巧"着"车

"着"车是车辆运行的首要条件,作为一名驾驶员都希望自己所驾驶的车辆发动机每次都能顺利起动,实际上这是不可能的事情.当蓄电池亏电、严冬季节等许多时候,你的发动机并不能随你所愿.     

排量"不等于"耗油量

通常人们都习惯地认为发动机排量就决定了汽车的耗油量.据一位汽修厂的工作人员介绍,再准确一点,我们只能说,发动机排量只是反映了发动机的特性,与整车的耗油量还是有一定区别的.     

省油"偏方"

一、不偷懒有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测.比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,对这些如果置之不理都会影响耗油量.再如,每个轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少.此外,使用粘度越低的发动机油,发动机就越"省力",自然也就越省油.     

"三脚油门"断故障

一、何为"三脚油门":第一脚油门--平油门(慢加速),发动机启动后,从怠速缓慢加速,经中速到高速;第二脚油门--急加速,发动机稳定在怠速运转状态,突然加速,使节气门开到最大限度,且要停2～3秒种;第三脚油门--怠速,发动机启动后,放松油门踏板使发动机怠速状态运转.汽车发动机的油、电路,充电系及灯光照明综合故障均可利用"三脚油门"诊断.     

汽车改装小知识:"冷""热"火花塞

换火花塞还需要一个基本概念,那就是"热值".汽缸里的温度变化非常大,试验证明火花塞内绝缘体的工作温度在500℃～900℃比较合适,无论何种发动机都要满足这个要求.     

冰雪路面如何驾车?冬季行车8个"要"

1.预热要慢:冬季气温低,润滑油黏滞度增加不易流动,应该让车预热后再起步.但预热不可猛踏油门,发动机转速宜慢不宜急,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右即可.     

怎样给汽车保"暖"?

1.发动机要加注专门的冷却液 　　据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占到故障总数的60%,而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作.冬季发动机必须加注专门的冷却液. 　　……     

雪天安全驾驶"四要诀"

入冬前,首先要对全车做一次专门的安全检查.检查主要项目包括汽车电池、保险带、喇叭、散热器、发动机机油、灯光、刹车、排气系统、暖风、除霜加热器、雨刷和点火系统.     

汽车"心脏"保养六招

我们称发动机为汽车的心脏,由此可见发动机对于一辆汽车的重要意义.对于发动机的保养应根据发动机的工作特点进行.     

东风康明斯弄潮柴油发动机"智能时代"

近年来,在汽油发动机和柴油发动机技术方面,电控发动机逐渐登上了舞台.发动机厂商为了提高燃油利用效率和发动机的操控性,达到日益严格的环保需求,纷纷开始引进或研发电控发动机,投资新的电控发动机生产线.柴油发动机的"智能时代"即将来临.作为全球知名的发动机制造商,康明斯公司一直以强大的技术实力,引领着全球电控柴油发动机的步伐.在中国,康明斯的合资公司东风康明斯也从2003年开始正式生产电控柴油发动机,为国内各大整车厂提供电控智能柴油发动机.     

复活的"雄狮"

家中长沙发上的TDR,是我半年前“请”来的。大概是“发烧”的缘故吧,在买之前已得知该车发动机已毫无修复价值,但我这个超级发烧友还是把它买下来,不为别的,只是“喜欢”。从外观上看TDR发动机与R1-Z的发动机基本相同。为了肯定自己的判断,我查阅了两车的发动机资料,功率、缸径、冲程、变速挡位、排气口螺栓的参数都是基本相同的。只是R1-Z比TDR的最大扭矩多出0.1kg/m,启动脚踏     

轿车润滑系统产生"气阻"一例

一辆97款普通桑塔纳轿车已行驶35000公里,一天行驶40公里外出办事,天气炎热,在太阳暴晒下停车3小时后,启动该车,发现发动机有异响,敲缸声,同时机油指示灯闪烁,急忙熄火检查润滑油数量与质量,都很正常,于是怀疑发动机内部润滑油路有故障,或机油泵或油路堵塞.最后拖至桑塔纳维修中心,修理工听完介绍后,便启动车辆观察,随即判断为润滑油路产生"气阻".于是在"着车"情况下,用专用扳手拧松机油滤清器排气至机油流出.异响消除,发动机声音恢复正常,指示灯熄灭.     

