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水泥土搅拌桩已广泛应用于饱和软黏土的地基加固,但在处理富集火山灰淤泥方面鲜有研究和应用,而水泥、火山灰、淤泥混合体系的反应机理是水泥土搅拌桩能否适用于加固富集火山灰淤泥的决定因素。通过分析水泥-土体系和水泥-火山灰体系的反应机理,得出火山灰效应强度是水泥-土-火山灰体系后期强度增长的关键。针对富集火山灰淤泥结构特性,采用适宜的水泥土配比参数和合适的施工工艺进行现场试桩,结果表明,28 d龄期平均无侧限抗压强度远超设计要求,且在同龄期同水泥掺入比等条件下桩体强度远大于常规饱和软黏土中的水泥土桩体强度,水泥土搅拌桩在富集火山灰淤泥的地基加固方面是适用的。 相似文献
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深层水泥搅拌工程正式施工前需进行水泥土配合比设计。为研究龄期、水灰比、水泥掺量等主要因素对水泥土工程性质的影响,采用灰色关联度分析法进行了敏感度研究。研究结果表明,对水泥土强度和含水率影响最大的为水泥掺量,对密度影响最大的是水灰比。 相似文献
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依托深中通道深层水泥搅拌法(DCM)地基处理项目,对工程区域海相软土层开展室内配合比试验研究,分析土层性质、水泥掺量、龄期、水泥土含水率、水泥土密度等因素对水泥土强度特性的影响。试验结果表明,工程区域海相软土层水泥固化处理效果显著,56 d龄期水泥土强度达到2.0 MPa以上,DCM处理时水泥掺量宜高于260 kg/m~3;水泥土的含水率、密度在水化反应过程中基本保持不变,主要取决于原状土物理性质,并导致水泥土强度差异。根据试验结果,建立各层土的水泥土强度预测公式,并通过工程现场南侧水泥土强度实测值与预测值的对比,验证强度预测公式的有效性。 相似文献
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水泥深层搅拌法在码头驳岸软基加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍闽江口某码头驳岸采用深层水泥搅拌法加固软基的试验研究,分析了水泥土强度形成的机理以及水泥掺入比、外加剂、养护龄期等因素对水泥土强度的影响。这种软基加固方法具有投资省、工期短、地基变形小等优点,在实际应用中达到了预期的工程效果。 相似文献
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淤泥及淤泥质粘土形成的软土地基,具有高含水量、高压缩性和低强度等特点,须经过地基加固方能使用.深层水泥搅拌加固技术是比较有效的加固方法.目前,海上深层水泥搅拌法(CDM法)在一些地区的码头工程中得到了应用,并取得了较好的效果.为进一步认识该法,采用室内配合比试验的方法对水泥土的影响因素进行分析研究,指明各个影响因素与水泥土强度的关系,并测定其物理力学工程特性. 相似文献
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根据我国及日本海上CDM施工实例以及有关资料,论述了海上CDM工法有关拌和用水和水灰比、室内配合比试验与设计强度、地基的隆起及预估、隆起土的有效利用、穿透硬夹层和硬质地基着底施工、搭接与冷缝的处理等技术问题。对海底深层水泥搅拌加固地基工程的设计和施工具有参考价值。 相似文献
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上海洋山深水港区北围堤试验段采用外围的浅置式钢圆筒桩技术,需要进行钢圆筒水流力物理模型试验。介绍了模型试验中的几个问题,如模型设计及其验证等。对试验结果作了分析,得出该工程偏于安全的结论为施工设计提供了依据。 相似文献
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吴影 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(1):28-36
通过煤浆燃料性能的研究及煤浆燃料对柴油机喷射系统特殊要求的分析,运用了隔离活塞喷射系统。该系统能较好地满足煤浆燃料的喷射要求。在单缸1105柴油机上运用隔离活塞喷射系统对燃用煤浆燃料作了一系列试验。试验结果证明在该机上燃用煤油浆是可行的,其工作情况良好 相似文献
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通过建立指数-兰彻斯特方程模型对海军陆战队兵力夺控珊瑚岛礁兵力编组的作战效能进行评估,分析各战斗阶段的兵力损耗,检验作战方案实施的效果,为优化兵力编组和完善作战方案提供依据. 相似文献