CAN总线技术在嵌入式收费车道机中的应用

嵌入式系统及BOSCH 公司开发的CAN 总线技术在高速公路收费系统中的应用,降低了车道布线的复杂性.在辽宁高速公路收费系统中的成功应用表明,采用CAN 总线的嵌入式收费系统可降低设备安装成本、提高收费系统的可维护性,提高了收费车道机的可靠性.     

联网收费ETC防逃费技术研究

近年来,在我国高速公路交通量不断增加的情况下,联网收费ETC系统受到社会的高度重视。其在高速公路收费站中的广泛应用,有效解决了高速公路车辆收费舞弊问题,实现了半自动化的联网收费模式。但是联网收费ETC系统欺诈行为的出现,导致车辆逃费现象频繁发生。鉴于此,对该欺诈行为进行简单的分析,并提出相应的处理措施。     

复式计重收费在高速公路中的应用

针对复式计重收费在高速公路上的应用进行分析,通过对四种方案的优缺点进行介绍,体现了复式计重收费系统的高效性。同时,对复式收费你系统工作原理进行详细介绍,最后结合相关案例,将复式计重收费系统在高速公路中的应用方式进行总结,认为复式计重收费系统能够有效提升高速公路收费效率,环节交通压力,希望对这些内容的分析,能够为高速公路收费站应用复式计重收费系统提供一定帮助。     

车牌自动识别技术在高速公路联网收费系统中的应用

随着科学技术的迅速发展,高速公路信息化水平也在不断提高,计算机联网收费在高速公路中的应用已越来越普及,联网收费为高速公路的带来了高效、快捷的管理,而车牌自动识别技术在联网收费系统中的应用,不仅减轻了收费员的劳动强度,提高了车辆信息的处理速度,站口的车辆通行能力,还为管理人员治理逃漏费车辆、倒卡车辆、免费车管理等提供强有力的数据依据.也正是适应高速公路向智能化发展的需要,这一高新技术在高速公路联网收费系统中被广泛应用.     

浅谈高速公路收费系统中的音视频监控

根据多年对高速公路收费系统的建设管理经验,从技术角度和功能实现等方面详细地阐述了音视频监控在高速公路收费系统中的作用和意义。     

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首先简要介绍了高速公路收费系统的现状，提出了建立高速公路不停车电子收费系统(ETC)的必要性.接着介绍了作为一种先进的自动识别技术的射频识别(RFID)技术的发展、原理、以及应用情况.最后，结合高速公路收费现状，作者初步提出了将基于射频识别技术的不停车收费系统应用于高速公路收费中的方法，用以解决高速公路的自动收费问题.     

自动化收费系统在高速公路收费工作中的应用

阐述了自动化收费系统在高速公路收费工作中的应用,介绍了收费系统的硬件设备及软件构成、管理模式、工作流程和系统的运行维护,并提出了自动化收费系统的发展方向。     

基于iDEN专网的高速公路收费监控管理应用研究

介绍iDEN通信专网的系统结构、技术特点及基本功能,分析其在高速公路收费监控管理应用中的技术优势。对该网用于监控数据通信的工作原理进行了描述,研究基于iDEN专网的收费监控系统组成。系统合理地将收费站收费数据、监控图像、监控数据、话音及路面监控图像、数据接入iDEN同步传输网络,发送至收费控制中心,形成统一的高速公路管理系统。     

服务器容错技术在南京绕越高速公路东南段项目中的应用

服务器容错技术是高速公路联网收费数据安全的重要保障。文章对双机热备技术和容错服务器技术的系统原理进行了分析和多方面的对比,并对容错服务器在南京绕越高速公路收费系统中的应用进行介绍。     

互联网时代下我国高速公路管理设施中三大系统的研究

我国高速公路管理设施中的三大系统一般而言主要指的是收费、通信、监控三大系统,这三大系统作为我国高速公路管理设施的核心,对其采取必要的研究将会促进我国高速公路管理事业的持续进步。     

重庆市高速公路联网收费系统安全技术方案研究

针对重庆市高速公路联网收费系统改造前的安全问题及改造过程中的实际情况,本文分析了联网收费系统物理安全、收费软件安全、数据传输安全、网络防病毒安全以及其它安全技术,在此基础上构建了联网收费系统安全技术方案.     

重庆市高速公路联网收费系统安全技术方案研究

针对重庆市高速公路联网收费系统改造前的安全问题及改造过程中的实际情况，本文分析了联网收费系统物理安全、收费软件安全、数据传输安全、网络防病毒安全以及其它安全技术，在此基础上构建了联网收费系统安全技术方案．     

少(林寺)洛(阳)高速公路安全系统的构建

作为河南省重点工程,河南省少林寺至洛阳高速公路采用了较为完善的公路安全设施和交通标志系统,安装了先进的电子通信技术和交通监控计算机系统,配备了IC卡收费系统,这些共同构建了少洛高速的公路安全系统,有效地提高了道路使用者的安全性和便利性.因此,对少洛高速公路安全系统构建进行简单介绍,有助于给国内同行提供一些借鉴和参考.     

我国高速公路联网收费数据现状分析

随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。     

我国高速公路联网收费数据现状分析

随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。     

高速公路电子不停车收费系统中计重收费的应用

公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式.其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象.ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现载重车辆电子不停车收费系统势在必行.     

高速公路联网收费系统网络管理及安全性分析

随着全国高速公路联网收费工作的不断深入,路网不断扩大,为了保护不同投资主体、不同收费公司的利益。如何运用先进的IT技术来确保联网收费系统网络的可靠性和安全性越来越受到高速公路管理者的普遍关注。     

河北省实施京津冀区域高速公路联网不停车收费技术方案研究

河北省将要实施的联网不停车收费工程是京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程的组成部分．该系统采用电子不停车收费方式与人工半自动收费方式相结合的组合式收费方式,并对货车继续实施计重收费和片区联网收费。     

我国高速公路收费管理存在的主要问题及对策

通过介绍高速公路的发展概况、建设资金来源以及收费标准,分析高速公路收费管理过程中的问题和障碍,提出现有高速公路的优化和发展模式,具有一定的现实意义。     

某疏港高速公路收费模式选择的研究

疏港高速公路通常具有里程较短、交通发生源较集中等特点.结合这些特点,在符合相关政策、法规要求的前提下,选择合适的收费模式,对节约工程建设成本,减少运营成本,充分发挥项目效益等方面将起到积极作用.Z市疏港高速公路收费方案的分析、比选与确定,为此类公路收费模式选择提供了一种思路.