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全球经贸保持强劲发展势头
2007年全球经济将继续沿着良好的势头增长,并带动贸易进一步增长。全球经贸继续保持强劲发展势头将为集装箱运输市场提供有力依托。 相似文献
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国际集装箱运输市场的主要影响因素是全球经济增长速度和世界贸易增长率。在全球经济增长速度放缓、世界贸易增长下滑等因素直接影响下,国际集装箱运输市场出现了总体变冷的趋势。本文针对国际集装箱运输需求市场未来变化的主要特点,提出班轮公司未来主要的应对策略。1国际集装箱运输市场主要影响因素及其变化趋向(1)全球经济增速开始放缓,世界贸易增长下滑。自2001年全球经济增长步入近10年来的最低水平(仅为1.4%)开始,2004年全球经济增长实现了近4年来的最好水平(达到4.5%)。然而到了2005年,世界经济增长又开始总体减缓。与2004年相比,200… 相似文献
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在金融危机中,全球集装箱贸易表现出比世界GDP更大的跌幅。通过分析全球集装箱贸易与世界GDP的关系及欧美人群消费行为的关系,阐述目前影响世界集装箱贸易的因素,预测未来全球集装箱运输复苏可能滞后于经济复苏。 相似文献
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赵希 《中国远洋航务公告》2003,(8):51-52
在2002后3月末美国启动201法案后,包括我国在内的全球主要产钢国家也先后出台了各种旨在限制钢材进口的贸易保障应对措施。全球范围内的贸易进口限制措施。不但没有导致国际钢材价格下跌,恰恰相反,自去年第二季度,包括美国在内,全球钢铁价格普遍上涨。 相似文献
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2020年,全球集装箱航运市场行情先抑后扬,新造船市场行情实现回升,主要集装箱船船东业绩大幅改善,中日船企激烈角逐新造船市场,主要班轮公司重新启动新造船计划.从未来发展趋势来看,随着疫情逐步缓解,集装箱海运贸易将重回增长轨道,预计2021年全球集装箱海运量增长5.0%,而全球集装箱船船队运力增速约为3.4%,集运市场供... 相似文献
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<正> 5月28日,上交所中国出口集装箱综合运价指数报收1129点,较上月上涨1.3%,同比上涨36%。集装箱市场稳中有升后势仍有上升潜力尽管全球金融市场动荡,但欧元区债务危机对贸易影响相当有限,全球贸易需求仍在恢复之中。交通运输部快报数据显示,5月份,规模以上港口集装 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(8):16-17
【花旗:2050年全球贸易前三甲中印美】花旗集团近日公布的研究报告显示,印度将在40年内超越美国成为全球第二大贸易国,今日之超级大国将屈居第三,欧洲则沦为小角色。“根据我们的预计,全球商品与服务贸易将从2010年的37万亿美元增长至2030年的149万亿美元,2050年进一步增长至371万亿美元”,报告预计, 相似文献
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全球船舶市场在低潮不景气中徘徊了达10年之久以后,现已基本摆脱了困境,从低谷中走出。随着全球经济、贸易的增长,海运量大幅度上升,船舶需求逐渐增加。新船价格迅速攀升,超过了一些船东的承受能力,致使 相似文献
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由于乌克兰在全球粮食供给市场中的重要地位,以及与俄罗斯和欧洲密切的经贸和能源联系,对粮食和原油等大宗商品市场的影响相对显著,由此带来的贸易结构和贸易流向的变化值得进一步跟踪关注。 相似文献
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2021年,全球汽车运输船航运市场实现复苏,新船成交量激增,新船价格大幅上涨,中国船厂占据汽车运输船建造市场主导地位,主要船东积极投资新船订单.从未来发展来看,全球汽车海运贸易前景乐观,适合于运输新能源汽车的汽车运输船需求将进一步增长. 相似文献
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Amanda Rasmussen 《中国远洋航务》2006,(11):I0014-I0015
当今的全球市场上,全球物流业迫切需要更多地关注培训和人员发展。这种需求在亚太地区更为强大,在亚太地区的成熟市场和发展中市场,经济增长的快节奏以及全球和区域贸易的不断增长和发展,使更多注重物流业培训和人员发展的效果和必要显得尤为重要。 相似文献
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在经济增长的推动下,化学品贸易呈现出良好的发展势头。虽然美国和欧洲仍然是全球最大的化学品市场,但中东的新增产能和亚洲的强劲需求正改变着市场格局。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(1):34-35
国际货币基金组织预测,2001年的世界经济增长可达4.7%,从以往历史数据看,如果GDP在3%以上,则航运的形势就会随着其涨幅好转,2000年世界经济增长5%,创十二年新高,无可置疑地为干散货市场的上升提供了强有力的支撑。亚洲经济的快速复苏和美国经济的高速增长带来了全球钢铁产业的兴旺,铁矿石、焦炭贸易量大幅增长并创历史新高。动力煤贸易和粮食贸易也保持活跃,全年贸易增长幅度预计将达到5.2%,超过运力增长幅度近两个百分点,加之高油价的支 相似文献
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1运力总量平稳扩张
受多重不利因素影响,2011年世界经济贸易增速明显放缓,导致全球集装箱航运市场总体疲软,需求和运价萎靡不振。尽管如此,全球二十大船公司集装箱船运力总量依然呈现平稳扩张态势, 相似文献
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2011年世界航运市场在低迷中震荡,新运力的不断投入加剧了目前海运市场已经存在的供求失衡。在世界经济下行风险越来越严重的情况下,世界航运市场将面临更为严峻的形势。新一轮影响市场的风险因素从全球经济、海运贸易与世界船队增长的比较中,我们可以看出以下特点:首先,船队与海运贸易增长、GDP与海运贸易增长彼此具有相关性,海运贸易与世界 相似文献
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<正> 把握运力节奏,保持集装箱市场稳中有升4月23日,上交所中国出口集装箱综合运价指数报收1115点,较上月下降0.7%,同比上涨36%。尽管希腊主权债务危机冲击全球资本市场,但全球贸易需求仍在恢复性增长。反映外贸出口的先行指标——新出口订单指指数,4月份为54.5,与上月持平,仍处于扩张期。交通运输 相似文献