混凝土外观质量存在的缺陷及控制措施

影响结构混凝土外观质量因素较多,如何控制混凝土一次性施工拆模后,结构外观线形顺滑、表面平整光洁、色泽自然、均匀一致,给人产生朴素、自然美观的视觉感受?本文从模板的制作安装、混凝土的配合比、拌和、运输、混凝土浇注、振捣、养护和拆模等几个方面,详细介绍混凝土外观质量控制的工艺措施。混凝土外观存在的质量问题混凝土外观存在的质量问题包     

关于控制水泥混凝土外观质量方案的探讨

影响结构混凝土外观质量因素较多,从模板的制作安装、混凝土的配合比、拌和、运输、振捣、养护和拆模等几个方面,介绍如何控制混凝土结构外观达到线形顺滑、表面平整光洁、色泽自然、均匀一致。     

引气混凝土路面施工质量管理

在说明引气砼路面的意义、作用和来由的同时,进一步阐述：引气砼较之传统砼虽然生产方法相同,但质量控制相对较难,不能使用传统的管理方法,必须进行配合比调整和增加含气量的测试等。引气砼尽管优点很多,但要施工好路面就必须转变观念,调整好人员的组织结构及掌握好拆模和切缝的技术。     

桥梁结构混凝土外观质量控制

对桥梁结构混凝土外观的质量控制已列为当今施工单位的主要任务和方向,通过对常见混凝土外观缺陷的分类及通常出现部位入手,分析造成每个缺陷形成的原因,并对症下药,根据实际情况,提出桥梁结构混凝土外观质量缺陷控制的策略,从施工前原材料的采购和验收开始严格把关,做好混合拌和的控制和混合物的配合比,到施工过程对模板、混凝土浇筑的控制,以及拆模和养护等关键步骤的难点逐一进行突破,来保障桥梁结构混凝土外观的质量。     

桥梁混凝土外观质量控制

文中结合以往混凝土工程的施工经验,从施工模板控制、混凝土的控制、混凝土浇注控制和混凝土的拆模养护等方面简述桥梁混凝土外观质量控制的一些方法。     

现浇箱梁外观质量施工技术研究

在研究高速公路天桥现浇箱梁施工过程中影响外观质量的因素的基础上,从线形设计、砼表面光洁度、砼表面平整度、砼外观颜色、预应力施工控制以及砼的养生等方面进行现浇箱梁外观质量施工技术研究,以供同行参考.     

精细化管理在桥梁墩柱施工中控制要点

在大广高速公路桥梁墩柱施工中,采用了精细化控制措施,从工程模板制作、钢筋笼定位、模板拼装、混凝土浇筑、墩柱拆模养生几道关键工序入手,采取程序化的管理手段。具体做法是给出每道工序的控制技术要点,将控制要点进行量化,并以外观质量控制管理卡的形式对各工序进行"三检一验",从而实现了墩柱的外观及质量控制。     

精细化管理在桥梁墩柱施工中控制要点

在大广高速公路桥梁墩柱施工中．采用了精细化控制措施．从工程模板制作、钢筋笼定位、模板拼装、混凝土浇筑、墩柱拆模养生几道关键工序入手．采取程序化的管理手段。具体做法是给出每道工序的控制技术要点,将控制要点进行量化,并以外观质量控制管理卡的形式对各工序进行“三检一验”．从而实现了墩柱的外观及质量控制。     

浅谈砼的外观质量控制

通过多年的公路工程建设、施工、养护、管理等实践，结合金丽温高速公路工程建设实例，认为砼的质量，特别是外观质量在施工过程中的控制，在遵循砼强度，水灰比理论来指导砼施工的砼技术质量观念里，应加入有助于提高砼外观质量的新观念——砼匀密性。从而进一步减少砼通病，全面提高砼质量。     

预制砼空心板的外观质量施工控制

随着高速公路的发展,人们对桥梁砼空心板的外观质量有了更高的要求。结合广东梅河高速公路的建设,分析了影响砼空心板外观质量的因素,探讨在施工中如何对砼空心板的外观质量进行有效的控制。     

