同学情 感动一生

我是1978年考入大连海事大学（原大连海运学院）的。每当回忆起大学生活，每当同学们聚会的时候，大家无不异口同声地说：海大是我们事业的起点，海大铸成了我们终生的友谊。大学生活有很多值得回忆的东西，老师的谆谆教导、指导员耐心细致的工作，特别是同学之间的情谊更是让人难以忘却，以至于我在课堂中经常告诫同学们的一句话就是，“大学同学是你的终身朋友。”     

船速 航速 航程

红星中学有个班级的同学,参观了一艘远洋巨轮后,对航海产生了浓厚的兴趣。小海同学就船速、航速、航程问题,求教于李船长。小海:李船长,我们对船速、航速、航程分不清楚,请您给我们讲讲,好吗?     

故地重游说大海

前不久，我到大连看儿子，顺路回到阔别二十多年的母校——大连海事大学，见到几位留校任教现在都已年过半百的同学。同学相见话今夕，大家忘了自己的真实年龄，谈过去，说现在，侃未来。最后我提议，去当年我们上体育课时的“海头”看海，同学说，由于凌水河河水污染，“海头”浴场早已关闭几年了，不去更好，它可以在你心中留下永久美好的回忆。最后还是我坚持“打的”到星海公园，到码头看海看船。     

怎样环球航行?

编辑部各位老师: 你们好! 我们航模小组订了一份《航海》杂志,组员都是《航海》的忠实读者,每收到《航海》后,大家都争相阅读。它丰富了我们的航海知识,提高了我们对航海的兴趣。六月份小组活动时,有一个同学说他已报名参加了航海夏令营活动,中学毕业后,要考航海学校,将来要当一名远洋海员,要象历史上的航海家哥伦布、麦哲     

抓紧时间 充实自己

2006年8月底，作为当时新招录人员，我参加了十来天的海事新进人员培训班，杨庆文和我就在一个班上。那时，我曾私下对一个同学说：“我觉得杨庆文这人和其他人不一样。”     

对发展上海水运事业的几点建议

本文是上海市向明中学初二(5)班三位同学写给市政府领导同志的。这是他们学习《上海的今天》课文后,增长了渴望了解上海、建设上海的兴趣,在课外时间翻阅资料、展开讨论,写出了这篇文章。我们现予以刊登。初中同学能关心我国的水运事业,在文章中提出好多设想是十分可贵的。其中有一些“理想”的成份,这也是很自然的。作者这种满腔热情、敢于设想的精神值得发扬。     

“大舜”号上的意外幸存者

2008年6月12日，我从大连乘船去烟台旅游，晚上给多年没见面的同学吴大可打个电话，就在我下榻的酒店里，吴大可向我讲述了当年他成为意外幸存者的故事，听后觉得真是不可思议。     

简讯

5月21日,上海市欧美同学会留英海军分会在上海市徐汇区政协礼堂举行“海内外留英海军同学联谊”活动。来自北京、广州、武汉、四川、江苏、山东等地同学158人,上海代表百余人及侨居巴西专程回国参加盛会的王照令同学出席,英国驻沪总领事欧义思先生也应邀到会祝贺。     

濒海英魂与科考奇遇

一对夫妇在考察一处令人咋舌的的濒海死亡沼泽时,历尽磨难。尤其在九死一生时,他们相濡以沫,令人感佩。在惊天动地的大海潮即将造成灭顶之灾时,一名老人无私献身,才让他们转危为安。新近,权威的科学机构认为,他们的科考成果不仅有重要的科学价值,而且促使专家们强化了“大海洋”的观念…… 恐怖地带的奇遇 当今美国著名的科学探险考察夫妇西沃多和塔娜曾是哥伦比亚大学的同学。他们相识于1994年春天。在一次大学生演讲比赛中,西沃多慷慨陈词:“人们只知道侈谈地球的生物数量以     

寂寞兰台随想

自从跨进兰台的大门，我的一些“改行”或“下海”的同学和朋友就不止一次地问我：整天在铁皮柜中间游走，真的不感到寂寞吗？     

我们的嵊泗夏令营

7月14日早晨阳光明媚，一个个穿着橙色T恤的同学陆陆续续地来到了集合地，在航海学会老师的引导下登上了开往嵊泗的大巴士。同学们的年龄不尽相同，有的只有十来岁，最大的已然是大学生了。在大巴旁边，等候着一些仍然放心不下的家长们，在叮嘱最后一些注意事项后，他们才依依不舍地离去。     

