难关一汽-大众迈腾

迈腾的长期测试开始了，通过这次长测来细细地品味和考验它，把它的好坏优劣一一地告诉大家。这不，开始就发现一个问题，它的行李厢盖实在是难关     

润物细无声雷克萨斯ES300h长期测试

同事们策划着到广西做一件大事情，正好我们也需要做一些长期测试的内容，于是就有此行。选车的时候，阿严同志特别提出，要找一辆舒适、大空间、省油，特别是质量过硬的车，因为我们不想在路上出现什么坏车状况。而说到舒适和质量，相信没有哪个品牌敢说它比雷克萨斯更好，至少我们存近10年的试车生涯中，从来没遇到过雷克萨斯的试驾车出现问题，那怕是一点点的小问题都没有。     

小宝再会

11月7日，编辑部的第一个长期测试项目宝来1.8T宣告结束了，在历时两年的测试中，编辑部和广大读者一起见证了小宝经历的风风雨雨，在与它依依惜别之后，编辑部还将继续开始新的长期测试项目，而宝来也继续在千千万万的用户手中进行另一种形式的测试。     

广州本田雅阁

长期测试栏目的重要性就在于它能够真实地反映出车辆的实际使用状况，这里面无外乎两点，一个是性能品质，另一个就是实际发生的费用[编者按]     

厢式同样经典NV200长期测试（一）

也许你会奇怪，我们为什么会选这样一款车作为长期测试，看上去它似乎更适合那些前卫的小业主。     

长期测试 东风日产骊威

新起点 从本月起，一部冰晶蓝色的东风日产骊威自动超能型就正式加入到了车通荐编辑部长其测试车的队伍当中。继前面的两部长期测试车之后，这次这部蓝色骊威的加入不但壮大了我刊长期测试车的队伍，而更重要的是它成为了我刊长期测试中的首部两厢车。[编者按]     

意识先行

一年的CIVIC Hybrid混合动力长期测试结束了。说实话，当它融入到你的生活之中，与传统动力车辆并没有明显不同。也许真正不同的是你的意识变了……     

平淡是真

1．6升排量、手动挡车型，这在速腾的全系车型中是最为平淡的一款了，我们的红速腾就是这款。一年的长期测试结束了，它的表现平淡吗？下面会给你答案。     

科鲁兹 维修保养简介

科鲁兹的出现让我们对雪佛兰产生了刮目相看的感觉，之前长期测试的表现大家有目共睹。此次探访服务站，目的只有一个：详细了解它的售后情况     

安静的实力者 雷克萨斯IS300场地测试

在路试和主观评测中，IS300以它的实用性和行驶时的安静程度让我们对它多少有了些“斯文”的印象，因为无论在何时，它都比较安静，比较沉默。虽然拥有300牛米的最大扭力输出，但一直也滑特别爆发的表现。而在场地测试中，在项目测试区域里，IS300在我们的努力下逐渐被推向极限的时候，它的沉默也被打破了。     

宝马X3 xDrive35i 好梦三日游

三天，作为“消费测试”这可能是最短的一次试驾体验了。也许正是因为此次相聚的时间太短，我们更珍惜与X3相处的机会。三天时间，我们甚至连做梦都想和它在一起     

迎接全能先生——Acura MDX

这个月，编辑部迎来了一位新成员——AcuraMDX，它成为了长期测试栏目中第一款SUV车型。从下期开始，我们将为广大读者朋友奉上有关MDX更为详实的报道。     

卵石混凝土长期弹性模量无损测试试验研究

为克服混凝土弹性模量传统测试方法的不足,采用超声波平测法,开展了卵石混凝土长期弹性模量无损测试试验研究。通过超声波无损测试,获取声波在卵石混凝土传播中的纵波与表面波的波速,可计算出它的长期动弹性模量。对一批不同强度等级的卵石混凝土试件进行了长期静、动弹性模量试验,采用数值拟合的方法,将试验结果进行线性回归,构建了5~20 mm和5~30 mm两种粒径的卵石混凝土静、动弹性模量的转换公式,并将研究成果应用于一座预应力混凝土桥梁的长期弹性模量无损测试中,它为卵石混凝土的长期弹性模量无损测试奠定了基础。     

部品实测

对于汽车用品，你是有权多情的，你可以爱它的面面俱到。也因为如此，厂商们致力于把产品打造得尽可能完美且功能强大，尽可能地满足“多情种”的需求，就好像此番我们测试的这些产品，能够带给人们的玩转乐趣，很多!     

硬汉 马牌ContiCrossContact UHP轮胎测试

因为SUV车型的不断诞生．所以亦有越来越多专门为SUM而诞生的轮胎。就像我们这次所测试的马牌ContiCross Contact UHP轮胎一样。因为在弯道中有足够的支撑，及十分高的耐磨指数，所以它堪称轮胎中的一位硬汉。     

后座力 TOYOTA ALPHARD

作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一句时髦的话来形容:"这样的后座太给力了。"依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍但是这款车完全不同因为它的驾驶座     

民族魂 中华情——一汽新一代红旗检阅车

在中国，有一个至尊的汽车品牌——红旗，它集万千宠爱于一身，因为它是中华民族的骄傲；它有着神秘的光环，因为它是中南海的圣物；它有着不菲的身价，因为它是几代一汽人心血智慧与现代科技的结晶。     

改装大讨论(1) 为什么要改装我们的汽车?

评价一辆汽车有很多种方式,用嘴说、用笔写、用尺子量,我们却选择用仪器测试,因为它得出的结论客观真实。向消费者介绍汽车测试的方式有许多种,图表、星级、评语,我们却创造指数,因为它直观、易于比较,优劣俱现。     

回望征途

从一汽-大众宝来1．8T MT到华晨宝马325i再到华晨中华2．0AT，我们ams队伍对长期测试栏目已精心地制作一年半了。对老读者来说长期测试这个栏目再熟悉不过了，随着时间的变化，许多的新读者陆陆续续地走进了咱们这个大家庭。所以我们有必要再解释一下长期测试的意义．内涵和作用，以便读者了解从长期测试这个栏目里能够了解到什么。     

G值 英菲尼迪G系极风之旅

这是一个饱受争议的车型，因为它快，热衷操控的玩家享受驾驭它的快感；因为它快，有些人对它望而生畏；也正因为快，英菲尼迪G系列才变得更有价值。