非战争军事行动车辆装备保障浅议

强化保障意识，研练保障方式。一是增强战备观念，提高保障能力。由于非战争军事行动的时效性决定了装备保障的及时性，要求装备保障必须预有准备，这就要求车辆装备保障分队在平时就必须严格按照《车辆野战应急抢修保障训练实施方案》和《车辆野战抢修保障训练纲目》要求，强化全体人员的战备观念，紧密结合非战争军事行动对车辆装备保障任务的需求，加强基础建设，     

加强应急条件下车辆装备保障能力建设的思考

<正>一、适应要求,提高应急保障能力(一)强化应急保障意识。要充分认识到战时能否实现保障有力,关键在于平时的精心准备。要按照"持续高效、突出重点、分类保障、灵活机动"的要求,想全面、做到位、抓实效,切实增强做好应急作战车辆装备保障工作的责任     

非战争军事行动车辆装备保障对策研究

<正>一、平战转换急促,要求快速反应,必须随时保持引而待发的车辆装备准备状态(一)构建车辆装备准备标准体系。准确把握非战争军事行动车辆装备保障需求,全面考虑可能发生的各种行动,把各种任务保障标准化、精细化、规范化,做到各专业、各层次、各要素具体量化,实现车辆装备保障准备常态落实。     

提高应急机动作战车辆装备保障能力的思考

在提高应急保障能力上下功夫一要强化应急保障意识。树立全面准备意识，切实增强做好应急作战车辆装备保障工作的责任感和使命感，保证车辆装备战术和技术性能始终处于完好状况，随时能够遂行应急作战任务。二要制订应急保障预案。要结合自身实际和应急作战特点，预先制订有针对性的车辆装备保障计划和多种行动预案。     

信息技术条件下作战车辆装备保障力量建设探讨

信息技术条件下作战 对装备力量建设的基本要求 信息化战争已成为21世纪主要的战争形态，这一趋势必将引起车辆装备保障在保障对象、保障任务、保障环境、保障规模等方面发生重大变革，也将对车辆装备保障力量建设提出许多新的更高的要求。     

多措并举保障 实时应急必克——62213部队参加玉树抗震救灾车辆装备应急运输保障实践经验及启示

<正>2010年4月14日,青海玉树发生里氏7.1级特大地震,62213部队按上级指示精神,快速组织保障力量,历时20小时,行驶105万车公里,及时赶赴灾区,展开应急运输保障工作,于2010年4月29日圆满完成抗震救灾应急运输保障任务。认真总结玉树抗震救灾车辆装备应急运输保障实践经验,对完成非战争军事任务军交运输保障工作具有重要意义。     

73061部队扎实做好抗洪抢险车辆装备保障工作

近期,部分地区雨水剧增,洪涝灾害严重影响百姓正常生活．73061部队装备部按照非战争军事行动应急处置预案和区域内保障任务要求。对任务部队保障装备、物资、器材进行了一次全面普查和调整．为抗洪抢险紧急出动车辆装备打牢技术和物资基础．确保了实施抗洪抢险机动灵活保障。     

信息化条件下车辆装备保障应把握四个环节

<正>一、紧贴任务,夯实车辆装备保障战备基础(一)制定车辆装备保障计划。根据部队任务、战法特点、战场环境、保障需求、资源储备和部队实际,制定车辆装备保障方案和物资     

提高信息化条件下车辆装备应急保障能力的三点思考

良好的车辆技术状况是保持、实施不间断公路运输保障的倍增器。未来信息化条件下的应急作战，具有情况发起突然、准备时间短促、机动距离远、器材筹措困难等特点，对车辆装备保障提出了新的更高的要求。研究信息化条件下车辆装备应急保障能力，对提高部队快速机动能力、装备物资的快速补给能力以及有效保障战斗力的生成，都具有十分重要的意义。     

提高车辆装备野战化保障能力应着重解决的问题

一、完善车辆装备野战化保障资源配套建设,解决野战化保障资源不配套的问题 野战化保障资源配套建设,是车辆装备野战化保障能力的基础建设,要提高野战化保障能力,首先要解决保障资源不配套的问题.一是完善车辆装备保障方案,达到"实案化"标准.要按照与军事斗争准备方案相配套、与装备保障任务相适应的要求,制定切实可行的车辆装备保障方案.     