柴油机不可逆循环性能分析及优化

建立了不可逆diesel循环的热力学模型，对diesel循环进行了有限时间热力学分析。推导出在内可逆、内外均不可逆时diesel循环在给定热力学模型下输出功率与热效率之间的关系式，并证明了内可逆diesel循环有一最大输出功率，而此时循环热效率即为著名的CA效率，并求出了最大输出功率表达式，证明了在具有最大输出功率时循环压缩比及预胀比有确定的关系。当具有内外双重不可逆时，相应公式只是对内可逆时的公式用不可逆系数I进行修正，即用ITL代替原公式中的TL即可。给出了计算实例，并通过实例计算分析了内不可逆系数、热源温度对最大输出功率、热效率的影响及循环压缩比、预胀比对热效率的影响。本文的研究对内燃机的设计和性能评估有理论意义。     

A是什么种类的舰艇?

数学老师在黑板上画了A、B、C三艘舰艇在海洋中不同位置的示意图,图上还附有方向坐标和实际距离的比例标尺。老师请甲、乙、丙三位同学各用一句话来描述图所表达的意义。甲同学说:“A、C两艇都在B艇的正东方向,B艇     

寒冬里的一抹金黄

2011年，虽然产能过剩、重组洗牌、订单荒、转型、严冬、破产等，无时无刻不在撕扯着海事界脆弱的神经，但当我们回顾这一年所经历的风风雨雨时，仍然感受到了一丝欣慰，就像七色中的黄色，让人感觉到神圣、敬畏．有收获、有希望，亦有力量。     

高校学生成长档案对人事档案的意义

高校的人事管理工作，一直以来主要以行政事务性工作为主要任务，注重的是人的使用和管理，而忽略了为学生服务的主体目的。面对现今在校大学生的就业问题，显然这种人事管理显现出来诸多问题，已经越来越不能满足高校发展的需要，并且迫切需要改革。在高校人事管理工作中应该树立以人为本的主体思想，这样才能为广大同学提供良好的就业环境，为社会输送优秀的人才。     

LPG码头建设中应注意的几个问题

介绍了易燃、易爆、易挥发物品(LPG)，在常温、常压下为气体，气态时比重比空气重，而液态时比重比水轻的特性。其码头建设有特殊的要求和规范，建设过程也有些值得注重和研讨的问题。     

中国航海家形象登上舞台

“我们是学航海的。我们中的绝大多数同学将来要远航世界各国,为振兴中华民族的航海事业出力。可惜目前缺乏系统的航海史教材。对郑和、徐福等著名的航海探险家,宣传得也很不够,因此很多同学对我们祖先的航海业绩缺乏应有的了解。你们演出了《郑和下西洋》,则弥补了不足,更激发了我们热爱海洋之情。”     

萨镇冰二三事

清朝末年和民国初年的海军耆宿萨镇冰,现在知道他的人不多了,只有一些老年人还记得他。萨镇冰生于福州,元代著名词人萨都拉家族的后裔。清末洋务运动开始,被送往英国海军学校学习。他的同学中有两人后来颇负盛名。一个是中国的严复,就是《天演论》、     

EASY 夏季维护游艇小装备

Seateak快速扶手 这个快速扶手可以紧紧地吸附在船身上，在游艇上做维护工作时，自身的平稳十分重要，有了这个快速扶手，不需要钻孔，也不会刮伤船身，在任何位置作业都可以如履平地了。移动时，只要解锁，翻转—下把手，就可以迅速安装和卸下。     

轮船向西向北向东向南各航行一百海里能回到原地吗?

编辑同志:我们航模小组的几位同学,在制作轮船模型的时候,常常谈论航海方面的奇闻趣事,有时为海员们斗风搏浪的惊险事例感慨不已,有时为海洋知识争得面红耳赤。现在就有一个具体问题,向你们求教。那天,我们航模小组的小方,提出了一个问题:“太平洋上有一艘