提高直选驾驶员素质必须把好"四关"

对持地方机动车驾驶证入伍的新兵进行短期培训后补充到汽车分队(简称“直选驾驶员”),是我军驾驶员训练制度的一次改革和创新。采取这种办法,既充分发挥了他们的一技之长,又弥补了少数单位驾驶员缺编的现状,还提高了部队的军交运输保障能力。但要想提高直选驾驶员的素质,真正使     

68261部队直选驾驶员培训圆满结业

68261部队直选驾驶员培训于近日结束。该部利用2个月时间按照“突出重点、区分层次、打牢基础”的原则，科学安排训练内容，合理分配训练时间，全期完成了多个课目的实车驾驶训练和实践操作训练，有效缩短了训练与实际、平时与战时的差距，提高了驾驶员处置“惊、险、难、急”等情况的能力。     

"老经验"未必就安全

部队在执行车辆运输保障任务中，驾驶员“新老搭配、以老带新”一直是做好行车安全的法宝之一。这是因为，老驾驶员驾驶技术好，经验丰富，带领新驾驶员行车不仅可以搞传帮带，还可以保证行车安全。但在实际的工作中，一些老驾驶员传授的“老经验”并不科学，甚至有时还影响到行车安全。     

爱岗敬业的"红旗车驾驶员"标兵--记73082部队汽车连代理排长、三级士官郭雪峰

郭雪峰,河南省长葛市人,1992年12月入伍,三级士官,现任73082部队汽车连代理排长。入伍10年来,安全行车16万多公里,先后4次被评为“优秀士兵”,4次被评为“红旗车驾驶员”,2000年被所在部队评为“红旗车驾驶员”标兵,2001年被南京军区评为“红旗车驾驶员”标兵,荣立个人三等功一次。先后参加了“江淮——96"、“铁骑——99A"、“成功9号”及两次赴     

瞄准战场聚焦"打赢"--77109部队加强新训驾驶员战场针对性训练

驻扎在“山城”重庆的成都军区所属77109部队是一个担负着为某集团军培养新驾驶员任务的司训大队。自2000年以来,他们在总部和军区有关部门指导下,着眼保障“打赢”需要,锐意改革,勇于创新,大力开展战场针对性训练,实现了新训驾驶员培训跨越式发展,全面增强了车辆运输保障能力,     

与时俱进开拓创新——76110部队高标准抓好驾驶员队伍复训工作

近年来，广州军区所属76110部队认真贯彻新时期军事战略方针，以军事斗争准备为龙头，以部队军交运输“两个规定”的要求为牵引，从影响和制约部队运输保障力量建设发展的重点、难点问题入手，与时俱进、开拓创新，积极探索在职驾驶员训练的特点和规律，并在拓展驾驶员复训途径、丰富驾驶员复训内涵方面进行大胆有益的尝试，取得了明显成效。所属某车材仓库汽车连曾荣膺军区“红旗车分队标兵单位”，并在军区举办的驾驶技能比武活动中夺得个人总分第一名和第二名的好成绩。     

71352部队强化驾驶员“兵”意识

针对部分驾驶员“兵”意识不强、自身要求放松等实际问题，为强化驾驶员的“战斗员”意识，近日，71352部队在驾驶员队伍中深入开展了“转变单纯驾驶员观念，确立过硬汽车兵意识”的专题教育。     

加强省军区部队驾驶员实战化训练探析

驾驶员队伍是部队机动力建设的基础，是部队战斗力的重要组成部分，是部队完成各项任务的中坚力量。按照“能打仗、打胜仗”目标要求，加强驾驶员实战化训练，对于提升省军区部队军交运输核心保障能力，确保快速、优质、准确、高效地遂行多样化军事运输保障任务，具有十分重要的意义。一、强化战备意识，充分认清驾驶员实战化训魅的重要意义（一）驾驶员实战化训练是实现打赢目标的有效途径。训练是作战的准备和预演，作战是训练的实践和检验。驾驶员要履行好职责，最根本的就是要提高实战化训练水平，增强保障打赢本领。未来遂行多样化军事任务，将会面临复杂的战场环境，军交运输保障需求急、难度大。因此，要进一步增强驾驶员训练的积极性、创造性和实战性，确保随时能上、能赢。     

信息快车

77100部队组织驾驶员巡回考核，68202部队汽车营抓训练早筹划早准备早实施，77128部队落实“五个坚持”狠抓车辆安全随机教育，62199部队深入开展“两节两会保安全”活动，77226部队制作关于落实车辆装备保养制度的光盘，山东省军区制定下发《汽车驾驶员管理规定》……     

深山军营里的"方向盘"--记96313部队红旗车驾驶员标兵、三期士官邱学林

96313部队二营四连三期士官邱学林，入伍10年来，一直扎根深山密林，献身导弹事业，在从事吊车驾驶的9年间，曾8次参加上级导弹技术尖子专业比武，7次夺魁，其中2次在二炮后勤部组织的转运专业比武中夺得第一名。2005年8月，在上级组织的“驾驶员大评选”活动中被评为“红旗车驾驶员标兵”。邱学林的业务水平在群众中有口皆碑，是官兵们公认的“吊车大王”。     

贴近实战需要拓展教学内容--65649部队努力培养"用修双能"军车驾驶员

针对部队在职驾驶员普遍存在的维护保养技能较弱的问题，近年来，沈阳军区某集团军司机卫生员训练大队把新训驾驶员“用修双能”训练作为攻关课题进行研究和探索，把强化维护保养纳入教学培训内容，使学兵掌握了汽车常见运行故障的判断和排除方法，初步具备了野战条件下车辆急救和抢修     

