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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
故障现象:一辆奔驰S320型轿车,因高速行驶时车速不随发动机转速的升高而提升,到一家特约维修站维修,先后更换了电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑。经过一段时间的使用后发现,当车速高于140km/h时,再加大油门,发动机转速升高,但车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前均能正常工作,一旦超过140km/h,车速便不再随发动机转速的升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。  相似文献   

2.
正故障现象一辆2014款凯迪拉克XTS,搭载2.0T LTG型发动机,行驶里程为95 700km。车主反映,该车在行驶中仪表台上发动机故障灯亮,而且车速在160km/h时松油门,车速降到150km/h时自动降挡,发动机转速会上升到3 000r/min。另外,故障发生后,车辆起步时也会闯车。这种故障  相似文献   

3.
故障现象一辆2002款的3.0L本田阿科德轿车是装有自动变速器的警用车,最近在执行任务时需要高速行驶,但只能开到160km/h,而且油耗达24L/100km。该车以高速动力不足报修。故障诊断该车仅行驶2万km,平时能正常维护,各项性能良好。最近作首长车队的开道车,才发现在平直高速公路上至多能开到160km/h。而同型号的3.0L自动变速箱阿科德车在平直高速公路上可开到195~200km/h。该车车速在140km/h时发动机转速可达4500r/min,而当车速再升高时,发动机转速降低,当车速达它的极限160km/h时,转速降至3800r/min,并稳定在此。首先作常规检测:无故障码,所…  相似文献   

4.
故障现象:帕萨特车行驶最高只能到140km/h,故障出现将近两个月。开始时有时能跑180km/h。故障检查:首先进行发动机空负荷试车,油门逐步踩到底并保持,发动机最高转速可达5700r/min逐步会降至5300r/min左右。从此现象看出,跑不起车速的主要原因是发动机  相似文献   

5.
故障现象 一辆红旗世纪星轿车来吉林市神华大众汽车服务有限责任公司维修,车主反映该车在高速路上行驶时,将油门踩到底,车速最高只能达到100 km/h,汽车发动机转速约为3 000 r/min.  相似文献   

6.
安和 《汽车与配件》2004,(19):17-17
一忌高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40~70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。  相似文献   

7.
笔者在此想谈一下汽油电喷车单纯加速不良的故障原因和诊断方法。一、电喷发动机单纯加速不良和动力不足的区别所谓加速不良(俗称:“加速挫车”),是指在急速踩下油门3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着油门不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障(如怠速不稳)现象。比如:一辆桑塔纳时超原来加速良好时最好车速可迅速达到160km/h,现  相似文献   

8.
姜盛杰 《汽车电器》2014,(3):32-34,37
<正>1故障现象一辆2013年1月购买的安凯HFF6900K08C客车,装配潍柴WP6NG240E30电控喷射压缩天然气(CNG)发动机,累计行驶约14000km。据用户反映,车速在90 km/h以上时,继续踩油门发动机没有响应,转速不会相应升高,并且车辆会有明显的顿挫感(类似于车辆换档时,油门与离合器配合不好导致车辆耸车的现象),车速低于90 km/h则行驶正常。用户反映该故障自购车时就有且出现的频率较高,基本每天都会出现几次,在高速公路上行驶尤为明显。  相似文献   

9.
一辆捷达GTX车到服务站修理,用户反映,油门踏到底,车速只能跑到110km/h,再加油转速上升很慢,高速加速不良。捷达GTX安装的是20气门发动机.单缸5气门,三个进气门、两个排气门,双顶置凸轮轴,电脑控制燃油喷射,以功率强、加速好著称,正常行驶车速能达到170km/h。  相似文献   

10.
故障现象:一辆红旗CA7180A2E型轿车,行驶时动力不足,加速无力,最高车速只有140km/h,原地加油至4000r/min时,发动机出现"突、突"声,且转速不能再升高.  相似文献   

11.
一辆桑塔纳2000Gsi轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。 故障检查 桑塔纳2000Gsi轿车采用的是电子控制多点燃油喷射系统,  相似文献   

