一体化标识网络中的用户身份认证协议

一体化标识网络解决了传统网络中IP地址二义性问题,是一种基于网络的身份与位置分离体系.本文在一体化标识网络中提出一种用户身份认证协议,基于该协议设计了一种利用数字证书构建的接入标识.这种接入标识唯一的表示一体化标识网络中的终端,实现用户身份信息与终端的绑定.该用户身份认证协议基于Diffie-Hellman密钥交换完成用户到用户真实身份的双向认证,采用谜题机制和无认证状态防止应答方受到DoS攻击.通过C-K安全模型分析用户身份认证协议的安全性,分析表明该协议是会话密钥安全的.     

无线Mesh网络的跨层设计理论与关键技术

由于无线M esh网络(WMN)在拓扑、传输和业务上的特性,传统的用于有线网络的分层协议设计方法已不能保证其服务质量(QoS).探索基于物理层、MAC层、路由等协议层的WMN跨层设计方法的目标是在无线资源利用率和多媒体业务的QoS需求两方面达到较好的折衷.WMN各个协议层在设计过程中的有关协议和算法要求附加统一的跨层管理器,监测各层的分组传输性能或需求,动态控制或调节相关算法.通过实现较高协议层的多媒体业务QoS需求与较低协议层的网络状态信息在各协议层之间的共享,可以达到对协议层控制算法的优化.在合理地选择跨层设计目标的基础上,多个协议层需要联合设计与优化.从物理层、MAC层、路由协议层和TCP层等层面介绍了WMN跨层设计的一般原则和方法.归纳了目前WMN跨层设计中亟待深入研究的一些理论和关键技术,包括自适应速率与节能机制、基于QoS需求的跨层MAC协议设计和路由协议设计等.     

构建网络安全体系,保障电子政务畅通

构建安全的电子政务网络体系对于推动政府工作信息化、促进政务公开、提高政府办公效率、构建和谐社会是非常重要的.在详细介绍目前网络安全一些认识误区的基础上,结合实际工作经验,从技术实施、制度建设方面阐述了如何构建安全的网络体系的问题.     

“北辰区新开八条公交线路经营性补贴协议”正式签订

为落实“北辰区人民政府与天津市公共交通集团（控股）有限公司战略合作协议”，全面推进城乡公交一体化进程，构建和完善新城镇居民公交出行网络连接，11月22日，公交一公司与北辰区交通运输管理局共同签订了“北辰区新开八条公交线路经营性补贴协议”。集团公司副总经理赵振顺出席签约仪式。     

PD-2000型带传动试验机机电系统改造

介绍了在“PD-2000型带传动试验机”硬件基础上开发“机电一体化综合测试实验台”的总体方案设计、前向通道配置方案设计以及实验台多媒体软件设计。改进后的实验台可进行带传动实验,电动机的机械特性实验、调速实验、起动性能实验,发电机空载特性实验、外特性实验。     

移动通信企业"物流-资产"一体化信息系统建设设想

为有效解决传统库存管理模式中物流、信息流、资金流相互脱节和信息传递不对称的的问题,提出在移动通信企业内部建设“物流-资产”一体化信息系统的设想.通过对一体化系统的整体框架设想的描述,对系统信息数据的编码体系与系统流程作了一定的规划与设计,并建立不同属性实物的一体化管理模型,以提高移动通信企业物流管理的信息化和自动化管理水平.     

综合交通体中立交改建设计思路

道路作为地铁、公交等公共交通的重要载体,在城市综合交通体中发挥着重要作用.地铁的修建,必然需要对所经道路进行改建,国道205(深圳段)改建工程正是地铁龙岗线修建提出的改建要求.在此项综合交通一体化的设计过程中,既有立交的改建是“痛”还是“通”,是整个综合交通设计环节中的重点和难点.     

浙中城市群城际公交发展对策研究

城际公交是城市群一体化过程中的“新型产物”,是介于“道路客运”和“城市公交”之间的新型客运方式.浙中城市群是浙江省三大城市群之一,“十三五”开局金华市委市政府提出了“走在前列、共建金华”发展部署,随着浙中城市群之间经济发展和居民出行需求的变化,城际公交一体化迎来了良好的发展时机.本文首先分析浙中城市群城际客运出行特征,并结合既有城际公交线路和城际客运运营管理模式,提出发展城际公交存在的体制机制瓶颈和挑战,在此基础上通过分析城市群空间、产业以及交通发展趋势,提出浙中城市群发展城际公交的必要性和可行性,明确城际公交的发展定位以及发展模式,并结合“十三五”社会经济发展目标,提出近远期城际公交网络构建方案.     

