新型长效防锈漆——V_(45)乙烯沥青长效船底防锈漆

V_(45)乙烯沥青长效船底防锈漆具有良好的附着力,耐海水性、耐干湿交替性和贮藏稳定性,可低温施工,干燥迅速。广泛用于船舶、海上设施、桥梁、海水管道、码头等的水下防腐。经实船试用表明,与阴报保护方法相配合,防锈能力可达三年以上。一、前言厚浆乙烯沥青涂料系以乙烯共聚体树脂和煤焦沥青为主要成膜物质的厚膜化物理干燥型涂料,是一种适用于船舶和海洋平台等海上设施水下部位的长效防锈涂料。近年来又推广应用于水线和船壳部位作防锈底漆和防锈中间层漆。由于乙烯沥青涂料的防锈性能可与环氧沥     

六机部船舶防腐除锈经验交流会

一九八○年十一月十七日至二十二日,六机部船舶防腐除锈经验交流会及船舶防腐除锈专业网工作会议在广西梧州市召开。会议期间,防腐除锈专业网交流了两年来在新工艺、新技术、涂装新设备、新型涂料以及先进的电化学保护方法等方面所取得的成果和先进经验。酸洗磷化一步法工艺、ATC-S型无毒防锈洗油剂、高压无气喷涂机、Al-Zn-In-Sn     

改性聚酯防锈涂料在钢筋混凝土结构工程施工中的应用

研究了改性聚酯防锈涂料对钢筋表面锈蚀情况的改善效果,优选其施工工艺,并测试改性聚酯防锈涂料对钢筋与混凝土间的握裹强度。室内试验和工程应用表明,开发的改性聚酯涂料防锈效果明显,钢筋与混凝土间的握裹强度可提高16%,有效地提高了混凝土工程的耐久性,且其经济成本相对低廉,应用前景广阔。     

防锈颜料表面活性点位的利用和分子设计

防锈颜料是涂料中不可缺少的物质,为提高涂料的防腐性能,需对填料的表面进行改性,文中提出表面活性点位的概念,并利用此概念分析了改性的基本途径和方法,对没有活性点位的填料提出了采用沉淀法、溶胶凝胶法等手段,增加活性点位,以增强防锈颜料的防腐性能.     

加载舱防锈软涂料

美国Drew Ameroid航海公司研制的加载舱防锈涂料具有许多优点,钢表面不经处理就可使用,这种涂料为半透明物质,可使原来的表面得到检查,涂料干燥时不挥发有害的气体。它是一种有机物和无机物的混合物,其配方已获得专利,这种混合物具有如磺化剂之类的活性材料,在干燥过程中,特殊的油能消除有害挥发物质的形成。     

国际油漆Intershieid300取得所有型式认可证书

2012年5月4日,国际油漆有限公司宣布,其卓越的防锈涂料Intershieid300已取得所有的型式认可证书,运营性能业已证实。Intershieid300最近获得劳氏船级社颁发的第一份货油舱IMOPSPC型式认可证书。国际油漆全球涂料市场经理Barry Robison说道：＂获得货油舱型式认可对我们来说非常重要。     

水溶性室内低毒难燃底漆开发与应用

成果登记号:CD97555完成单位:沪东造船厂主要研究人员:汪国平、孙洪江、钱建华、王振等工作起止时间:1995年1月～1996年1月 水溶性室内低毒难燃底漆的开发与应用通过对X12—01水性防锈底漆、X12—61水性面漆的开发、试验和实船应用的研究,证明该两种涂料低毒、难燃、施工方便,适合于船舶的机舱、设备舱和居住区域内部使用。由于涂料中不含有机溶剂,杜绝了船舶上述舱室施工时的燃爆危险性,对提高船舶涂装的安全性、卫生性和环境保护、缩短造船周期、提高造船总体效益均有很大意义。     