欧美车用油

目前国产的一汽奥迪车型共有三款,A6L、A4L和最新的Q5车型,其中几乎一半以上的车型采用的都是涡轮增压发动机,而其他发动机虽然不是涡轮增压发动机,但是也都采用了缸内直喷技术(A6L2.4L车型除外),这就要求发动机使用的润滑油品质要相当的高才可以.     

火花塞-汽车的"心脏起搏器"

现在几乎所有的汽车都是由内燃机来提供动力，汽车发动机最重要的是外部点火的火花塞，由于这个关键部件隐藏在发动机的燃烧室内，从外部只能看到绝缘体和连接器，所以容易被很多车主所忽略。事实上，这个不显眼的元件却影响着发动机的起动能力、性能、消耗量和废气排放水平。如果说发动机是车子的“心脏”的话，那么火花塞便是“心脏”的“起搏器”了。     

途中"抛锚"怎么办

驾车在路上,没有人能确保不会碰到"抛锚"问题,所以每个人都必须知道"抛锚"时应该如何应付.汽车途中"抛锚"的原因很多,较复杂的可能是发动机出了毛病,较简单的则可能是风扇皮带断裂、蓄电池电能不足或燃油已耗尽.当汽车"抛锚"时,你必须注意以下几点:     

2014款昂科拉新技术剖析(上)简

昂科拉是上海通用汽车别克品牌推出的一款小型豪华SUV,此车型是由通用汽车基于GAMMA平台开发的一款全球车型.2014款昂科拉与2013款外观尺寸相同,在继承2013款车型配置的基础上,增配有发动机起停系统,以及带有语音识别的信息娱乐系统,并增配有WiFi功能.在使用语音识别功能时,首先要打开收音机,可以实现语音控制的涉及电话、收音机、媒体、设置.另外,发动机由进口的LUJ发动机改为国产LFF发动机.2014款昂科拉的车辆主要配置情况如表1所示.主要液体容量参数如表2所示.本文主要介绍2014款昂科拉的起停系统及LFF发动机和前款LUJ发动机的区别.     

东风康明斯启动电控发动机"早期关怀行动"

随着国家排放法规的日益严格,符合国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的电控柴油发动机未来将逐步取代传统的机械发动机.从机械到电控,发动机技术发生了质的变化,对于整车制造商和驾驶员来说,应用的方式也将发生变化.为了更好地应对并引导这种新"变化",东风康明斯发动机有限公司启动了电控发动机"早期关怀行动".     

"电喷"发动机的特点与使用

一台发动机在任何工况下都能提供相应合适浓度的可燃混合气,并充分燃烧。则这台发动机的动力性、经济性、排放等都将是最好的。在“电喷”产生以前,发动机的这种合适浓度可燃混合气基本上是依靠化油器来完成。如果供油系有问题,从汽油泵或化油器上找毛病就行了。但化油器却不能很理想地完成供油任务,故以“电喷”取而代之。电喷发动     

电喷车的"五防"

电子控制燃油喷射发动机由于能显著提高汽车的动力性和经济性,减少尾气中有害物质的排放,因而能得到越来越广泛的应用。但电喷车由于其结构的特殊性,在使用维护中有自己的特殊要求,为避免电控燃油喷射装置的损坏,使用维修中应做到以下五防:防磁场干扰 在使用过程中,强电磁场设备不要靠近发动机。这些强电磁场设备主要有:电喇叭、收录机、音响等,它们的扬声器,一般都是用较强的永久磁铁做成的,如果距发动机、特别是发动机的ECU太近,其强磁场会使ECU系统中的有关零部件和线路遭受干扰和损坏。     

正确理解发动机的"转矩"和"功率"

"转矩"和"功率"是发动机动力性能的重要指标,下面将发动机"转矩"和"功率"所代表的含义及它们之间的联系等内容介绍给广大汽车爱好者.