如何有效管理企业应收账款

一、应收账款的概念及分类 应收账款是企业在正常经营活动中．由于销售商品、产品或提供劳务，而应向购货单位或接受劳务单位收取的款项。企业应收账款按其风险程度可分为两种：一种是非风险型应收账款．即销售确认后．交货与收款业务分离所产生的时间性差异造成的。通常情况下，销售交货后．货款在一定时间后才能收回。     

金融危机摩托车企业需防范应收账款的风险（1）

应收账款是指企业因销售商品、提供劳务等业务，应向购货或接受劳务单位收取的款项，是企业在销售商品、提供劳务等经营活动中所形成的债权。统计显示，我国摩托车行业应收账款一直呈现上升态势，截至2008年末已超过100亿元，不少企业应收账款占流动资金的比例达50％以上。随着金融危机的不断蔓延和加深，欠账事件也将越来越多，整体坏账风险加大。当前不乏摩托车企业因巨额资金占压，而无法维持生产经营，甚至倒闭的实例，应收账款已成为制约摩托车企业可持续发展的一个重要问题。     

加强应收账款管理化解应收账款风险

应收账款是企业因销售商品、产品或提供劳务而形成的债权。具体说来,应收账款是指企业因销售商品、产品或提供劳务等原因,应向购货客户或接受劳务的客户收取的款项或代垫的运杂费等。应收账款的管理是现代营销的重要组成部分,管理好应收账款,有利于加快企业资金周转,提高资金使     

浅谈企业应收账款的管理

应收账款,是企业因销售产品、材料、提供劳务等业务而应向购货方、接收劳务的单位或个人收取的款项。面对激烈的市场竞争,企业为了扩大产品销路、减少存货,不得不面向客户提供信用业务,形成赊销。赊销是形成应收账款的直接原因。现在,用户拖欠企业账款者越来越多,账款回收的难度也越来越大,应收账款的形成增加了企业风险。因此,企业必须加强应收账款的管理,正确衡量信用成本和信用风险,合理确定信用政策,及时收回账款。     

企业应收账款的管理的思考

企业应收账款是指由于企业销售商品、产品或提供劳动等而应该向购货方、接收劳务的单位或个人收取的款项。从本质上来说，应收账款是企业重要的流动性投入资产。一方面，它可以扩大企业的市场占有率，但同时也给企业带来了一定的风险。因此，笔者作为重庆横河川仪有限公司的会计师，认为我们必须加强对应收账款的管理工作，提高企业的资本运营效率，真正提高企业的经济效益。     

浅谈施工企业应收账款对策

应收账款作为施工企业“赊销”产品的孪生物,具有拓展市场等功能,在经济市场化程度提高的今天,可以增强企业的竞争力,提高企业的盈利能力。但应收账款是两个单位之间的往来,必然隐藏着风险,存在因各种主观和客观的原因发生坏帐的可能性,因而必须加强对应收账款的管理,变风险为收益,变潜在的盈利为真实盈利。本文将从应收账款的定义出发,对施工企业应收账款的管理现状及导致的风险进行一系列的分析,并针对性地提出关于应收账款管理和处置方面的一些建议。     

现代企业的应收账款管理

赊销是企业增强市场竞争力的有效手段之一,赊销形成的应收账款给企业带来的风险和损失也与日俱增。本文先分析了目前企业应收账款管理中存在的误区,然后提出企业应通过内部控制推行“3 1”信用管理模式和建立良好的应收账款外部环境两方面来加强应收账款管理,提高企业信用管理水平。     

浅析完善中小企业应收账款管理的对策

应收账款管理是企业资金管理的重要组成部分,关系企业的现金流量和再生产的资金需要,拥有完善的应收账款管理体制对企业的发展有着重大影响。在市场竞争中,许多中小企业为了扩大销售,纷纷采用赊销产品的促销方式,使得企业应收账款不断攀升,企业风险不断增大。本文以中小企业为研究对象,探讨了如何进一步完善中小企业应收账款的管理。     

金融危机 摩托车企业需防范应收账款的风险（2）

3应收账款对摩托车企业生产经营的潜在危害 虽然应收账款的形成提高了摩托车企业的市场竞争力,促进了摩托车产品的销售,扩大了市场占有率,减少了库存商品的保管费用,但不可否认的是也会给摩托车企业生产经营带来很多潜在危害。     