无溶剂环氧油水舱涂料

一、概述以往,船舶淡水舱一般系涂刷水泥浆,压载水舱和油舱则涂抹一层清油,但这样不能起到持久的防锈作用。有些厂即使也采用其他类型的油水舱涂料,但这些涂料不是环氧沥青系的,就是二乙烯乙炔系的。它们都含有强溶剂——易挥发且带毒性的苯类物质,特别是二乙烯乙炔系涂料,还具有一种冲洗不掉的恶臭。而且船舶油水舱一般都比较狭小或处于船舶双层底内,除有人孔可供进出外,几乎都是密闭的,通风差,施工条件恶劣,操作困难(有时必须躺着     

船舶环境保护防污涂料

涂料对保护海军舰艇作战效能起着极其重要的作用。从上层建筑上先进的雷达波吸收涂层和伪装涂层到船底涂装的用于防止钢板锈蚀的防锈涂料，舰艇上应用着各种不同类型的专用涂料，它们默默地担负着保持舰艇最佳战备状态的重任。     

不会剥落的陶瓷涂料

日本研制了一种具有优异挠性的新颖陶瓷涂料。它主要由高纯度矾士陶瓷粉末均匀地混合在环氧变性了的硅酮树脂中涂料化制成。其中氧化铝含量为60%。此种涂料具有耐热性、耐蚀性和耐磨性等优点。以往的陶瓷涂料虽具有较佳的耐蚀性及耐热性,但当涂层较厚时,则往往由于和金属的热膨胀之间存在着差异,从而会引起剥落或不能适应金属的振动、应变及扭曲等情况发生。     

BF—1d防锈柴油通过鉴定

“柴油机燃油系统用 BF—1d 防锈柴油”科研项目于1991年1月11日通过专家验收。柴油机燃油系统里竺二二翼茹藏鉴定。参加会议的专家来自洛阳拖拉机厂、洛阳拖拉机研究所、中船总七二五所、洛阳石化公司等单位。     

HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料的研制和应用

通过HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料的研制,提高阻尼性能和施工工艺性能。该研究优化了阻尼层和约束层的组分体系,提高了约束-阻尼复合损耗因子,找出了增宽高低温区的规律,使HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料实现了高性能、宽温域和施工的方便性。HZ-1新型高性能舰船用阻尼涂料综合性能和技术已达国际先进水平,对提高舰船安静性和舒适性具有重要作用,满足现代化高科技战争对舰船的隐身性要求。     

一种新型防锈涂料——云母氧化铁酚醛防锈漆

随着我国社会主义建设事业的飞速发展,需要大量性能优良的防锈涂料。过去大都采用红丹酚醛防锈漆,但是,生产红丹漆要消耗大量的金属铅,在生产红丹粉和使用红丹漆时,铅毒严重地危害着工人的身体健康。几年来,涂料战线上的广大工人和科技人员,生产试制了铝粉铁红防锈漆和硼钡防锈漆,取代红丹漆取得了一定成效。我厂广大工人和技术人员怀着深厚的无产阶级感情,也决心为替代红丹漆作出自己的贡献。在批林批孔运动推动下,我厂发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神,在甘肃油漆厂涂料研究所、江苏漂水小茅山铁矿的大力帮助和密切协助下,于1973年底试生产成功了无毒的云母氧化铁酚醛防锈漆。经过两年来的试生产     

