旅游用全垫升气垫船动力系统设计

气垫船动力系统增加了为气垫供气用的垫升风机，同时采用空气螺旋桨推进，整个动力系统设计复杂。介绍了旅游用全垫升气垫船动力装置设置、推进垫升系统布置及动力系统的设计特点，部分设计创新可为未来的气垫船设计积累一定的经验。     

航线经营权的会计处理

随着我国改革的不断深入和航运企业现代企业制度的建立、完善，对企业所拥有的航线经营权在会计核算时应遵循的原则以及采用的会计处理方法，是航运企业急需解决的一个重要课题。     

非药式水下爆炸冲击波特性数值模拟研究

非药式水下爆炸冲击波模拟实验可以克服炸药式水下爆炸耗费大、危险性高等困难,对研究水下爆炸冲击波载荷作用下舰艇的动态响应与损伤具有重要意义。本文运用实验与仿真相结合的方法对非药式水下爆炸冲击波特性进行了研究,分析了不同飞片质量、速度及活塞质量对冲击波载荷强度和衰减时间常数的影响规律,建立了预测非药式水下爆炸冲击波初始峰值和初始冲击波衰减时间常数的经验公式。结果表明：水下爆炸初始冲击波峰值与飞片的初始撞击速度成正比,与飞片及活塞的质量无关。初始冲击波的衰减时间常数仅随飞片和活塞质量的改变而改变,飞片的初始撞击速度对其无显著影响。     

滚动轴承在全垫升气垫船轴系中的应用

气垫船通常采用滚动轴承作为轴系的支承轴承,而全垫升气垫船轴系中的滚动轴承工作条件相当严苛。因此,对于滚动轴承的正确选型,以及对于润滑与密封等的全面考量,是设计人员必须面对的问题,同时也是全垫升气垫船推进与垫升系统能否可靠工作的关键之一。文中对气垫船滚动轴承的使用条件、选型、安装配合要求、润滑与密封等方面进行分析与介绍,并举例说明滚动轴承在气垫船轴系上的应用。     

浅谈砼的外观质量控制

通过多年的公路工程建设、施工、养护、管理等实践，结合金丽温高速公路工程建设实例，认为砼的质量，特别是外观质量在施工过程中的控制，在遵循砼强度，水灰比理论来指导砼施工的砼技术质量观念里，应加入有助于提高砼外观质量的新观念——砼匀密性。从而进一步减少砼通病，全面提高砼质量。     

我国对于风景名胜景区上市企业管制分析——以黄山为例

风景名胜企业具有天然的资源垄断性,而旅游景区同时又具有公共产品的特性,因此,需要政府的管制。黄山是国内首支完整的旅游概念股,文章通过黄山管委会对于黄山旅游有限公司监管的分析,指出国家对于风景名胜区的管理应该更加规范化,抓住重点,政企分开,以实现社会效益最大化的目标。     

在防抱制动控制中比较量的选择

汽车防抱制动系统广泛采用的是逻辑门限值控制，对于非线性系统是一种有效的控制方法。本论了几种不同的控制逻辑，通过对制动过程的动态模拟，比较了其防抱性能优劣。     

现行航线经营权会计核算方法的弊端

[引言]随着我国改革的不断深入和航运企业现代企业制度的建立、完善，对企业所拥有的航线经营权在会计核算时应遵循的原则以及采用的会计处理方法是航运企业当前急需解决的一个重要课题。本从无形资产的几个基本概念出发，着眼于航运企业的现状，指出了现行航线经营权会计核算方法的弊端，对航运企业航线经营权的会计核算提出自己的见解，提出将航线经营权认为无形资产，并论述了相关问题的处理方法，阐明其应用的可行性，旨在引起理论界和实务界对这类问题的关注。     

现浇砼薄壁筒桩加固桥头软基在杭宁高速公路的应用

从设计、施工、加固效果等方面介绍了杭宁高速公路采用现浇混凝土薄壁筒桩加固桥头高路堤软基的应用情况。为解决高速公路解决“桥头跳车”问题提供了一种新颖、合理、可行的方法，具有普遍推广意义。