黑龙江省交通物流网络体系建设思路研究

随着经济一体化和现代科学技术的发展,黑龙江省交通运输业已经向现代物流业方向发展,黑龙江省交通物流网络体系的建设主要是建设三个网络:物流基础设施网、物流信息网、物流运营网。其战略实施步骤可以从网络规划、资源整合、机制创新等几方面来考虑。最终建成黑龙江省交通物流网络体系。     

智能交通系统与系统间通信协议研究

针对智能交通通信系统存在的“互操作”和“互换性”差的问题,在介绍NTCIP协议框架的基础上,分析了其C2C通信协议的优劣,提出了用XML/SOAP来实现C2C通信的方案。     

IP ADDRESS AUTOCONFIGURATION FOR WIRELESS AD HOC NETWORKS

IntroductionWireless ad hoc networks are gaining increas-ing popularity in recent years because of their easeof deployment. No wired base station or infras-tructure is supported,and each hostcommunicatesone anothervia packetradios. In ad hoc networks,routing protocols are challenged with establishingand maintaining multihop routes in the face of mo-bility,bandwidth limitation and power con-straints. In ad hoc networks,each node( host)acts as a router since routes are mostly multihop.Nodes in …     

基于IP多播的数字视频监控系统网络体系

提出并实现了一种基于IP多播的数字视频监控系统的网络系统.介绍了系统的网络设计要求,说明了该系统的设计思想-基于TCP/IP协议、客户-服务器模型、IP多播、WinSock2方式与流媒体通信相结合,实现实时图像传输和远程控制.     

基于衰老更新机制的移动IPv6协议改进

分析了移动IPv6协议原理,介绍了协议的不足,提出了新的移动IPv6协议.针对传统移动IPv6协议这一缺点,新的协议采用区域累计使用时间来确定家乡地址、家乡代理,在技术上使用动态缓存表,并采用OPNET仿真软件对新的协议进行了仿真.仿真结果表明:采用新协议时,网络性能得到明显提高,以目标客户机平均响应时间为例,采用老协...     

基于城市路网水平分级体系的道路横断面设计——以无锡市蠡溪路为例

常用的城市路网分级体系存在局限性,导致道路横断面设计以＂车＂为本,过于强调道路的＂通道＂功能,而忽视人们活动的＂场所＂功能。为解决这一问题,对现行基于城市路网垂直分级体系（快速路、主干路、次干路、支路）的道路横断面设计方法进行分析,提出＂两类（街与道）五级（商业街、景观街、生活街和主道、此道）＂的城市路网水平分级体系和考虑道路两侧土地利用、空间环境、交通运行、公交优先和慢行保障五方面因素的道路横断面设计方法,并将该方法应用于无锡市蠡溪路。实施结果表明,基于城市路网水平分级体系的道路横断面设计方法,使道路充分发挥车辆出行的＂通道＂功能和人们活动的＂场所＂功能,实现了城市道路设计中＂以人为本＂的目标。     

在以太网中实现安全的地址映射

随着以太网规模的不断扩大,来自网络内部的安全威胁越来越突出.本文分析了地址映射协议(ARP)的安全隐患及其在以太网中可能面对的安全威胁,提出了地址映射协议SARP.SARP通过使用专门的映射服务器可实现IP地址到硬件地址的安全映射,可以有效地避免非法用户对地址信息的纂改、重播以及实施ARP伪装攻击.     

在以太网中实现安全的地址映射

随着以太网规模的不断扩大,来自网络内部的安全威胁越来越突出.本文分析了地址映射协议(ARP)的安全隐患及其在以太网中可能面对的安全威胁,提出了地址映射协议SARP.SARP通过使用专门的映射服务器可实现IP地址到硬件地址的安全映射,可以有效地避免非法用户对地址信息的纂改、重播以及实施ARP伪装攻击.     

基于无线网络的振动监测系统的设计与实现

本文介绍了一种基于振动传感器ADXL105的无线传感器网络节点的设计。详细介绍了节点的硬件组成和软件实现。该节点性能可靠稳定,并能实现低功耗工作,适用于环境状况及建筑物健康状况的远程监测。针对健康监测设计了一种基于CSMA方式的单跳传感器网络通信协议,给出了实验结果。     

Topology-aware overlay multicast over IP multicast networks

Most existing overlay multicast approaches refuse to consider any network layer support no matter whether it is available or not. This design principle greatly increases the complexity of the routing algorithms and makes the overlay topologies incompatible with the underlying network. To address these issues, topologyaware overlay multicast over IP multicast networks （TOMIMN） was proposed as a novel overlay multicast protocol, which exploits the cooperation between end-hosts and IP multicast routers to construct a topologyaware overlay tree. Through a little modification to protocol independent multicast sparse mode （PIM-SM）, a multicast router is able to receive registration from nearby group members and redirect passing-by join requests to them. Due to the multicast router＇s support, TOMIMN organizes its group members into an overlay multicast tree efficiently, which matches the physical network topology well.     

分离机制下一种互联网安全接入方法

重点研究身份与位置分离机制下源地址真实性保障方面的方法,提出了身份与位置分离网络中唯一且不变的终端身份标识EID结构,并设计了一种保障源地址真实性的安全接入方法,并且给出了相应的协议流程和协议格式,保证了身份与位置分离网络中源地址即终端身份标识EID的真实性.最后使用SVO形式化逻辑对其安全性进行了证明.