新型舰船体防腐蚀涂层通过鉴定

新型舰船体防腐蚀涂层通过鉴定 　　近日，一种新型舰船船体防腐蚀涂层通过了由中船集团和中船重工集团公司联合组织的技术鉴定。由七二五所和第十一研究所联合研制的新型舰船船体防腐蚀涂料体系，由高防腐性底漆水溶性无机硅酸锌涂料和特种有机富锌漆、配套的屏蔽型中间层漆和特种性能面漆组成。该涂料体系配套合理，水溶性无机硅酸锌涂料，突破了快速固化技术；有机富锌底漆采用锌片浆，成功地解决了电化学防腐和屏蔽复合保护；面漆解决了湿反向率低的选材问题，具有较好的特种光学特性。该新型涂料填补了我国舰艇水线以上船体特种光学性能配套涂料体系的空白，属国内首创，达到了90年代国际同类产品的先进水平。 　　采用新型舰船船体防腐蚀涂料可大大减少艇体的涂装维修次数，节省维修工时和材料费用，具有明显的经济效益和社会效益。同时，该材料体系中的高性能防腐蚀底漆和中间层配套涂料具有优良的防腐蚀性能和物理机械性能，可广泛用作各类船舶、海洋工程、港口机械等结构的保护涂料，可在防腐工程中发挥用武之地。     

船舶新涂料

日本特殊涂料厂商兔日化学工业,为了防止绿紫茱等海中生物附着于船舶,开发了一种不含锡化合物等毒性物质的无公害涂料,可防止海上污染。这是一种能降低生物     

CS—170水溶性防锈添加剂

CS—170型水溶性添加剂是日本东京都苏格密公司最近试制成功的一种新型水溶性防锈添加剂。在冷却水中加进1％CS—170,就能实现金属长期防锈,消除塑料、金属型冷却水系统的锈蚀和水色变红,以及水冷管的     

新型薄玻璃增强涂料

乔滕船用涂料公司最近推出一种“马拉索恩”薄玻璃增强涂料新产品,据说该涂料具有耐海水和酸碱腐蚀,并具有耐磨的性能,寿命至少为五年。增强塑料有不同的颜色,可应用于船上各个区域(包括船底、干舷部、甲板和货舱)。新型薄玻璃增强涂层先涂25     

船舶防污涂层研究

海洋生物的附着会导致船体表面摩擦力明显增加,进水管路堵塞,舰船航速降低,燃料消耗增大,进坞维修次数增多等,从而造成巨大的经济损失。涂装防污涂料是唯一可广泛应用的防止生物污损的方法。20世纪70年代研制的有机锡自抛光防污涂料因其高效和广谱性而获得了广泛应用。但是,随后的研究表明有机锡对海洋生态环境、甚至人类健康会带来严重的危害。国际海事组织所属的海洋环境保护委员会(MEPC)规定2008年1月1日之后将彻底禁止使用含有机锡的防污漆。目前,新型防污涂料的开发主要利用涂层的自抛光机理和降低涂料表面的自由能等途径。     

氯-偏水性漆通过鉴定

氯-偏水性防锈底漆和与其配套的氯-偏水性铁红面漆已研制成功,于一九八○年五月在江苏省太仓县鉴定。该漆是根据六机部一九七六年下达的水溶性涂料科研任务,由六机部造船工艺究研所、上海开林造漆厂、江南造船厂等单位协作,在材料试制单位上海烫金材料厂、上海助剂厂、上海燎原化工厂和试用单位的大力支持下共同研制成功的。它先后在江南造船厂、上海船厂、大连造船厂、四三二厂、浙江黄岩海门船舶修造厂、湖南湘潭船厂等十多个单位的二十余条船上试验或试用,共涂装了4000多平方米,情况良好。该种漆以氯乙烯-偏二氯乙烯-丙烯酸丁酯共聚乳液树脂为基料,水作溶剂,加入106水溶性铝银浆防锈颜料、HD型增稠剂、AE缓蚀剂等配制而成。它以水作为溶剂,气味小,无溶剂毒,不燃不爆,涂刷时不易流挂。它既适用于手工涂刷,更适用于高压或低压喷涂。     

船用液压油的维护与保养

液压油在液压传动中要承受压力、温度、剪切等，又起润滑、防锈、冷却等作用。应具有下列性能：良好的粘温性、抗氧化安定性、抗磨性、抗浮化性和抗泡沫性、防锈性、较低的凝点。为保持其良好的性能，必须注重以下几个方面。