浅析监理对简支梁钢筋混凝土施工的质量控制

通过对简支梁钢筋混凝土工程施工过程中的模板、钢筋、混凝土的事先控制,从而提高施工质量,避免质量问题的出现。     

水泥混凝土路面施工要点

从现行普通水泥混凝土选材及路面施工工序入手。对模板安装、拌和、摊铺、振捣、接缝、填缝、拆模及养生进行探讨,有助于确保路面质量,提高路面使用年限,节省资源。     

后张法预应力混凝土空心板梁施工技术

分析后张法预应力空心板梁在施工中常遇到的问题,并提出解决这些问题的方法。通过采用混凝土二次浇筑、定位横杠以及橡胶芯模去除粘结力的方法,可以克服后张法施工后构件产生微裂纹、钢筋剩余应力、混凝土结合不密实以及橡胶芯模抽出过程中损坏等问题。     

不同层位格栅加筋沥青混凝土的抗车辙性能

为探索格栅层位对加筋沥青混凝土抗车辙性能影响的内在规律,采用10cm深车辙试模对不同格栅层位的沥青混凝土进行车辙试验,实测蠕变参数,建立粘弹性有限元模型,对不同深度的车辙模型进行最大剪应力计算,最后将二者对比分析．结果表明：格栅越靠近加载面,沥青混凝土的高温抗车辙效果越好,原因是格栅铺设于沥青混凝土中最大剪应力附近;格栅距离加载面一定位置时,沥青混凝土的最大剪应力增大,但沥青混凝土的抗车辙能力依然比未铺设格栅时的好．分析方法与所得结论对沥青层结构与材料设计具有一定的应用价值．     

滑框倒模技术在空心薄壁高墩中的应用

介绍了京福高速公路福建段上洋大桥空心薄壁高墩中采用的滑框倒模技术,该技术结合了滑模和翻模的优点,在保证工程施工进度、质量的同时,还较好地满足了墩身外观质量的要求.根据滑框倒模的施工特点和施工效果,对这一技术提出了其应用前景.     

滑框倒模技术在空心薄壁高墩中的应用

介绍了京福高速公路福建段上洋大桥空心薄壁高墩中采用的滑框倒模技术,该技术结合了滑模和翻模的优点,在保证工程施工进度、质量的同时,还较好地满足了墩身外观质量的要求.根据滑框倒模的施工特点和施工效果,对这一技术提出了其应用前景.     

空心板梁砼模板压力试验

针对砼浇筑和振捣过程中产生的模板侧压力和上浮力,分析了侧压力的特点和影响因素,在此基础上开展空心板试验梁侧压力和上浮力现场试验,测试结果与现行公式作比较,结果吻合良好.     

空心板梁砼模板压力试验

针对砼浇筑和振捣过程中产生的模板侧压力和上浮力,分析了侧压力的特点和影响因素,在此基础上开展空心板试验梁侧压力和上浮力现场试验,测试结果与现行公式作比较,结果吻合良好.     

一种长寿命半刚性基层沥青路面结构力学分析与设计

基于我国半刚性沥青路面的使用经验,通过增加应力吸收层和采用高模量沥青混凝土对现有路面结构进行改良,从而实现半刚性基层沥青路面的长寿命化。利用有限元方法,建立了改良结构的力学分析模型,通过正交试验,分析了多种工况下,改良结构的力学响应变化规律,结果表明,改良结构可以在力学上达到长寿命路面的标准,最后推荐了改良结构的厚度,以供参考。     

提高桥梁混凝土质量的方法和措施

混凝土的质量好坏对桥梁的耐久性及安全运营至关重要,设计、材料、施工是影响混凝土质量的关键环节。本文从设计、混凝土组成材料及配合比、混凝土施工前准备工作、混凝土施工中等方面分析了桥梁混凝土质量的影响因素,提出了保证混凝土质量的防治措施。