12.
故障现象:一辆别克君威(2.5G)轿车,行驶56795km,车主报修项目提速慢,油耗大。故障诊断:与车主一起试车,感觉该车换挡正常,动力尚可。由于路段限速,后又上高速公路试车。当车速上 升到110km/h时,发现发动机转速上升到2500r/min以上,车速达到150km/h以上,发动机转速几乎达到限速。因在 该路段经常试车,一般车速在110时发动机转速在2000r/ min。而现在车速在110km/h时,发动机转速在2500r/min,发动机转速偏高,必会造成油耗大。将路试情况与车主交 谈,车主有同感,只不过他不知道怎么说而已。查看该车 在其他维修站的保养记录,曾更换过火花塞、汽…  相似文献   

13.
一辆装配5前进挡全电控自动变速器的96款奔驰S320轿车,不足3万km在高速公路上行驶时突然不能提速,车速最多达80km/h。进行路试时发现,此车挂挡时有明显的冲击感。且行驶中自动变速器不跳挡,发动机动力不足,发动机转速至6000r/min时,车速才85km/h。  相似文献   

14.
<正>一、故障现象车主描述在高速上以大约120km/h的速度行驶中,油门没动,车速突然降下来了,再加油门,车速还是不够快。接车后,维修技师对车辆进行了信息登记,该车为天津一汽丰田汽车有限公司生产、整车型号为TV7163GL、装配1ZR发动机、排量为1.598L、装配自动变速器、行驶里程10万km。对车辆进行常规检查后上车路试,发现发动机转速在2000r/min以上时,车速达不到规定的时速,"D"挡升挡感觉没有升到最高挡,同时组  相似文献   

15.
故障现象一:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。  相似文献   

16.
氧传感器导致大众1.8T发动机高速无力   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象一辆2001年出厂的奥迪A61.8T,车主反映高速行驶无力,车速最高只能达130km/h,而且伴有“挫车”现象。故障诊断与分析接车后试车,确如车主陈诉,车速120km/h时,就明显感到发动机无力,最多只能提升到130km/h,但发动机怠速平稳,中速及低速时加速良好,而且空载时发动机转速可达到6000r/min。  相似文献   

17.
正故障现象一辆2017款丰田卡罗拉1.2T车,搭载9NR发动机,累计行驶里程约为4.9万km。车主反映,行驶中车速达到40 km/h时急加速,当发动机转速升高至2 500 r/min~3 000 r/min时,能够明显感到车身抖动,车速升高后抖动现象消失。故障诊断接车后进行路试,确认车主所述的故障现象属实。原地空加速,故障不会再现。  相似文献   

18.
故障现象:一辆红旗CA7180A2E型轿车,行驶时动力不足,加速无力,最高车速只有140km/h,原地加油至4000r/min时,发动机出现“突、突”声,且转速不能再升高。  相似文献   

19.
一、2007款凯美瑞高速时加速发喘行驶里程:129000km.故障现象:客户来店反映车辆在高速路上正常行驶时,当车速达120km/h,踩制动踏板慢慢减速至100km/h,后再加速,车辆有发喘的现象,类似于燃油供应不上去,属于驾驶性能不佳;且最近在等红绿灯时,发动机挡位放在D挡,发动机转速有时会出现轻微的上下波动的现象,在驾驶室里能明显感觉到,属于车辆怠速不稳.故障诊断:维修技师陪同客户共同试车,的确如客户所说,在城区快速路行驶时,当车速行驶至120km/h,踩制动踏板慢慢减速至100km/h,后再加油门,发现车辆有发喘的现象,这种现象并不是每次都能出现,属于偶发现象,技师试车半个小时,在等红绿灯时,发动机怠速不稳的现象并未出现!  相似文献   

20.
故障现象有1辆广汽本田2009年款飞度轿车,车型GE8,行驶里程7万km。正常行驶感觉加速无力,停车后在"P"挡或"N"挡时发动机起动后,踩下油门踏板发动机转速提升很慢,最多提升到3000~3500r/min,并且发动机故障灯亮起。正常车辆发动机着火后,挡位在"P"或"N"挡时油门踏板踩到底,发动机最高转速为5000r/min;行驶中油门踏板踩到底,发动机最高转速为6000r/min(由发动机  相似文献   

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