缩机活塞与汽缸体、活塞环磨损严重而导致漏气:空气压缩机到储气筒的管路破裂或接头漏气;油水分离器或空气滤清器中沉积物过多而堵塞。 相似文献
6.
现代商用车对整车压缩空气处理的要求越来越高,作为商用车空气处理系统产品方面的专家,威伯科公司开发了电子控制空气干燥器(ECAD)和电子控制空气处理单元(E-APU),用于满足这方面日益增长的需要。 相似文献
7.
结合国情开发的KGQ—8型车用空气干燥器,是一种新型多功能压缩空气处理装置。适用于重型汽车制动系统,工程机械以及其他对压缩空气需要处理的场所。该干燥器具有:对压缩空气进行冷却、油水分离、过滤和干燥处理、自动调压、自动卸荷、安全压力保护、防止系统内气源倒流、自动排污(油、水和杂质)、排气内部消声、轮胎充 相似文献
8.
9.
9.空气压缩机在闭环控制的电控空气悬挂系统当中,空气压缩机的作用有两个一个是循环系统内的压缩空气车身高度的升高或降低就是当空气悬挂系统的力不足或是没有压力时,气使系统内的压力达到规定值.压缩机由电控悬挂系统的控制单元通过控制压缩机继电器的方式控制. 相似文献
10.
11.
12.
13.
合力CPCD120型重装叉车采用气顶油制动方式,该系统的主要工作原理为:空气压缩机通过空气滤清器直接从大气中取气增压,压缩空气经由油水分离器组合阀进行稳压、精滤、排水后,进入储气罐存储并进一步分离出压缩气体中的水分。当踩下气制动阀时,气体通过气制动阀进入空气加力泵,推动制动液进人前驱动桥的制动钳中,产生制动力进行制动操纵。 相似文献
14.
15.
现代车辆,尤其商用车辆,对压缩空气的需要越来越普遍,制动器、换档机构助力器、离合器助力装置、空气悬架、座椅调节装置、车门控制甚至空调的新风换气机构等都在使用压缩空气。由于大量的底盘控制系统对压缩空气的应用,对压缩空气的质量和储存的要求更高,分离、干燥和过滤压缩空气中的 相似文献
16.
空气县架系统是以空气弹簧为弹性元件。空气弹簧是在一个密封的容器内充入压缩空气(气压为0.5~1.0MPa),利用气体的可压缩性.实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度是可变的.因为作用在弹簧上的载荷增加时,容器内的定量气体受压缩.气压升高.则弹簧的刚度增大。反之.当载荷减小时.弹簧内的气压下降.刚度减小.故它具有较理想的弹性特性。对客车而言,使用空气悬架可以提高 相似文献
17.
18.
19.
电控净化冷凝器的结构及工作原理与维护 总被引:1,自引:0,他引:1
目前.采用气制动形式的各型汽车的制动介质,是由汽车发动机驱动的空气压缩机产生的压缩空气势能作为唯一的制动能源。输出温度可达160℃以上,而且空气中饱含着大量的水分、油污等杂质。如不进行有效处理就直接输人到制动控制元件中,水分容易使制动系统中的制动管路锈蚀、堵塞。油污等杂质粘附在活动件的表面.如不及时排放,会严重影响密封性和制动元件内部橡胶件的使用功能及工作寿命.产生行车安全隐患。为克服上述弊端,全面提高汽车行驶安全性能。黄海客车在客车的制动系统中安装了电控净化冷凝器。电控净化冷凝器可采集每次制动灯信号.自动排污一次。排放效果显著,可全面提高气制动装置的使用可靠性、使用寿命及整车安全性能。 相似文献