非战争军事行动车辆装备保障的特点及对策

非战争军事行动车辆装备保障特点 政治性要求高。多样化军事任务一般都具有较强的政治影响力，部队一旦出动，首先要求车辆装备能拉得出、跟得上、跑得远，如果在执行任务中车辆装备出现了问题，很可能会影响任务的完成。所以，车辆装备保障的优劣有时也会带来不同程度的政治影响。     

着眼形势任务 积极探索实践——65426部队全面提升老旧车辆装备核心保障能力

<正>近年来,沈阳军区所属65426部队车辆装备工作着眼形势发展变化,围绕遂行"两多"任务要求,紧贴新形势下车辆装备保障呈现的新特点和新规律,紧密结合部队车辆装备实际,勇于开拓,大胆实践,走出了     

依据任务需要探索训练方法——65735部队狠抓在职汽车驾驶员＂用修双能＂训练

近年来,沈阳军区所属65735部队时刻以应急作战准备装备保障为牵引,以遂行多样化军事任务为总要求,以提高汽车分队应急运输保障能力为目标,为确保各项各类问题“归零”,狠抓了训练质量的落实,尤其是突出抓了在职汽车驾驶员“用修双能”训练,确保了“营连有纲目、班排有手册、单兵有卡片”,使广大车勤人员熟悉了现有车辆装备基本构造与工作原理、车辆技术和战术性能、日常维护管理制度,     

如何做好战时车辆器材保障

一、超前准备,提高器材保障快速反应能力为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。     

非战争军事行动车辆装备保障的特点与对策

一、非战争军事行动中车辆装备保障的主要特点（一）预测难度大，车辆装备保障任务突然。地震、暴乱、自然灾害、恐怖袭击等，通常事发突然，具有不可预测性和很强的时效性。通常要求车辆装备第一时间迅速出动，将救援人员和物资运送到现场，保障任务往往随行动命令指示随即下达，几乎没有准备时间。而大部分地区难以进行快速的空中或铁路输送，只能依靠快速的摩托化机动，运输保障量大、机动距离远、车辆维修保障任务重。     

加速推进车辆装备训练转化形成实战保障能力的五点思考

坚持以作战任务为牵引．转变车辆装备保障训练指导思想一要实现由营区固定式训练向野战机动式训。练转变。车辆装备保障训练要适应未来作战突发性、应急性和机动性强的特点与要求，必须走出营区，走向野外，在抓好营区固定式保障训练的基础上，大力开展以野战机动保障为主的训练，实现营区固定式保障稳定可靠，确保野战机动式保障快速高效。二要实现由平时常规式训练向应急超常式训练转变。着眼未来作战保障应急、快速的特点，车辆装备保障训练要改变过去的一般性、常规性训练方式，针对特定作战对象和战场环境，以作战样式和战法为牵引，以作战行动保障为重点，从难、从严研究并细化训练的内容和标准设置，在按纲施训的基础上，重点抓好应急保障训练，使训练更贴近实战要求、更加实用，实现作战任务与保障训练的有机结合，加快形成随时能够遂行保障任务的能力。三要实现由粗放式训练向集约型训练转变。车辆装备保障要做到准确、及时、高效，精确化训练非常重要，必须尽快从习惯于传统的“眼看、耳听、鼻闻、手摸”和车、钳、电、焊、铣、刨等单一机械式维修的粗放式训练，转变到注重运用先进维修理论和高新技术，大力加强车辆装备技术与物流数据交互化、查询自动化、流程可视化、过程可控化、保障精确化的训练上来，积极开展智能化检测、远程技术支援和模块式维修保障训练，努力提高信息化条件下的车辆装备保障能力。     

对强化司训机构装备保障训练的思考

更新观念,在加强装备基础建设上下功夫。一是着眼发展,加快车辆更新的速度。司训大队担任着驾驶员新训和战时保障的双重任务,但目前司训大队的车辆装备仅仅能够适应新训工作需要,若要遂行战时应急保障任务,车辆装备现状必须得到改善,要有重点、分批次地加快装备更新速度,在组织新训科目上,把握“需要什么就训什么”的原则,优先保障作战部队需要。二是加强保障,发挥现有装备的作战效能。针对队训练车辆性能老化、车况不好的实际,应加大车辆维修保养的力度,严格落实车辆维修制度,做到对车辆勤检查、勤保养和及时维修,严格控制车辆失保、失修问…     

新形势下车辆装备保障训练的阶段性特征探析

<正>车辆装备保障训练作为一项重要的、特殊的、动态的实践活动,不同阶段、不同时期有着不同的任务和要求。进入新世纪新阶段,随着我军建设内、外环境的深刻变化,车辆装备保障训练呈现出一系列重要的     

科学构建信息化条件下车辆装备保障训练内容体系要着力在五个方面深化改革和科学创新

车辆装备保障训练是军事训练的重要组成部分,是提高车辆装备保障能力的重要途径,是完成车辆装备保障任务的重要特征。构建信息化条件下车辆装备保障训练内容体系,使创建车辆装备保障训练体系的核心任务,必须按照“训战一致”的要求,本着“科学发展、任务牵引、信息主导、能力聚焦”的原则,着力在以下5个方面深化改革和科学创新。     

高原高寒边境地区应急机动作战车辆装备保障的几点思考

如何实施安全、快速、准确、高效的车辆装备保障，是高原高寒边境地区应急机动反击作战的前提条件。应急机动的车辆装备保障能力建设应该着眼实战，以训练为基础．积极探索应急机动车辆装备保障的新路子。