农机制造企业应收账款管理浅析

应收账款是指企业销售产品（商品）、提供劳务等原因,应向购货客户或接受劳务的客户收取的款项和代垫的运杂费,它是企业采取信用销售而形成的债权性资产,是企业流动资产的重要组成部分。虽然大多数公司希望现销而不愿赊销,但是面对竞争,为了稳定自己的销售渠道、扩大商品销路、开拓并占领市场,减少库存,降低商品的仓储费用、增加收入,不得不面向客户采用信用政策,提供信用业务。     

威帝电子:成长于科技之路

近年来,汽车电子化和智能化的普及已成为大势所趋,随之而来的是汽车电子控制单元(ECU)的广泛应用。之后ECU的线路也越发复杂,集成度越来越高。为简化线路、降低成本,提高电子系统的安全性和可靠性,汽车上多个ECU之间的信息传递开始采用"控制器局域网"(CAN)技术,使车辆的各个ECU形成一个网络系统。     

客车业需要品牌盘整

最近这几年，客车业的品牌意识不断加强，各线企业都在加强品牌建设。除了“三龙一通”这样的一线品牌继续保持强势地位之外，一些二、三线品牌也正在努力提高品牌实力；但是，我们也必须看到，由于受到历史和现实条件的制约，企业的品牌建设并非如人所愿，在这个过程中也出现了一些问题。     

汽车电子模块在再制造检测设备中的应用开发

介绍一种在工控系统中集成汽车电子部件和模块的设计方案,该方案考虑CAN数据总线的开发特点,同时,结合汽车电子部件和模块的软硬件接口特性,在工控系统集成中应用汽车电子部件和模块。尤其是应用在相关车辆再制造检测设备中,避免数据总线接口卡二次开发的风险和投入。     

从展车看行业发展趋势——2012北京客车展观展后记

2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会已于5月18日在北京落下帷幕。自2009年首次举办以来,该展会已成为我国客车行业产品推介和技术交流的重要平台,2012年的展会规模更是空前,倍受瞩目。国内25家主要客车企业及北美2家校车生产企业     

邹虎啸:中国公路学会客车分会的责任与使命

2011年9月,《商用汽车》杂志记者赴北京十八里店采访中国公路学会客车分会理事长邹虎啸时,他就客车分会过往所为作了非常精辟的评价:发挥桥梁纽带作用,服务行业技术进步。行至今天,中国公路学会客车分会已成立25年。在过去的时间里,中国公     

我国客车工业的现状及发展趋势

介绍了我国客车工业的历程及现状，着重介绍了第一汽车集团公司生产的客车盘品种及其技术特点。指出了客车工业现在存在的主要问题，还从产品的品种和结构，生产管理方式以及我国几家合作合资企业的基本概况等方面分析了客车工业的发展趋势。     

客车涂装技术最新发展动向

随着新能源客车、城乡一体化公交、城际公交,以及海外出口市场需求的强劲增长,国内客车制造工业近年来蓬勃发展,产业规模再度扩大,超1万辆客车产能的生产基地异军突起。节能环保、增产高效、高质低耗的设计理念在客车涂装生产中的应用日益广泛。     

一汽混合动力客车启动绿色旅程

跟随节能环保的主流发展趋势,节能与新能源汽车成为解决环境和能源危机的有效途径之一。混合动力客车的发展符合我国能源发展战略与城市环保的需要,为汽车工业带来了一次新的技术革命。一汽解放牌新能源混合动力客车定位于面向未来的新型节能环保车型,全面践行安全、节能、环保的社会责任。     

朱国强:用学习的心态成长

从中国客车民族品牌在欧盟市场的现有表现来看,大金龙无疑是走在最前面的.在大金龙身上,有很多事件可以成为中国客车开拓海外进程的标志性事件,比如最早明确提出企业的国际营销战略、首家进入欧盟市场、迄今为止出口国家和地区最多和唯一与欧盟顶级跨国运输公司合作,等等.     

申龙客车:乘时蓄势,跑赢海外

继2011年市场销售创新高之后,2012年上海申龙客车的海外之花璀璨绽放夺人眼眸,公司仅用半年时间即完成全年3 8亿元销售目标,市场销量达508辆,单车均价过60万元,实际收获订单价值5.2亿元,成功占据我国客车出口总额排名第4位. 颇出人意料,又在情理之中.