加强驾驶员队伍建设要采取六项措施

提高思想认识，加强组织领导 军车驾驶员是部队车辆的直接使用者和管理者，担负着部队平、战时兵力机动、装备牵载和物资运输等保障任务，是部队战斗力的重要组成部分。各级要站在“打赢”的高度，充分认识加强驾驶员队伍建设的重要性和紧迫性，将其纳入党委议事日程，领导和机关要给予高度重视，理清思路，把握方向，重点关注，采取切实有效措施抓好各项工作落实，把驾驶员队伍建设工作提高到一个新水平。     

信息快车

63785部队成功举办总装首期特装车维修工培训班，65631部队组织汽车维修班（组）进行训练示范观摩活动，75620部队强化车管干部在职培训，驻澳门部队狠抓驾驶员遵章守纪教育,65811部队开展“争当红旗车”驾驶员比武活动[编者按]     

65653部队严把直选驾驶员入门关

为加强驾驶员队伍建设,提高驾驶员队伍整体素质．近日,65653部队按军车驾驶员选拔标准,集中对入伍前持有地方驾驶证的预选新兵．采取区分准驾车型、准驾车种的方式,进行了文化知识、交通法规、驾车操作、体能等10余项考核,淘汰了一批文化成绩偏低、驾驶技能较差、身体素质不过关的预选新兵。并对考核合格者全面摸底排查．优中选优,确实选送素质全面、作风过硬、积极上进的新兵,确保军车驾驶员队伍整体素质过硬。     

65521部队坚持“五公开”确保新驾驶员选送质量

为全面提升部队新驾驶员培训质量，积极适应军事斗争应急准备的需要，65521部队坚持做到“五公开”，确保新驾驶员选送质量。即：公开新驾驶员选送名额；公开新驾驶员选拨条件；公开选拔程序；公开优先选拔原则；公开选拔结果。通过坚持“五公开”，有效地提高了新驾驶员培训质量，也为实现新大纲的培训目标奠定了坚实的基础。     

加强驾驶员队伍教育管理对策浅谈

强化使命教育，培养战斗意志一支思想稳定、作风顽强、技术过硬的驾驶员队伍，是遂行战时运输保障任务的根基，直接关系到部队作战全程。在驾驶员队伍教育引导上，应首先注重培育“战斗精神”和“奉献精神”，不仅要提高“含金量”，更应强化“含军量”。要结合未来战争特点和部队运输保障的实际，强化驾驶员队伍职责、使命意识，把大道理讲实，把小道理讲透，既要讲“如何做”，又要讲“为什么”，以此激发驾驶员队伍英勇顽强的斗志和吃苦耐劳的精神。要坚持强调：作为一名驾驶员，首先是一名军人、一名战斗员，要真正领会到“为谁驾车”、“为谁服务”；不能仅仅满足于有一项技术专长，而更应服从组织安排和工作需要，立足本职，吃苦奉献；作为部队的一员，就要有完成重大保障任务、承受各种严峻考验的思想准备，无论何种情况，坚决服从指挥，坚决完成任务，为部队建设作贡献。     

68221部队严格规范行车秩序

近日，68221部队从“以人为本、尊重生命、从严治军、维护形象”的高度出发，对全体驾驶员进行了“安全行车、文明驾驶”教育整顿和交通法规考核，强化了驾驶员队伍素质、作风建设。教育整顿中，该部党委“一班人”着重从机关小车班驾驶员和勤务车驾驶员抓起，采取动员教育、邀请地方交管人员讲授交通安全知识、组织收看教育片等形式，为驾驶员“加钢淬火”。     

安全稳定 常抓不懈——77215部队扎实做好新训驾驶员培训中的安全防事故工作

77215部队始终贯彻落实胡主席关于进一步加强部队安全稳定和提高军车驾驶员素质的有关指示精神，以科学发展观为指导，本着“思想过硬、作风过硬、技术过硬”的培训思路，在确保新训驾驶员培训质量的同时，扎实做好新训驾驶培训中的安全防事故工作。     

加大直征直选驾驶员工作力度宜采取四项措施

拓宽直选渠道,以减轻司训机构负担过重的问题。一是从地方已成熟的驾驶员中选拔部分技术过硬的人员,由部队自己经过战术理论、运输勤务等短期培训后,直接成为部队驾驶员的骨干力量。二是从地方大学以上应届毕业生中选拔部分会驾驶、操作车辆的人员,由司训机构集中进行2～3个月的强化培训。这部分人员文化程度高、接受能力强,可重点培养成一支士官队伍,使之成为部队驾驶员的主体。三是从预备役部队中通过考核、认定注册选拔部分驾驶员,组编成预备役汽车连、排、班,     

争做全面过硬的新型优秀士官--记65040部队二等功臣王广华

65040部队运输排长王广华，五级士官军衔。入伍20年来，立足本职，自学成才，用自己的智慧和才华，勤勤恳恳地为部队做奉献，成为基层优秀士官的楷模。他先后8次受到上级嘉奖，5次被评为优秀士官，连续4年被评为“红旗车驾驶员”，2次被评为“优秀共产党员”，荣立二等功和三等功各1次。被沈阳市公安局评为“沈阳市交通安全先进汽车驾驶员”，